Zin in de zomer? Tijd voor een cabrio!
In deze video gaan de heren op zoek naar de ultieme cabriolet voor maximaal € 15.000. Drie modellen worden besproken, elk met hun charme, voor- en nadelen.
Mazda MX-5 NC
Michel trapt af met de Mazda MX-5 NC (2011) – een lichtgewicht roadster met achterwielaandrijving, pure rijbeleving en een klassiek stoffen dak. Voor iets meer dan € 14.000 krijg je 1.8 liter met 126 pk, al is de 2.0 liter met sperdifferentieel aantrekkelijker. Let op: hardtop kan krap zitten en onderhoudspunten zijn de uitlijning en differentieel.
Porsche Boxster 986
De tweede kandidaat: Porsche Boxster S (986, bouwjaar 2000) – 3.2 liter, 252 pk, middenmotor, 0-100 in 5,9 seconden. Prijs: circa € 13.000. Een Porsche-badge, maar ook risico’s zoals IMS-lagerschade, lekkage bij de ECU en kostbare onderhoudsbeurten. Toch een sportieve keuze voor liefhebbers met wat extra spaarpot.
Volkswagen Golf 6 Cabrio GTI
Tot slot: de Volkswagen Golf 6 Cabrio GTI . De praktische alleskunner. Met 2.0 TSI motor, handbak en typische GTI-styling is dit een leuke en gebruiksvriendelijke keuze. Let wel op olie- en distributieriemproblemen, gebruikerssporen en chipverleden.
Conclusie? De keuze hangt af van je rijstijl, gezinssituatie en onderhoudsbereidheid. Een MX-5 is fun en betaalbaar, de Boxster is een tijdloze sportauto (met risico’s), en de Golf GTI is de veilige alleskunner. Welke kies jij?
Een gedocumenteerde kilometerstand en sluitende onderhoudshistoriek zijn (de) belangrijk(st)e ‘weegpunten’. Verder is het voornamelijk een kwestie van smaak. En ingeval de Mazda of je erin past.
100% onderhoudshistorie op dit soort prijzen en bouwjaren waar sommige modellen vooral zijn geïmporteerd is wel erg kritisch zijn bij de aankoop. Aantoonbaar recent onderhoud van de laatste eigenaar moet zeker wel beschikbaar zijn, daarmee kan je prima zien hoe een auto er nu bij staat, naast goed eigen onderzoek van model specifieke problemen en of dit aangepakt is.
Goede aanvulling 👍
Voor dat geld zou ik kijken naar Mercedes uit de jaren 90. SL R129 of E cabrio C124. Zeer betrouwbaar en comfortabel
Lekker betrouwbaar, met een biologisch afbreekbare kabelboom.
Een Honda S2000 haal je niet meer met 15K denk ik hè? Dan de Mazda.
Gebruikerssporen bij de Golf?
Dealers rijden hier wel in GTi’s rond soms, maar of dat zelf gebruikers zijn? En een cabrio is niet de meest voor de hand liggende keuze voor ze volgens mij.
335i E93 goed als daily en leuk te tunen
BMW Z4 E85 of E89
Wat is dat toch met die auto’s zoveel problemen. Je kunt beter met de fiets of trein gaan.