Je koopt een Ferrari en optioneel krijg je daar een identieke versie van bij, mogelijk gemaakt door Amalgam.
Je hebt er misschien wel een paar staan: schaalmodellen. Als auto-eigenaar is dat toch vaak een geinige decoratie (of hobby!) die je kunt hebben. En dan mag een replica van je eigen auto natuurlijk niet ontbreken.
Replica
Dan kan het zijn dat je tegen hetzelfde probleem aanloopt als ondergetekende. Ja, er zijn voldoende miniaturen van een Renault Clio, maar zoals je kunt zien heb ik tot dusver alleen een RS 182 in het geel kunnen vinden. Dat is natuurlijk geen zwarte 1.6. Die zijn er namelijk niet veel en de exemplaren die er wel zijn zijn de verkeerde kleur, verkeerde motor, verkeerde uitrustingsniveau, et cetera. Kortom: een identiek miniatuur vinden van je echte auto kan een hele opgave zijn.
Amalgam
Als je echter aan de kant zit waar het geld stroomt, dan is er nu een oplossing. Ferrari en Amalgam slaan namelijk de handen ineen om een perfecte replica van je eigen Ferrari te kunnen krijgen, maar dan in miniatuur. We kennen Amalgam van enorm gedetailleerde replica’s die voor monsterbedragen verkocht worden. Ook voor de Ferrari’s van Amalgam – afhankelijk van het model en je opties – kunnen bedragen van tot wel 15.000 euro gevraagd worden.
Details
Voor de modellen van Ferrari die Amalgam voor je namaakt kun je kiezen uit de grote schalen 1 op 12 of 1 op 8. Bij het samenstellen van je Ferrari kun je aangeven dat je er een Amalgam-versie van wil en dan zal de specssheet doorgestuurd worden naar de Engelse miniatuurfabrikant. Die zal dan alle details die je hebt aangevinkt in het schaalmodel opnemen. Van de kleur remklauwen tot welke stoelen je hebt gekozen: hij krijgt het allemaal.
Bestellen
Het doorgeven van de Ferrari miniaturen naar Amalgam moet dus gesmeerd lopen, dus je kunt de optie vanaf nu aangeven bij het bestellen van een nieuwe Roma, 812 (GTS), Portofino M en SF90 (Spider). Je kunt echter ook bij Amalgam terecht voor een oudere Ferrari, vanaf de F430 zijn ze bereid om je eenzelfde replica te geven. Prijzen zijn dus wel wat flink: kijkend naar het al bestaande assortiment van Ferrari wat Amalgam al heeft, ben je zo’n 3.000 euro kwijt voor een model in schaal 1 op 12 en 10.000 euro of meer voor een 1 op 8.
Dat is al jaren zo..
Ik werk voor een ontwerpbureau in het VK. Mid-jaren 90 kregen ‘we’ (het bedrijf, dit was lang voor dat ik ontwerper was) van Bentley de opdracht modellen te maken van een aantal Bentley’s. De schaal weet ik niet, we hebben er nog een staan die is ongeveer een meter lang. Het werd ons niet verteld maar we kwamen er vrij snel achter dat het voor een Sjeik was. Het waren een stik of 11 modellen dacht ik. Heel gedetailleerd en in verschillende kleuren. Het bleek dat de Sjeik s’ochtends naar een van de modellen wilde kunnen wijzen zodat zijn bediende dan wist welke auto de beste man wilde hebben die dag en de bediende dan de betreffende auto kon gaan halen en voorbereiden.
Het moest allemaal geheim blijven maar of bij de spruiter, of tijdens het vervoer maakte iemand buiten ons bedrijf een foto van de modellen het het verhaal en de foto kwam in de krant. Dat lijden tot een rechtszaak maar wij waren onschuldig gelukkig. Gelukkig zijn we weer dikke vrienden met Bentley maar het blijft een mooi verhaal en een van de auto’s staat dus nog altijd in de werkplaats (Een blauwe Azure). Helaas delen we de foto’s nog altijd niet.
Edit: Ik weet het niet zeker, ik zal het nog eens navragen maar volgens mij was het voor de Sultan van Brunei
@Design_Driven: klinkt wel als zijn smaak, zelfde modellen in 🌈 kleuren. 😊
Het nut hiervan ontgaat mij een beetje. Waarom zou je een Ferrari-schaalmodel kopen als je de echte auto ook al hebt? Alsof je getrouwd bent met een Playmate en dan alsnog de Playboy koopt om aan je trekken te komen.
@Edge: omdat het leuk is..zuurpruim
@Edge: omdat je eigen auto in bijv je kantoor zetten veelal wat lastig gaat…
@Edge: ik heb van elke auto die ik ooit heb gehad en bezit een schaalmodel in 1:43. Vind ik persoonlijk best een leuke gimmick.
@ghost: dat is inderdaad best een leuk idee eigenlijk.
@ghost: heel gaaf, maar bijzonder dat het gelukt is want van veel auto’s is nooit een schaalmodel gemaakt..
@punicaoase: zo mis ik er nog twee :-( Hopelijk kan ik die ooit zelf (laten) 3D printen..
@punicaoase: sommige zijn herspoten/gelakt? Ik heb een duitser die het doet, de S1 was bijv vegas yellow, nu sepang blue. De Polo WRC was een Rally uitvoering, aangepast naar street version. S3 was nog lastige in riviera blue en Facelift maar met wat handigheid ook gelukt. RS3 die ik heb nu is oranje, moet nog maar Ara blauw maar die vent heeft het druk.
@ghost: mooi hoor!! Leuk om te hebben. Ik mis zelf nog S2000 (na facelift) en de huidige Clubman.. van beide bestaat niks, althans nooit kunnen vinden :-(
@ghost: ook in de juiste kleuren?
Inderdaad een leuk idee 👍 Ben er een paar jaar geleden ook mee begonnen, maar valt nog niet mee om alles te vinden.
Doel was om zoveel mogelijk in 1:18 te vinden, deels gelukt, sommige waren er alleen in 1:43. Exterieur kleur is altijd gelukt (ben geen fan van exotische kleuren, dat helpt 😉), interieur is stuk lastiger net als de juiste velgen, maar goed, wel leuke bij-hobby 😎
@Edge: “Je hebt er misschien wel een paar staan: schaalmodellen. Als auto-eigenaar is dat toch vaak een geinige decoratie (of hobby!) die je kunt hebben. En dan mag een replica van je eigen auto natuurlijk niet ontbreken.”
-edit: nutteloze bijdrage, fallus vergelijkingen zijn altijd nutteloos-
@Edge: ik heb van de meeste auto’s die ik heb gehad een schaalmodel (mits het model als miniatuur verkrijgbaar is). Ik heb er een aantal overgespoten met op kleurnummer gemaakte lak, en zelf details aangebracht, zoals kleur interieur, nummerplaten etc. om zo een goed model te hebben van de echte. Mocht ik de positie hebben een nieuwe Ferrari aan te schaffen, dan zou dit een no brainer zijn, en zou ik direct het 1/8 model ervan bestellen
@Edge: zoals velen heb ik ook van al mijn auto’s een miniatuurversie. In exact de juiste uitvoering en kleur. Eentje heb ik zelfs zelf in kleur laten spuiten omdat die toen niet verkrijgbaar was. Enkel van mijn huidige auto is er geen model te verkrijgen (Leon ST Cupra). Het is het meest verkochte model van seat, maar een model ervan uitbrengen doen die Spanjaarden niet :(
Die 15 ruggen maakt dan ook niets meer uit als je een ecjte Ferrari koopt.
Nu maar hopen dat Ferrari niet vergeet dat ze die zelf geleverd hebben. Anders staan ze over een paar jaar bij je op de stoep om hem te vernietigen….
Supergaaf! Als geld geen rol speelt, lekker laten rollen!😉👍
Nee. Dit is niet leuk. Voor de goede orde: ik heb niets tegen schaalmodellen maken of verzamelen. Integendeel. Leuke hobby. Al die mensen die miniaturen van hun auto’s sparen: leuke hobby, ik ben er zelf ooit half aan begonnen en ik snap dat het leuk is. En als een kersverse eigenaar van een Ferrari besluit zelf een besluit een 1:24 Tamiya bouwpakket in elkaar te knutselen van het model dat hij net heeft gekocht: Applaus: u bent een echte liefhebber. Dat het duur is is ook voor mij geen probleem. Er zijn zat mensen die niet rijk genoeg zijn om een echte Ferrari te kopen maar wel het geld hebben om zo’n peperduur model van Amalgam aan te schaffen. Wederom: geniet er van. Net als dat sim stuurtje van vorige week dat je ook in de echte Bentley Pikes peak kan gebruiken: gewoon top.
Maar dit is gewoon te makkelijk. Er zit geen enkele effort meer in. Om met @edge: te spreken: Het is alsof je gaat trouwen bent met een playboymodel, jij precies mag bepalen hoe ze eruit ziet en dan ook nog mag bepalen hoe ze op de uitklapposter gaat poseren. Voor 15.000 euro.
@pomoek; tsja, weet je, ik heb helemaal niets met schaalmodellen en bij echte auto’s ben ik ook niet bezig met het werkje in de gril, of er zwarte of chromen accenten opzitten, of de logootjes of zelfs wat voor velgen er onder m’n auto zitten.
Tegelijkertijd heb ik wel kunst aan de muur hangen en daar heb ik niets aan gedaan, maar dat heb ik lekker makkelijk gekocht terwijl ik best aardig kan tekenen/schilderen. Ik zie het verschil niet zo, of dus de relevantie van het zelfbouwen versus aankoop.
@tinnemans: Deze schaalmodellen zijn geen kunst. Het is vakwerk. Een replica op schaal. Kunst is iets wat op zich staat. Het representeert niets anders dan zichzelf.
@pomoek; Ik zie het onderscheid niet zo. Op een bepaalt punt verdwijnt het onderscheid tussen kunst en vakwerk. En ik mag hopen dat voor 17 mille die grens al ver overschreden is.
Maar zoniet, dan sluit ik me aan bij de reactie van @sportevo. En vervang taart desnoods voor het frituren van patat of andere voedselbereidingen die je kunt uitbesteden maar ook prima zelf kunt doen.
@tinnemans: het ene is kunst en het andere is vakwerk. Verschil zit in context proces en doel van de maker. Denk ik. Het heeft in ieder geval niets met prijs te maken. Van Gogh stierf redelijk berooid. Daar staat tegenover dat iemand als Rembrandt zichzelf meer als vakman zag, dus er is wel degelijk een grijs gebied, maar daar is hier volgens mij absoluut geen sprake van. Dit is een totaal “omdat het kan” verhaal dat meer gaat om de prijs die voor het model wordt betaald dan iets anders. En voor Ferrari dus weer een mogelijkheid om nog meer geld binnen te harken..
Natuurlijk wil Ferrari geld binnen harken, dat is wat bedrijven doen.
Je kunt bij VW bijvoorbeeld een snijplank kopen en bij BMW heb je de keuze uit zonnebrillen en paraplu’s.
Ik snap wel dat jij het niets vindt dat iemand een kant en klaar schaalmodel van een Ferrari koopt, maar het is niet zo vreselijk anders dan iemand die een Matchbox autootje koopt of merk prullaria.
En ja, 17 mille is veel geld, maar voor iemand die een Ferrari bestelt valt dat wel mee.
Dus laat ze lekker.
@pomoek: niet iedereen heeft 2 rechterhanden en zet even een Tamiya kitje in elkaar in zo’n kwaliteit dat hij niet van echt te onderscheiden is. Dan moet je van zeer goede huize komen. Iets wat Amalgam zeker wel beheerst.
Daarnaast is het model dan ook iets officiëler in mijn ogen.
Maar in jouw ogen kan een personalized verjaardags/bruidstaart dus ook niet? Immers kun je ook zelf een taart maken.
En voordat je komt dat het een slecht voorbeeld is, dan is die van de Playboy ook. Daar praten we over een fotoshoot van je vriendin. Dan zouden foto’s dus ook overbodig zijn want je hebt de echte op de bank naast je zitten.
@sportevo: geen 2 rechterhanden: Als je het dan toch doet krijg je van mij een staande ovatie. Ik heb ook niets tegen het model op zich.
Een gepersonaliseerde taart? Hangt er van af, is het met zo’n geprint fotootje van een 296 GTB of heeft de bakker van marsepein een rood autootje gekleid?
@pomoek: de effort zit er in om zo veel geld te verdienen dat je een Ferrari kunt kopen + Almagram model. Heb je waarschijnlijk geen tijd meer om zelf zo’n modelletje te maken 😄
Ik heb wel 4000 BMW schaalmodellen. En geen één die lijkt op één van de vele echte die gehad heb. Altijd wel wat anders. Kleur. Uitvoering. Aantal deuren. Wel of hoofdsteunen achter. Enz.
@e38ossie: 4000 x gemiddeld 15 euro, zonde, had je ook een hele mooie echte kunnen kopen.
Ik zoek al heel lang een RS6 4F Avant op schaal. Zwart met zwart lederen interieur en carbon afwerking. Ik vind ze wel met wit leder interieur, maar dat is dan toch weer niet hetzelfde. Als iemand een adres weet? Ik heb mij al zot gezocht…