Nissan maakt zeker niet alleen Micra’s en Qashqai’s. Zo bestaat er al 50 jaar een door velen zeer geliefde coupé; de Skyline. Om dit te vieren is er een speciale ‘Skyline 50th Anniversary exhibition’ in Tokyo. Nissan maakte van deze speciale gelegenheid om de geheel nieuwe Skyline Coupé te introduceren.
De Skyline is gepresenteerd tezamen met een modeshow getiteld “Skyline GT Collection”, waarbij de modellen gekleed waren in speciaal ontworpen outfits, geinspireerd door elke generatie Skyline (helaas geen foto’s van).
Tot nu toe is niets officieel bekend over motorisering, maar het lijkt mij sterk dat deze veel zal afwijken van de 4-drs. De Skyline zal in de herfst van 2007 zijn entree maken op de Japanse markt. Wanneer en of de auto naar Europa komt, is niet bekend.
Tokyo (April 24, 2007) – Nissan Skyline celebrated its 50th anniversary today in grand style at an event held at Tokyo’s new Midtown development. Dating back to 1957, the Skyline is a legendary car in the Nissan line-up with a long heritage of style and performance, beloved by motoring fans all over the world.
Taking this opportunity, Nissan also showed the all-new Skyline Coupe today, making its first appearance in Japan. The new Skyline Coupe is scheduled for release this fall in Japan.
Present at the celebrations were the chief engineers that led the product development of each generation Skyline, including Shinichiro Sakurai, chief development engineer of the first Skyline model. The event featured a film presentation that reflected the evolution of the Skyline design, performance and image throughout the different eras of each generation Skyline.
A fashion show entitled “Skyline GT Collection” was held in commemoration of the anniversary, featuring twelve of today’s most popular fashion models, including Yoko Horiuchi. The models were dressed in specifically designed outfits, inspired by each generation Skyline.
Met dank aan Floris voor de tip!
mmm… Heeft wel wat weg van de Lexus SC 430
Ziet er leuk uit
De 4-deurs is toch gewoon een Infiniti G35? Is deze dan ook daarop gebasseerd?
dit is geen skyline :(
Weinig nieuws onder de zon, maar hij ziet er wel goed uit!
Of wacht, over die Lexus waar dit op gebaseerd is, had ik mijn twijfels… Dus hierbij vast ook…
Maakt mij niet uit waarop het lijkt. Het ziet er gewoon mooi uit.
ik had iets meer brutere uiterlijk verwacht.
Niets bijzonders
het blijft een saaie infiniti :(
ik keek eerst naar het plaatje! ‘hé Infiniti?? , oh nee, nieuwe skyline…
ziet er goed uit hoor en al lijkt het sterk op de infiniti ik vergeef het ze en denk dat het toch weer een dijk van een driftbak zal zijn
Wees gerust jongens, dit is de burgerversie, jullie denken vast aan de Skyline GT-R en die komt later!!!
Ja, die zag er heel anders uit met langgerekte Gallardo koplampen.
@ Robin
Precies, dacht ik ook gelijk.
Vind het maar een saaie auto (voor een Skyline)
nee, andersom, de G35 is gebasseerd op de skyline.
Doet me ook wel een beetje denken aan die infinity coupe.
Vergeleken met een 350Z komt deze als saai over…
Ik vind dit echt een onteering van de originele skyline, die vooral bekend stond om zijn vooruitstrevende techniek (noem de 4 wiel besturing) en brute kracht. Jammer dat de mannen van Nissan gokken op een commercieel succes wat er niet zal komen omdat ik dit gewoon een standaard model vind, die er op geen enkel punt uitspringt.
@ Jan
Helemaal mee eens. Deze auto had van een hoop aantal andere merken kunnen komen. De 350Z had tenminste een unieke stijl, vooral de lampen, die je niet zo gouw ergens anders ziet. Zoals veel mensen zeggen zou deze bak net zo goed van Lexus of Infiniti kunnen komen, totaal nietszeggend dus, jammer.
Gelukkig wordt de nieuwe GT-R wel weer vet en komt hij naar europa, dus ook eindelijk links het stuur. Met links schakelen stinkt echt hard.
deze mag gewoon in Japan blijven, we wachten wel op de GTR
@susp1cious: Dit is de normale versie, net zoals je een normale versie hebt van de subaru impreza, en de mitsubishi evo… (lancer)
Lees ook de reacties !
Fraai met die bloedrode kleur
bij ons verkrijgbaar als Infiniti G37 ( http://www.automobilemag.com/multimedia/photo_gallery/0703_z+2008_infiniti_g37_coupe+4.jpg ) en in Japan verkrijgbaar als Nissan Skyline… wat mij betreft heeft dit dus geen nieuws waarde.
Ontzettend lelijk! Het lijkt wel op een dooie eend ofzo.
Geef mij maar American muscle, bruut, stoer, snel, luidruchtig en agressief.
Japanners die maken geen echte auto’s. Maar dooie eenden.
Hou dat ding aub in Japan, dit apparaat mag nog niet in de schaduw staan van een R34.
@ J.
Logisch dat ie niet in de schaduw van ’n R34 kan staan…dat is ’n GT-R versie en deze skyline is ’n brave burgerauto met redelijk wat pk’s ;)
@Susp1cious
Ga AUB je huiswerk doen want deze heeft 340PK is dat geen bruute kracht en ook nog 4 wiel besturing, het is altijd zo met een nieuwe skyline bijna niemand hier weet iets over de skyline en daarom gaan mensen domme dingen zeggen.
Overigens vind ik dit een hele mooie skyline niks minder mooi dan de V35 en de R34 GT-T.
@Chukka
Je maakt een grap amerikaans auto’s zijn troep die geen bochten aan kunnen en zonder een motor met 6 liter komen ze ook niet ver, dat komt ook omdat de techniek niks veranderd is sinds de jaren 60 kijk maar naar de mustang.
Gelukkig weet de hele wereld dat ze troep zijn en daarom verkopen de Japanners meer zelfs in Amerika. En over uiterlijk gesproken Amerikaanse auto’s zijn echt een stuk lelijker dan Japanse auto’s.
@stefan
Meet the Z06 Corvette, die verslaat de murcielago in de bochten als je de bochten zo belangrijk vindt.
Als je iemand uitdaagt op de weg, dan race je toch ook een recht stuk asfalt af en ga je heus geen circuit in de buurt uitzoeken. Ik snap en zal het ook nooit snappen waarom sommigen de bochten zo belangrijk vinden.
Is het nou echt zo belangrijk wie er met 60km/h een bocht sneller neemt of is het belangrijker wie het eerste op 300km/h zit?
You tell me, Mr. bochten lover!
@Chukka
In de rechte lijn zijn er genoeg japanners die de Z06 aan kunnen zo als de EVO 8 FQ400 die gaat in 3,5 seconde naar de honderd en die heeft maar 2 liter en 4 cylinders.
En de nieuwe GT-R is getest en hij is sneller dan de 911 turbo dus de Z06 word geen probleem. De meeste mensen vinden het belangerijk dat een auto een beetje stuurt zelfs amerikanen vinden dat belangerijk en daarom kopen ze liever japaners dan hun eigen auto’s.
he, dit lijkt net een halve sportauto en ene normale auto
lijkt wel verdacht veel op een Infiniti G35, niet goed om 1 auto onder 2 merken uit te brengen.
Rare mensen die jappaners
@ Chukka,
De meest SLECHTSTE sport auto (want het is geen super car) voor het bochten werk is de Corvette Z06.
Dat hok staat zelfs nog op bladveren, en het is gebouwd in america.
Gebouwd in america zegt voor een heleboel mensen al genoeg, hard rechtdoor en de maximale bochtensnelheid licht op ongeveer 5km/h
Tja, het doet wel weer héél erg Japans aan dit, hè?
eeh ff @ (bijna) iedereen hier. De skyline IS gewoon de infiniti G. De grote en luxe nissan modellen die in japan gewoon de naam nissan dragen, heten in amerika ,en binnenkort ook in europa, infiniti. Dit gaf slk55amg ook al aan, maar gewoon nog ff ter verduidelijking…..
Ohja armada schreef infiniti met een y op het eind, wat stond daar ook alweer voor sanctie op? ;)
Beetje vage bak dit… De vorige vond ik veel mooier ;)
Het echte werk is natuurlijk de GT-R.
Dit keer gaat nissan niet voor een GT-R op basis van de Skyline.
Deze skyline is dus gewoon een luxe coupé.
Wacht maar tot de GT-R uitkomt……dat wordt dé killer
@ iedereen eigenlijk
Ik dacht dat iedereen hier onderhand wel wist dat zoals Lexus van Toyota is, Infiniti van Nissan is. En ik dacht eigenlijk ook dat mensen die hier weining van weten wel zo slim waren om hun mond te houden en daarmee niet zo dom over te komen. En daar komt bij dat dit inderdaad de nieuwe Skyline is maar dat Nissan een ander model gaat uitbrengen in de klasse van de vorige Skyline’s. De nieuwe Skyline wordt een sedan en coupe maar de echte brute sport-coupe van Nissan gaat de GT-R heten, en dus niet de Skyline GT-R als voorheen.
Maar ik moet zeggen dat het wel lachwekkend is hoe sommige mensen hier reageren alsof de autoblog en zijn vaste bezoekers niet weten waar ze het over hebben terwijl ze zelf amper iets over Japanse merken en het fenomeen Skyline weten. (dit is simpelweg gewoon leedvermaak)
@ Chukka: rechtdoor hard rijden geeft mij niet echt een kick. In mijn 75pk Cliootje met piepende banden om een rotonde zorgt echter dat de adrenaline bijna mijn oren uit komt! Dus als ik moet kiezen, graag de auto met het beste bochtengedrag. Ik laat me niet uitdagen door Sjonnie’s op de openbare weg, in bochten de grens opzoeken kan je in je eentje doen zodat je geen andere mensen in gevaar brengt.
@ 50% van de mensen hier: lees eerst eens voor je begint te schreeuwen. Er zijn meer Skylines dan alleen de GT-R en ook dat deze in Europa als Infiniti verkocht worden is inmiddels al te vaak gemeld…
Yak…
@ ThoMaster eigenlijk
Ik weet donders goed dat Infiniti een merk is van nissan net zoals lexus van toyota is. Maar dat betekent nog steeds niet dat nissan ineens de infiniti G35 nieuw leven in wil blazen door middel van een ander logo en naam.
Ik vind dit ronduit goedkoop en van een zeer laag niveau. De skyline was altijd een auto waarvoor de mensen mooie worden voor over hadden als “Vette Bak” en “Gruwelijke Wagen”
Maar op deze manier vind ik dat nissan heel maar dan ook echt heel slecht bezig is om op zo’n goedkope manier een (nieuw) model op de markt te zetten.
Ik zal waarschijnlijk niet de enige zijn met dat gevoel over nissan.
Maar zoals jij ThoMaster al zij dat nissan met een GT-R komt die wel de “Gruwelijke” specs en een “Vette Bak” model komt dan zeg ik, laat maar komen en probeer die verloren punten maar weer terug te verdienen.
2008 Infiniti G37 coupé…check infiniti-site bij future vehicles
Infiniti.com
Chukka
Ik ben ook fan van amerikaanse wagens, maar japanners kunnen er ook iets van Toyota Supra bv. Lexus Ls , Gs Mitsubishi Evo , Honda NSX, Integra Nissan 300zx 350z zelds Mazda met de 6 MPS, enz..
Een z06 is op de tiende sec. even snel als een 911 turbo op 1000m ( topsnelheid ligt hoger 317 vs 310) en op circuit gaat die zeker niet langzamer zijn, de z06 is zowet het beste wat momenteel verkrijgbaar is qua wegligging op de amerikaanse markt en niet te vergeten het sex appeal en geluid vd V8 en de porsche lijkt wel een opgeblazen kever
trouwens die skyline is mij eigenlijk een onbekende auto ..
Dit is idd geen skyline, maar meer een opvolger van de 350Z ofzo
Mooi model zeker een copie van topmerkt maar wel gemund op voor de europse markt dit model
ik vind m in principe wel bruut
De gt-r zal nog wel met een paar bumpertjes nog bruter worden
500-600pk 4wd= dag z06
in bedenk me net dat ik al foto’s heb gezien van de nieuwe gt-r
met oude skyline achterlichten :P en mooie koplampen echt een chef
@Johan
Je hebt iets heel doms gezegd ben je daar van bewust.
dit wordt nooit een top skyline zoals de vorige generatie:)
@bmwF
Nou de V35 was een groot succes en weet je dat de R34 een groote flop was waarom denk je dat ze hem maar na 3 jaar hebben vervangen.
En dit is ook de snelste niet GT-R skyline ooit hij is een stuk sneller dan de R34 GT-T en de V35 350GT, met ergens rond de 340PK en 4WS komt het wel goed.
Deze auto ken ik, die heb ik een paar weken terug in New York al gezien op de NY Autoshow als Infiniti…
Ach kijk.
De Skyline heeft ook altijd bestaan als gewone sedan en coupé met eerder gewone motoren. Zovelen denken hier direct aan de brute sportkar, maar de niet-GT-R-Skylines van de vorige generaties waren ook geen extreme sportwagens. “Sportsedans” en -coupé’s dus, een beetje zoals de BMW 3-serie. En in die vergelijking is de Skyline GT-R, de bekende brute sportkar, een beetje zoals de BMW M3 (het concept is wel anders uitgewerkt en ik ga hier de M3 en GT-R nu niet rechtstreeks vergelijken, dat is de bedoeling niet).
Degenen die zeggen dat dit nieuw model de Skyline oneer aandoet, zeggen die dan ook dat de nieuwe BMW 3 (in 318d uitvoering) de vorige M3 oneer aandoet?
De originele Skyline had ook niet de vierwielbesturing en extreme brute kracht, dat was alleen bij de speciale versies zoals de Skyline GT-R.
En “R34” is niet altijd een GT-R uitvoering. “R34” is gewoon de typecode voor een bepaalde generatie van Skyline. Er bestaat een R34 met 2.0 liter motor van 140 pk. Van hetzelfde model was er ook een GT-R-versie met 2.6 liter twin turbo. En het is waarschijnlijk die die men bedoelt met “gruwelijke vette bak”.
Deze “gewone” uitvoering van de nieuwe Skyline kan dus perfect naast de gewone uitvoeringen van de vorige Skylines staan.
Zelfs mensen hier die beweren dat de anderen er niets van weten, gaan zelf in de fout. Bijvoorbeeld door te zeggen dat “Nissan een ander model uitbrengt in de klasse van de vorige Skylines”.
Wel, deze nieuwe Skyline komt wel degelijk in de plaats van de vorige Skylines (GT-R niet meegeteld). Als nieuwe sportwagen komt er wel een nieuw model wat waarschijnlijk geen Skyline-model zal zijn, maar gewoon “Nissan GT-R”.
Inleiding tot de Nissan Skyline: http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Skyline
nou hebben de GT-R skylines nooit echt op de “gewone” skylines geleken
dacht ff he kijk; weer een nieuwe hyundai coupe…
Is dit een skyline?? Kom op zeg…
De meest brute wagen van het merk gaan ze nu even laten lijken op een bak voor opa’s?
Damn, dit is echt slecht.
Hopelijk worden de Amerikanen slim en kopen ze dit barrel niet, zodat Nissan snel met een nieuwe moeten komen
dat bedoel ik, zoals bmw freak
Jammer, een gemiste kans…. nu maar hopen dat de opvolger van deze “watjes” Skyline er weer bruut uitziet zoals z’n illustere voorganger de R34… Deze lijkt wel iets op een ietwat platgeslagen en uitgerekte Micra…. Da’s een Sensible Skyline…..een vloek….
Voor geïnteresseerden is een lesje skyline geschiedenis misschien wel aardig?
Lees deze site maar eens zorgvuldig door en leer er mischien wat van….
http://classic-car.y2u.co.uk/Cl_Nissan_Skyline_Auto.htm