Dat er een nieuwe Esprit aan zit te komen, is geen publiek geheim meer. Stond de oude Esprit, eigenlijk zoals elke Lotus, al bekend om zijn fenomenale rij-eigenschappen, de nieuwe Esprit moet de heetste Brit ever worden. Robbie had het eerder over een 4,8 liter V8 van BMW, maar Autocar weet ons nu te melden dat zeer waarschijnlijk een tot 500 pk getunede versie van BMW’s nieuwste twin-turbo V8 in het vooronder komt te liggen. De beste handling + de beste motor = de beste sportauto van 2010?
Of dat zo zal zijn is natuurlijk maar de vraag. De concurrentie zit natuurlijk ook niet stil en zowel de Ferrari F430 en Porsche 997 Turbo als de alom geprezen Nissan GT-R zijn romige snoepjes op vier wielen.
Autocar heeft de kentekenplaat van een gespotte Esprit nagetrokken en er blijkt een 4,4 liter V8 in te zitten. BMW CEO Norbert Reithofer heeft aangegeven meer motoren te verkopen aan derden en tevens aan Lotus. Eerst gingen geruchten dat er een aangepaste versie van de V8 uit de E39 M5 in de esprit zou komen, maar omdat deze niet aan de nieuwste EuroIV-standaarden voldoet, ging dit feestje niet door. Daarom verwacht men nu de volledig nieuwe twin-turbo V8 uit de X6. Deze motor wordt voordat hij in de Esprit komt te liggen eerst ook nog in de BMW X5 en 7-serie gelepeld.
Goed nieuws! Ik ben benieuwd!
Maar evo, zet je nu expres al die spelvauten erin? ;) ‘gepreesde’, ‘meest hete’, ‘geen publiek geheim meer’…
@Franqie; uhm, jaaaa…. ;) Tenk you!
De ervaringen uit het verleden laten zien dat power niet het belangrijkste is….. als de versnellingsbak het niet kan bijbenen heb je nog niets… De laatste Esprits hadden ook power over (die auto’s waren namelijk behoorlijk licht gebleven) maar de waardeloze versnellingsbak van een Renault van 15 jaar geleden (of zoiets) zorgde ervoor dat die auto’s enorm veel problemen hadden zo gauw je het vermogen ook echt gebruikte…. zoek maar eens een paar video’s op van de oude Esprit. Dan kom je vrijwel zeker ook die tegen waarin Tiff gaat kijken of hij een Esprit sneller kan maken en er mee kan (drag) racen…. Drama!
Een twin turbo is een goed idee. Lotus kan dat vast en zeker zo ingeregeld krijgen dat de auto enorm snel is maar ook niet al te listig op de limiet. Qua handling is er zo goed als geen enkele fabrikant die het niveau van Lotus haalt…. dus dat zit wel goed.
Ben heel benieuwd, duurt nog wel lang trouwens voor dat we hier wat van op straat gaan zien….
w0o0dy
Dat filmpje van Tiff heb ik ook gezien. Drama alom inderdaad. Zodra er flink gas gegeven werd beukte de motor de hele versnellingsbak aan gort.
Dit klopt wel, hoorde dit namelijk ook van de lotusdealer
500PK uit een 4.8 liter twin-turbo? Daar zit nog flink wat tune potentieel in dan!
Motor in het vooronder? Geen middenmotor??
Ik vind het ergens toch wel heel erg veel zeggen over de oude Esprit (schoonheid!) dat het bodywork van die oude bak gewoon voor de testmule wordt gebruikt (ervan uitgaande dat Autocar gelijk heeft).
Stel je voor, de testmule voor de opvolger van de Enzo heeft als kleding de F40 :).
@Nick: normaal gezien middenmotor.
@Nick: kan me niet voorstellen dat Lotus een auto met v8 gaat maken en de motor voorin stopt….. dat kan nooit zo goed op de weg liggen als een sportwagen met middenmotor. Daarnaast is de mule volgens mij verlengt VOOR de achterwielen…en is de neus zo laag dat Fiat’s 0,9 turbo 2-cilinder er niet onder zou passen…
Ik meende in het verleden ergens gelezen te hebben dat de “esprit” die je op die foto’s ziet niet daadwerkelijk van lotus komt, maar dat het een ander (onbekend) brits sportwagenmerk is met een auto met middemotor die rond de 700pk voortbrengt is.
Ik meende in het verleden ergens gelezen te hebben dat de “esprit” die je op die foto’s ziet niet daadwerkelijk van lotus komt, maar dat het een ander (onbekend) brits sportwagenmerk is met een auto met middemotor die rond de 700pk voortbrengt .
Dus de V8 van de E39 is niet meer toegestaan qua emissienormen? Maar die ligt toch ook in de Ascari A10? Kan iemand mij vertellen hoe dat dan zit? (a)
Als ze hem maar niet weer afraffelen met zo’n goedkope Renault versnellingsbak..
Hehe, eindelijk! Weggedrag zal ook beregoed zijn, wat als ik me niet vergis wist de vorige Esprit ondanks zijn hoogbejaarde leeftijd met menig concurrent de vloer van het circuit aan te vegen.
@T-bird .. en .. het import avontuur .. alles naar wens gegaan ??
AutoVisie schreef recentelijk dat er geen BMW motor in de Esprit komt, maar één van Toyota. BMW zou niet de nieuwste motoren aan derden willen leveren.
hehe eindelijk weer een echte lotus esprit. en nog met een heerlijke motor ook. dat gaat feest worden, zeker als lotus de prijs weer scherp weet te houden.