Tijdens de 24 uur van Le Mans onthulde Nissan de Juke NISMO al officieel. Toen werden er nog geen uitspraken gedaan over het vermogen en gokten we op ‘gewoon’ 190 pk, maar inmiddels blijken het toch 200 paardjes te zijn geworden. Joepie!
In juni had Nissan het nog heel cryptisch over “een getunede versie van de direct ingespoten 1,6-liter benzinemotor met injectie en turbo”. Nu weten we dat die 1.6 Turbo 200 pk en 250 Nm levert. En dat is toch net wat meer dan een standaard Juke met 1.6 vierpitter.
De Juke NISMO (NISsan MOtorsport) zal leverbaar worden met 2WD (handbak) en 4WD (CVT). Het exemplaar met voorwielaandrijving sprint in 7,8 seconden van 0 naar 100 km/u terwijl de versie met 4WD en CVT dat in 8,2 seconden doet. De topsnelheid van de 2WD ligt op 215 km/u en de 4WD stopt bij 200 km/u.
De verkoop dat dit topmodel (als we de Juke-R even vergeten) zal begin volgend jaar van start gaan. En als we Nissan mogen geloven zullen er in de toekomst van meer modellen NISMO-uitvoeringen verschijnen.
Gewoon perfect dit ding .
Outfit en extra pk’s maken hem er niet mooier op.
Wa kost da?????
Dus voor 35 ruggen wordt je bij het stoplicht het snot voor de ogen gereden door mvr Cooper s en mr Gti,
ding is gewoon echt te zwaar voor 200pk.
@deepep: deze uitvoering zal nog wel iets duurder worden dan 35k vrees is.
@deepep: Ik denk dat jij je daar nog enorm op verkijkt.
Die Golf GTI weegt ook zo’n 1300kg en heeft ook maar 220pk.
Die Juke weegt een stuk minder 1170kg, dus die 200paardjes hoeven een hele berg minder deadweight met te slepen.
En een Cooper S heeft dan wel het minste vermogen (184pk), maar weegt ook het minste (1115kg)
@bullgod76: Mini cooper S: 7,2 seconde naar de honderd. VW Golf GTI 6,9 seconde naar de 100;). Dus beide nog steeds sneller dan de 7,8 van de Juke. Maar laten we eerlijk zijn, er zijn weinig mensen die echt gaan twijfelen tussen een Juke en een Golf..
@joosthoeve: ik sta ook een beetje te kijken van de prestaties eigenlijk. Een Mégane met 180 pk is zwaarder, groter, accelereert exact even snel naar 100km/u en heeft een hogere topsnelheid. Waar gaat het dan mis?
Dikke bak hoor, hopen dat hij ook op de Nederlandse wegen verschijnt!
Wel erg schraal die 200 pk. Maarja, het is ook een Jap.
@Tommy2:
Vermogen is niet alles…bewijs is er al \’n tijdje in japvorm…iets met GTR…
@redbeams: Die heeft toch wel even 550 pk en zal niet veel zwaarder zijn dat dit apparaat vermoed ik…
@Tommy2:
Een gt-r weegt 1700 kilo bij mijn weten. 400 kilo verschil dus. Maar die heeft dan ook wel launch control.
@Tommy2:
Aan vermoedens heb je niks…GTR is 1740 en de juke is 1286 (190pk)…kleine 500 kg is niet veel nee.
Al had dat ding de aandrijving van een straaljager…..
Still a juke….. Het is niet zoiets als Nissan met een Qube GT-R komt ofso. Het klopt gewoon niet..
Ik zeg grotere turboooo! Even nog 250pk eruit persen. Ik wil hem snel in het echt zien. Ze hebben er al 1 gereserveerd :)
@michelyman: Denk dat met een simpele chiptuning er al 250pk uit te halen is.
Al draagt een aap een goude ring………
Geen dubbele uitlaat, -1
Vond de Juke altijd wel geinig maar vooral de voorkant is er niet beter op geworden zo. De versie met 4wd en automaat (standaard) heeft ook met 200pk niet echt de prestaties die je verwacht, en zal daarbij flink joelen (CVT). Als ze dat nou eens verbeteren :)
@RRenault : Wat dacht je van luchtweerstand? Zo’n Juke staat een stuk hoger op zijn poten en is ook redelijk ‘lomp’ gebouwd… (Daargelaten transmissie verhoudingen enz.)
Maakt neit uit wat je er mee doet.. Ze blijft lelijk!