Lager kan niet en dat is maar goed ook.
Een mettalic-blauwe Volkswagen Passat is nu niet echt het toppunt van spannend, al is de B8-generatie er ten opzichte van zijn voorganger qua looks wel op vooruit gegaan. Maar om er dan meteen 20-inch velgen van Oxigins onder te leggen en de auto met airride zó laag te leggen dat zelfs de Bonneville Flats onbegaanbaar terrein worden… Het weerhield tenminste één Duitser er niet van het gewoon te doen en de jongens van StreetTec hadden uiteraard geen enkel probleem dit in orde te maken. Klant is koning.
Ik vraag me af waarom je dit een keurige sedan aan moet doen. Een Golf zou ik nog snappen..
@romeoalfa: als je je het moet afvragen snap je het inderdaad niet.
Super vet, ik hou er wel van.
Man man man daar wil je toch niet in gezien worden
@mrrallycross: Dat gebeurt ook niet, iedereen kijkt over je heen.
@sydney:
Niet iedereen rijdt in een SUV Syd, bij mij blijft dat hok gewoon vol in beeld..
OT: dat zijn hele beste spanbandjes.., waar kopen ze die in..?
@mrrallycross: Zou in geen enkele passat gezien willen worden, ook niet als ik dood ben,trouwens in geen enkele VAGger
Ik vind m wel mooi, iets hoger mag wel :)
mensen zijn in de war
@hillegaar: Haha.. top!
*verkoopt getjoende civic, koopt nieuwe passat*
Ondanks die enorme wielen en extreme verlaging is het nog steeds een slaapverwekkend saaie auto. Is ook knap!
@gtwillem: Ik zal je even helpen: is=vind ik.
@weem: ik ben nog niet iemand tegen gekomen die het design als spannend, gewaagd of extrovert heeft ervaren ;-)
@gtwillem: Misschien moet er gouden velgen onder en allerlei luchthappers in… Wedden dat je hem gaaf vindt?!
@ibmg: nee, daar wordt geen enkele auto mooier van. Ondanks dat VW’s altijd behoudend zijn is de nieuwe wel erg saai. Niet dat het een slechte auto is, maar een Insignia, S60 of Optima smoelt gewoon een stuk beter.
@gtwillem: ik had er toevallig gisteren eentje achter me zitten. De koplampen zijn best gaaf, de rest van de auto zoals altijd weer gewoon Volkswagen. Neutraal en saai dus. Dat is overigens de eerste die ik gezien heb, geen idee hoe lang het ding te koop is maar het loopt niet erg hard volgens mij.
@weem: nee hoor: vind ik=is. VW’s zijn slaapverwekkend, kan beter je geld in een fijn matras steken, daar kun je ook op slapen.
@deboes: Hou toch op met die kinderachtige discussie. Zogenaamde autoliefhebbers zoals jij die vinden dat ze de wijsheid in pacht hebben door alles af te kraken wat ze zelf toevallig niet blieven, of domweg meelullen met de schreeuwerds op dit blog. Als je een echte petrolhead beoordeel je elke auto op z’n merites, ongeacht het merk, zonder het bij voorbaat af te keuren omdat het merk x of merk y is, en kan je erkennen dat jouw subjectieve mening niet die van een ander hoeft te zijn.
@weem: goh dat je er nog energie en tijd in steekt in deze petje achterstevoren site
Wel achteraf allemaal aanpassingen doen, maar xenon/led aanvinken was blijkbaar te duur.
@knipperlichtje: ik zou ook niet van die overpriced kermisverlichting op m’n auto willen…
@nsmvo: veel plezier met je halogeenkaarsjes dan
Wat een ongelofelijke pauper bak haha faal
Als dat het enige is prima toch? Auto op normale hoogte rijden en als je aankomt laten zakken dat kan die best hebben. Ik vind het persoonlijk geen lelijk gezicht
@janfr1908: koop dan een Citroën van voor de xantia, hoef je niets aan aan te passen
@Jansen:
..en je rijdt nog een mooiere auto ook..
(speciaal voor @weem, dat is mijn persoonlijke mening)
@jansen: Als er een Citroën voor de deur komt met zo’n systeem wil ik er maar een en dat is een BX omdat ik dat altijd een leuke auto heb gevonden
Nou ja, je bent iig eh… uniek.
Het is het gewoon net niet.
@wimpie: Het is eerder net teveel.
Zo stond mij E klasse ook een keer toen de luchtvering compressor kapot was. Snoop Dogg was er nix bij.
@schellekens006: Staat die ook op luchtvering?
@ibmg: Nee op banden ;)
Mooie velgen! Airride iets hoger a.u.b.
@purepet9000: Deze is voor echte swaggers, die gebruken geen airride.
@buchan747infernsopottink:
Klopt, bij VW gebruiken ze spanbanden..
Mooi! Alleen zou een goeie Big Brake Kit het totaalplaatje afmaken. Even bij Lamborghini/Porsche gaan shoppen.
Klant is koning? Als ik die reclame op de gevel zie, doen ze niet anders.
Hoe lager de auto, des te lager het IQ van de bestuurder. (Bij dit soort auto’s dan)
onbegrijpelijk dat hij de kentekens Passat laat staan
Super dik dit!
Ik hou er van!
Dik!! Low en slow
ziet er niet uit.
Jammer dat er geen interieurshots bij staan. Superstrak namelijk!
they see me rolli’n
they hear the scrapi’n
Prachtige auto, wat hoger en andere velgen zou wel beter zijn.
Vind de luchtvering echt drie keer niks, iets verlaagd zou ik nog wel “oke” vinden.
Scheelt dat t airride is, kan zo weer omhoog.
Dieptepunt? dat is een mening, laagtepunt? ja dat sowieso
neen bedankt, ik vind de nieuwe passat wel leuk, maar hij moet nog kunnen rijden, en dat vindt ik bij deze bediscussieerbaar en 20″ vindt ik ook nét 2 a 3″ teveel
@tjorque: Ik zeg hij kan nog rijden… Kom daar met die discussie…
@tjorque: een vw rijdt toch niet, dus je kan er net zo goed vierkante wielen onder zetten.
Jammer dat het een redelijk standaard Comfortline is.
Ziet er wel gaaf uit!
Jammer dat het niet nóg lager kon, zodat het nóg sneller uit mijn gezichtsveld verdween. Want het ziet er erg lelijk uit
How low can you go? Voor mij wel iets te laag. Het is en blijft toch een Passat.
Niks meer aan doen!