Global warming strikes again. Nieuwe auto’s beginnen nu als sneeuw voor de zon te smelten.
De aarde wordt een beetje warmer en helaas kunnen we daar niks aan doen. In grote delen van de wereld zijn ze immers nog bezig met een nieuwe dikke BMW verdienen. Zij hebben geen boodschap aan CO2-uitstoot en dergelijke. Zelfs als de zelfflagellatie waar sommigen op staan zo ver gaat dat we Nederland van Europa afzagen en met man en muis laten zinken op zee, gaat dit niets veranderen in de rest van de wereld. Los van dat er wat minder XTC zal zijn. Het enige wat resteert is dus omgaan met de nieuwe situatie. De dijken wat ophogen en wat hardere plastics brouwen bijvoorbeeld.
Een gezin in het immer broeierige Atlanta is er namelijk op de pijnlijke manier achtergekomen dat auto’s kunnen smelten in de zon. Atlanta is natuurlijk vooral bekend dankzij Lil’ John en diens briljante kerstliedje. Maar daarnaast is het ook een zonovergoten gebied. Hoewel het er nu gewoon koud is, is zelfs nu kennelijk de zon sterk genoeg om auto’s te verschroeien.
De Honda Civic van Charles Goldberg (zijn dochter) kwam daar op de pijnlijke manier achter. Tot verrassing van de eigenaren, namen onder andere de bumpers en spiegelkappen een andere vorm aan. Zoals Charles het omschrijft ‘het is alsof iemand met een Ray Gun op de auto heeft geschoten’.
Charles heeft vermoedelijk iets te veel science fiction actiefilms uit de 80s gekeken. Maar de schade aan de Honda was wel echt. Echter, een bezoek aan de dealer om een aanspraak te maken op garantie voor de auto uit 2022, mocht niet baten. De dealer claimt dat dit valt onder schade door een ‘natuurramp’, zoals bijvoorbeeld ook hagelschade. Navraag door journo’s bij Honda zelf bevestigt dit:
It is a long established fact that focused sunlight can heat surfaces and cause damage, depending on the intensity and time of exposure. This sort of damage is not isolated to automobiles, or to Honda in particular. In short, under the right circumstances, while rare, reflected sunlight can cause damage, and Honda’s limited warranties do not cover damage.
Honda, zegt ‘gewoon betalen’ tegen haar klanten
Honda claimt verder dat het allemaal zou kunnen komen door moderne ramen. Deze houden hitte uit de auto, maar kunnen onder omstandigheden de zonnestralen recht op het plastic richten. Gevoelsmatig toch een beetje een grijs gebiedje. Is dit dan gewoon niet een ontwerpfout? Houd jij er als eigenaar rekening mee dat je auto (letterlijk) smelt als je die ergens in de zon parkeert? Laat het weten, in de comments!
Toch vinden heel veel mensen het heel moeilijk te begrijpen dat we als Nederland erg weinig invloed hebben op het klimaat, maar wel een enorme invloed op ons milieu. Dus zaken als fijnstof en stikstof uitstoot.
Achja, morgen weer lekker vingers tellen en de fijnstof die we in het verkeer in een maand produceren in 3 uur de lucht in kankeren. Kijken wat Honda zegt van vuurwerkschade aan auto’s.
Neem een glaasje wijn, niet azijn
Altijd sterke argumenten.
Niet sterk, wel lekker luchtig zo eind vh jaar. Volgend jaar weer goede argumenten, nu goede whisky
De welbekende “kop-in-het-zand-steken”-argumentatie. Erg sterk. Zo volwassen ook.
Johanneke heeft gewoon gelijk en dat Nederland een klein land is, doet daar niks aan af. In China kun je ook inzoomen tot je een stad hebt met een paar miljoen inwoners en beargumenteren dat als die allemaal braaf goed voor het milieu gaan zijn, dat niks uitmaakt als de rest niks doet. Maar daar zijn we goed in: naar de ander wijzen en zeggen “en zij dan?”. Vooral geen verantwoordelijkheid nemen en alles weglachen.
Nou, Nederlanders stoten niet zo enorm veel CO2 uit per persoon, 8.44 ton per Nederlander in 2019. Een Amerikaan 14 ton per persoon. China valt mee, 7.44 ton per persoon, maar dat zijn er meer dan 1 miljard en met meer welvaart zal dat snel groeien. Er zijn 8 miljard mensen overigens, als Nederland de uitstoot halveert dan heeft dat
0.001% impact waarschijnlijk. Dus enkel Nederland gaat de wereld niet redden als braafste jongentje van de klas en we slaan soms wat door.
Maar vuurwerk mag wat mij betreft direct stoppen, iedereen zeurt over het klimaat maar op
31-12 kun je schaamteloos de buurt met plastic/papier vervuilen en de lucht verpesten. Nog los van de zorgkosten, genoeg verloren ogen en vingers. Dat ben ik volledig met je eens. Lekker inconsequent.
100% mee eens. Klimaat gaan we niet redden als NL, maar ons milieu moeten we wel netjes houden. En ik vind het heel vreemd dat je hier vrijwel niemand over hoort. Het is altijd of laat alles naar de klote gaan, of we moeten nu allen in 1 klap met alles stoppen. Wederom is nuance, en een middenweg niet te vinden.
Toch is het niet zo moeilijk. Als Nederlandse boeren alleen nog voor de Nederlandse markt vee, vlees en melk produceren is er heel veel gewonnen en kunnen we ook de broodnodige huizen gaan bouwen. Ook kunnen we gewoon auto blijven rijden als we dat maar steeds meer electrisch doen. Als politici durven te zeggen waar de windmolens wel en niet komen kunnen we ook stappen maken in de energie transitie.
Maar er is gewoon een enorm gebrek aan daadkracht bij onze politici. Ze durven niemand voor het hoofd te stoten omdat dan hun zetel in gevaar komt. Terwijl juist deze besluiteloosheid de weg vrij maakt voor populisten die vervolgens hun zetels innemen.
We kunnen nu ook prima huizen bouwen. Mede dankzij de export van de landbouwsector hebben we daar geld voor. Er zijn bouwvakkers, er is materiaal, niks houd je tegen behalve debiele regeltjes van onze Patagonië-reiziger Jetten.
Van mij mogen ze het verbieden, dat vuurwerk, maar dat gaat niks worden als je er direct buiten onze grenzen eenvoudig aan kunt komen.
Maar je doet wel mee, eb hoe meer landen maatregelen nemen hoe meer de rest van de wereld uiteindelijk zal willen mee doen. Als Nederland zegt ik doe niet mee wij zijn te klein dan geef je de buren een reden om ook af te haken enzovoort.
Wat te denken van de stinkende openhaarden? 1/7e van de huishoudens heeft zo’n fijnstoffabriekje in huis en dan zeggen ze in Den Haag: er is geen draagvlak om dit te verbieden. Niet in Laren en Wassenaar idd maar wel bij her overige 6/7e deel van de bevolking.
We hebben met allerlei landen in allerlei verdragen afgesproken dat we allemaal klimaatmaatregelen nemen omdat het alleen samen kan. Dus de klimaatimpact van Nederland alleen bekijken als argumentatie om maar niks te blijven doen is nogal kortzichtig. Dat onze politici vanwege economische redenen het niet aandurven om klimaat- en milieumaatregelen ook echt uit te voeren is de schuld van de kiezer die telkens slapjanussen en populisten kiest.
Het zelfde geldt voor vuurwerk, 60% van de bevolking is voor afschaffen van het consumenten vuurwerk maar dat omzetten in beleid durven de politici niet omdat dan mogelijk hun pluche zetel met bijbehorend salaris mogelijk in gevaar komt.
Tja, de Japanse autoindustrie doet wel meer dingen die het daglicht niet kunnen verdragen.
Hoezo hebben wij erg weinig invloed op het klimaat? We consumeren als een malle in het westen (ik ook…). Fabrikanten proberen vooral geen spullen te maken die heel veel jaar mee gaan. Dit wordt elders gemaakt en richt daar dus schade aan. Vervolgens wijzen we met een vingertje naar de landen die buitenproportioneel schade aanrichten door de productie van onze spullen omdat wij voor een dubbeltje op de eerste rang willen zitten… Ook al lijkt het lekker ver weg, het klimaat kent geen grenzen. Wij hebben met meer dan 17.5 miljoen over het algemeen welvarende mensen behoorlijk wat klimaat impact.
https://eenvandaag.avrotros.nl/item/china-stoot-in-4-dagen-meer-co2-uit-dan-nederland-in-heel-jaar-maar-dat-is-niet-het-hele-verhaal/
Logisch toch, China produceert voor de hele wereld. Van top spul tot hordelopen nutteloze rommel. Stopt de wereld met importeren, stop China met produceren. Uitstoot omlaag.
Klimaat is voornamelijk broeikasgassen, daar gaan wij geen impact mee maken. Milieu is zaken als onze luchtkwaliteit (fijnstof is belangrijk), drinkwaterkwaliteit en stikstofuitstoot. Daar hebben we wel een sterke invloed op. Klimaat is wereldwijd, je milieu is plaatselijk.
Dit is een belangrijk aspect in de klimaatdiscussie die door de critici maar al te gemakkelijk terzijde worden geschoven.
Nederland heeft, vooral dankzij de intensieve landbouw en veehouderij, het hoogste percentage aan nitraten en pesticiden in het oppervlaktewater binnen de gehele EU.
Begin deze eeuw had ik een Honda Legend. Niets dan lof over de techniek maar de blanke lak kwam na amper 4 jaar los. Ook daar had Honda geen oren naar.
Mijn auto was wss door een chemische stof beschadigd geraakt.
Resultaat? Honda weggedaan en NOOIT nog een Honda
Ik weet niet of Honda destijds al 6 jaar lakgarantie had, maar de wielkasten achter, bij de aansluiting met de bumper gingen bij Honda in die jaren allemaal roesten. En dat bij vrijwel alle modellen: Civic, Accord, Legend, etc. Ik reed toen in een Accord die daar middels een terugroepactie aan geholpen was, en daar ontstonden na slechts twee weken al weer nieuwe blaasjes. En na opnieuw twee weken nóg een keer. Toen hebben ze er maar nieuwe stukken in gelast; de laklaag op de achterschermen hoefde daarna niet meer in microns te worden uitgedrukt.
Ik weet overigens niet hoe het zit met het consumentenrecht in de VS, maar hier in Nederland (en heel de EU eigenlijk) geldt, dat wanneer een fabrikant of leverancier een garantieclaim afwijst omdat het mankement verwijtbaar aan de consument of gebruiker is, de bewijslast bij de fabrikant of leverancier ligt.
Tsja als je auto die je produceert niet tegen de zon kan moet je in de gebruiksaanwijzing opnemen dat je hem niet onder 45e breedte graad kan gebruiken. Absurd dit van Honda.
Heb trouwens nooit een hoge pet op gehad van dit merk. Prijzen van onderdelen zijn vergelijkbaar met de op dat moment geldende goudprijs en ik vond dat ze als ze betrokken waren bij een ongeval ze er qua schade beeld altijd erg slecht vanaf kwamen.
Het linkje van de journo’s verwijst naar een Cybertruck.
Fixed
Genoeg Honda’s rond de evenaar gezien zonder smeltschade maar wel in hete verontreinigde en vochtige lucht. Waren dan wel geen 2022 Civic’s.
Tsja, kans is groot dat veel merken dit soort schade zouden afwijzen. Lang geleden ging binnen 6 maanden de gordelhoogteverstwlling van mijn nieuwe Skoda kapot werd gewoon afgewezen als gebruikersfout. Hoog/laag en lullen als brugman, de receptionist moest met schaamrood op de kaken volharden in het verhaaltje… kortom, veel fabrikanten proberen onder aanspraken uit te komen, Honda is daarin niet heilig natuurlijk. Ik rij privé overigens al ruim 2 decennia Honda naast allerlei lease-VAG en ik heb er nog nooit ellende mee gehad. Ook wat waard…
Het is heel moeilijk om aanspraak te maken op lak garantie, doet de fabrikant erg moeilijk over.