Het boekjaar 2007 is afgesloten en we kunnen beginnen met het opmaken van de balansen. Zo weten we nu dat er vorig jaar ruim een half miljoen (504.198) nieuwe auto’s bijkwamen. Dat is een toename van 4,2 procent ten opzichte van 2006 toen er 483.990 auto werden geregistreerd. Vooral in de zomermaanden werden er veel nieuwe auto’s verkocht. Volkswagen is voor het derde jaar op rij de nummer 1.
Toch zal Volkswagen met gemengde gevoelens terugkijken op 2007. De Duitse autobouwer is namelijk één van de weinige grote automerken die aan populariteit verloor aangezien de verkopen van VW vorig jaar met 1 procent daalden ten opzichte van 2006. Het marktaandeel daalde daarmee tot 9,92 procent. Het feit dat Volkswagen ondanks het relatief kleine percentage marktaandeel toch de meeste auto’s in Nederland verkocht, geeft aan hoe versnippert de markt in Nederland is.
Opel zag de verkopen met 7% stijgen, Ford met 5%, Toyota met 13% en Peugeot met 2%. Daarnaast zijn het vooral de nieuwe merken die vorig jaar echt goede zaken deden. Zo wist Dacia te klimmen naar bijna twee duizend verkopen en vond Dodge 1488 nieuwe klanten, waarmee beide merken nu –ten koste van Subaru en Lexus– tot de top dertig zijn doorgedrongen. (bron: autokompas)
Het verbaasd mij dat Subaru en Lexus eruit zijn.
Het verbaast me nog meer dat Dodge erbij is gekomen.
Waar kan je de volledige top 30 terug vinden?
@ Danger
Ze hebben het goed gedaan met de caliber..
Zo lang dat Dodge geen Rams, Chargers, Magnums, … in Belgie/Nederland blijven het gouden tijden voor importeurs van amerikaanse autos (zo als ik) ;)
na Nederland zou nog vekoopt moeten komen sorry
Waar blijven de andere duitse merken?
Subaru uit de top 30? Ik had ze hoger verwacht. Waar kan je trouwens de hele lijst vinden?
Zouden de Duitsers hier ook moeten vrezen voor het snel opkomende Toyota?
wa? Dacia ten koste van Lexus?
@ dekster; Over een poosje (kan dagen zijn, maar ook weken, ze zijn niet echt constant) zijn ze te vinden op http://www.autoweek.nl :oops: Dan nieuws :arrow: verkoopcijfers.
volkswagen is de eerste in nederland maar waroom is mijn vraag omdat ze lekker rijden goedkoop zijn en sterke dagwaarde hebben wie heeft antwoord op mijn vraaag
ik wens jullie een succesvol begin van het jaar 2008
@Apache
Ja, ik rij nu ook Dacia. Die klote Lexus heb ik weggedaan.
Skoda weer omhoog ;)
Lincoln alweer niet in de top 10 ??
blijft toch een beetje een ontwikkelingsland he .. dat nederland ..
10% is toch relatief veel als je weet hoeveel automerken er op de markt actief zijn. Ik kan er geloof ik wel 75 tot 100 noemen die actief verkocht worden.
+500.000 auto`s erbij…en maar zeuren over dat vrachtwagens file`s veroorzaken…
Mja, ik zou ook wel eens de gehele top 30 willen zien.
er komen geen 500000 auto’s bij. er zijn 500000 nieuwe auto’s verkocht, trek daar de sloop, export, etc van af en je komt veel lager uit, in 2006 was het:
2006
483 990 nieuw verkocht
-226 000 sloop [http://www.amt.nl/web/show/id=56083/contentid=9801/Autorecycling-ligt-op-schema.html]
-267 000 export [http://www.amt.nl/web/show/id=56083/contentid=9801/Autorecycling-ligt-op-schema.html]
68 325 import [http://www.cartuning-guide.com/auto-import.html]
59 315 toename wagenpark.
8 400 000 totaal wagenpark [http://www.arn.nl/7contact/mil2006/n13.php ]
er komen geen 500000 auto’s bij. er zijn 500000 nieuwe auto’s verkocht, trek daar de sloop, export, etc van af en je komt veel lager uit, in 2006 was het:
2006
483 990 nieuw verkocht
-226 000 sloop http://www.amt.nl/web/show/id=56083/contentid=9801/Autorecycling-ligt-op-schema.html
-267 000 export http://www.amt.nl/web/show/id=56083/contentid=9801/Autorecycling-ligt-op-schema.html
68 325 import http://www.cartuning-guide.com/auto-import.html
59 315 toename wagenpark.
8 400 000 totaal wagenpark http://www.arn.nl/7contact/mil2006/n13.php
Subaru is verklaarbaar, hun model valt kennelijk minder goed als de oude sedan. En de andere modellen van hun verkochten toch al marginaal.
Lexus verrast mij, want op zich hebben ze aardige modellen, maar hun doel om de bmw 3 en de mercedes C en de audi A4 te beconcurreren lukt kennelijk niet echt. Ik vind t vreemd, want juist lexus zou moeten profiteren van alle regeltjes.
wat maakt het uit voor lexus? het is toch maar een gewone wat duurdere toyota met gejatte uitstralling (ze lijken wel erg veel op bmw’s)
VW ook op 1 in belgië
zie: http://www.hln.be/hln/nl/940/Autonieuws/article/detail/121115/2008/01/02/Autoverkoop-2007-haalt-net-topjaar-2006-niet.dhtml