Een nieuwe Tesla software update gunt je meer vrijheid op het gebied van geluiden, wat zou jij als toeter willen?
2020 is nog steeds het jaar waarin Tesla voor verdeeldheid zorgde. De één vindt het de enige nieuwe vorm van mobiliteit, de ander zou nog niet dood gevonden worden in één van de auto’s van Elon Musk. Feit is wel dat die laatste een waar imperium aan auto’s aan het opbouwen is: hij zal ergens iets goed doen.
Updates
In ieder geval iets wat Tesla goed heeft gedaan is over the air updates. Net als bij je smartphone wakker worden met nieuwe software, dat kan nu ook met je auto. De nieuwe functies variëren van nodige updates, zoals veiligheidsverbeteringen in Autopilot, tot software-gimmicks als nieuwe spelletjes tot slim gebruik van reeds bestaande hardware. Dat laatste vinden we in een nieuwe update van Tesla.
Regel wordt geintje
Sinds ongeveer een jaar is het verplicht voor elektrische auto’s om zowel in de EU als de VS een geluidje te maken op lage snelheid. De auto’s zijn nauwelijks te horen omdat er geen motorgeluid is en op lage snelheden kan de rolweerstand soms geen soelaas bieden. Daarom is elke Model 3 vanaf pak ‘m beet september 2019 uitgerust met speakers in het exterieur. Deze maken een tamelijk irritant geluid wanneer je langsrijdt met je Model 3.
Irritant, hè? Hulp is nabij. Tesla lanceert de Holiday Update. Dit maakt van de verplichte geluidjes een geinige gimmick. Tesla heeft een set zelfgemaakte geluiden toegevoegd die je kunt kiezen om verschillende geluiden te vervangen. Het geluid wanneer je langsrijdt kan veranderen, maar ook het geluid wat de auto maakt wanneer je hem op afstand bestuurt met Summon. Zo kan je auto klinken als een ijscowagen, rockconcert of een regenwoud(?) wanneer je rijdt op lage snelheden. Let wel: dit vereist dus een Tesla Model 3 met de exterieurspeaker, die uitgegeven zijn na september 2019.
Toeter
Wat wij echter de leukste geluidsfeature vinden uit de Tesla update: de toeter! Door de Tesla update kun je je eigen toeter kiezen. Dit varieert van een geit die MOOOOVE schreeuwt tot de welbekende Mexicaanse La Cucaracha, of je auto laat een scheet wanneer je op de toeter drukt. Dat niet alleen: je kunt je eigen geluiden uploaden. Zet deze op de USB stick van je auto, plaats deze terug op zijn plek en je kunt je eigen geluiden inladen. Dat geeft ons natuurlijk direct de vraag: wat zou jij kiezen als toeter?
En de rest
Deze gimmick lichten we even uit, maar de Holiday Update brengt nog meer. Om nog even op het gebied van geluiden te blijven: de exterieurspeakers werken nu ook met ‘Emissions Testing Mode’ (beter bekend als scheetkussenmodus). Waarom de pret van flatulentie beperken tot de mensen in je auto, toch? Verdere zaken in de update zijn vooral om de reeds bestaande functies een beetje te verbeteren, zoals de info tijdens het rijden op het gebied van snelheid en navigatie. De tijdsschema’s voor laden of voorverwarmen kunnen nu meer, zoals bijvoorbeeld functioneren ook wanneer de auto niet aan de lader hangt. Hangt hij wel aan de lader, dan kun je inplannen wanneer je bijvoorbeeld nachtstroom of piekuren gebruikt. Dit zodat als je alleen onder voordelige tarieven wil laden, de auto stopt wanneer deze ook stoppen. Ook krijg je twee nieuwe spelletjes: The Battle of Polytopia en Cat Quest. De eerste lijkt een soort ouderwets avonturenspel, de tweede een solitaire-achtig kaartspel. Beschikbaar in de Tesla Arcade: Vervelen tijdens het laden hoeft nu absoluut niet meer.
Nederland?
De meeste van die laatste features kun jij ook op je Tesla Model 3 krijgen middels een update, maar wat betreft de geluiden is er nog wat onzekerheid in Nederland en België. Dit vanwege de wetten rondom geluid en toeters. Of wij daarom ook mogen kloten met geluidjes, dat is nog niet bekend. Wel hebben we de update op beeld in een regio waar het wél mag:
Via TeslaScope en Tweakers, met dank aan @rotarypowah voor de tip!
Ik zou een boodschap als “move aside modderfokker” laten inspreken door “een BA-achtige figuur” en dat erop laten zetten… :)
En als dat niet kan moet het maar de scheepshoorn van een 200m lange olietanker ofzo.
@tjorque: dat zou dan zijn: “Get out the way, fool!”
Maar dit soort gimmicks zijn niet echt heel handig natuurlijk en zullen vast geen genade vinden bij de typekeur of APK. Het hele idee van een claxon is dat iedereen hem meteen als zodanig herkent. Als je dan straks een wildgroei aan geluidssignalen krijgt weet niemand nog waar hij nog aan toe is.
@vaakbenjetebang: en toch is ‘Get out the way, fool!’ zo klaar als een klontje, dus ik denk dat dat laatste wel mee valt ;)
Ik denk dat daarop zou reageren met Robert De Niro uit Taxi Driver “Are you talking to me?”
Ik kan je nu al met 100% zekerheid zeggen dat er veel te veel regels in Nederland zijn qua wat mag als toeter. Gaat hier niet mogen, en misschien is dat maar beter ook. Heb al overlast van mensen die kinderen en dieren bang maken terwijl ze zware metalen en zwavel achterlaten in ons milieu, hoeven geen ’toeterende’ tesla’s bij.
@Johanneke Doel je op vuurwerk, of heeft je buurman een drugslab?
@911targa: hij heeft het niet zo op het verbranden van olieproducten, denk ik.
Ooit, járen terug in de pubertijd, waren een paar jongens in het dorp waar ik ben opgegroeid aan het knutselen aan een oude Opel Ascona. Daarin hadden ze de claxon vervangen door een (eveneens op 12 volt werkende) winkel deurbel. Hilariteit alom wanneer die gasten met een luid ‘TTRRRRRRIIIIINNNNGGGG!!!!’ langs reden. Totdat er een boete werd uitgeschreven wegens ongeoorloofd claxonneren. Toen was de lol er weer gauw af voor de mannen..
Voor zo’n Tesla is het externe geluid van een gorgelende V8, als waarschuwing bij lage snelheden, natuurlijk wel tof.
@RRRobert: ik zou ene galopperend paard voor de lage snelheid wel een leuke vinden. Dat trekt ook nog aandacht zonder irritant te zijn.
Dat wordt een waar feest bij de betere trouwstoet…
Ik zag van de week een filmpje op YouTube van wegmisbruikers waar iemand een dukes of hazzard claxon ingebouwd had. Hij kreeg een boete voor onnodig claxonneren en mocht de bedrading van de claxon losmaken.
Ik denk dus niet dat het toegelaten is om een half orkest af te spelen als je wil claxonneren.
@sportevo: YT kanaal ‘Filmpjes’ zeker😉
@sportevo: het geluid vervangen is één ding, maar onnodig claxonneren mag inderdaad niet. Overigens twijfel ik of het vervangen van het geluid van de toeter ten goede komt van de verkeersveiligheid.
Met de stem van de Londense metro: “mind the panelgap, mind the panelgap…”
Hallo! HALLO! HANDTEKENING! HANDTEKENING!!! KUKELEKUUUUUUU
“Opzij, opzij, maak plaats, maak plaats” natuurlijk.
Ik verbaas me over de laadschema’s, dat wat beschreven is had de eUp! al in 2012. Lijkt me onwaarschijnlijk dat Tesla dat nog niet had. Aan de andere kant verspillen die, getuige dit artikel, wel veel development capaciteit aan onzinnige features.
Als ik een geluidje kan toevoegen voor lage snelheid dan wordt het uiteraard de kokosnoten van Monty Python. https://youtu.be/L9nXfffeAIU
Vind dit wel weer leuk bij mijn model 3. En die geintjes kan ik wel waarderen. Mijn id3 moet ik straks een dag inleveren voor een update. Benieuwd hoe het daarna werkt.
Je auto moeten inleveren voor een update… dat ben je vast ook niet meer gewend aangezien je ook een Tesla hebt? Ik heb de externe speaker (helaas of gelukkig) niet omdat de mijne van voor sept 2019 is.
@Pascal: onderstaande was als reactie op jouw reactie bedoeld. Even voor de duidelijkheid 😬
Dat was me duidelijk! Thanks :)
Ja bijzonder en zeker wennen. Ook het laden onderweg dan ga je zo’n sc-netwerk nog meer waarderen.
Ik heb de update van de model 3 nog niet en weet eerlijk gezegd niet of ik de externe speaker heb. Even afwachten. Verwacht van wel. Kenteken van december 2019 zoals zovelen 😉
Lijkt erop dat je ‘m anders binnenkort kan nabestellen! https://www.teslarati.com/tesla-boombox-external-speakers/
Ik wil het geluid van een quattroporte gts uit 2012.
Geen probleem! https://youtu.be/HmDXE3o8dMc