Officieel: BMW 2 Serie met zes-in-lijn is terug!

Praat mee!
Redacteur Autoblog

Officieel: BMW 2 Serie met zes-in-lijn is terug!

Officieel: BMW 2 Serie met zes-in-lijn is terug!

En we hebben ook meteen de prijzen voor je van de gloednieuwe BMW 2 Serie.

De uitgaande generatie 2 Serie werd geliefd door velen. Logisch, het is een concept dat we anno 2021 nog nauwelijks zien. Een compacte coupé of cabrio met achterwielaandrijving en desgewenst een zes-in-lijn onder de motorkap. In het geval van de M2 Coupé goed voor een vermogen van 370 pk. What's not to like?

Toen de 1 Serie met achterwielaandrijving van het toneel verdween en daar een voorwielaandrijver voor in de plaats kwam werd het even spannend. Wat ging er dan met die 2 Serie gebeuren? Spyshots lieten al doorschemeren dat we gelukkig een opvolger konden verwachten. Die opvolger staat nu op je beeldscherm in vorm van de tweede generatie BMW 2 Serie.

Ondanks het lekkere snoetje en de kont van de oude 2 Serie, was BMW niet bang te veranderen met de nieuwe. Het resultaat is een front en achterwerk waar menig mens even aan zal moeten wennen. Of je het uiteindelijk mooi gaat vinden is natuurlijk aan jezelf. Gezien de foto's is BMW het meest trots op de voorkant.

Waar we niet over kunnen miepen is de aandrijflijn. Want dat is gewoon dik voor elkaar. Een zescilinder benzinemotor en een onderstel dat deels is overgenomen van de huidige 4 Serie. Nou, nog een beetje zeuren dan. De M240i is het voorlopige topmodel en heeft altijd xDrive. Wil je zescilinders en achterwielaandrijving dan moet je wachten tot de nieuwe M2 komt.

Nieuwe BMW 2 Serie - motoren

Met de introductie is die M2 er nog niet. Er is wel keuze uit een ander trio. De 220i, de 220d en de M240i xDrive. De 220i beschikt over een viercilinder benzinemotor met 184 pk. De 220d heeft een viercilinder diesel met 190 pk en 400 Nm koppel. Later volgt er nog een 230i met 245 pk. Zelf schakelen is er niet bij. De nieuwe BMW 2 Serie is standaard uitgerust met de 8-traps Steptronic automaat. De M240i xDrive heeft de Steptronic Sport.

BMW M240i Coupé xDrive

Het voorlopige feestnummer is die M240i xDrive. Met een 3.0-liter zes-in-lijn turbo benzinemotor, goed voor 374 pk en 500 Nm koppel. Dat is al meer vermogen dan de uitgaande M2 had. De coupé sprint in slechts 4,3 seconden naar 100 km/u. Over de topsnelheid is niet gesproken, dit zal ongetwijfeld begrensd zijn op 250 km/u. Standaard op dit model is een M Sportonderstel, M Sportremsysteem en een M Sportdifferentieel. Wil je een adaptief onderstel met elektronisch geregelde dempers dan zul je moeten bijbetalen. Standaard staat de M240i xDrive op 19-inch lichtmetalen velgen. 20-inch is ook mogelijk, maar dan moet je de M Performance catalogus erbij pakken.

Gegroeid

De nieuwe BMW 2 Serie heeft netjes zijn bordje leeggegeten. De coupé is wat gegroeid in vergelijking met zijn voorganger. De 2 Serie is 4.537 mm lang en 1.838 mm breed. Dat is 105 mm langer en 64 mm breder. Daarnaast ligt de nieuwe 2 Serie 28 mm lager. De wielbasis is met 51 mm toegenomen naar 2.741 mm. Tevens zijn de spoorbreedtes toegenomen. Al met al een wat grotere auto dus.

BMW 2 Serie

Interieur

Het interieur heeft grote stappen gemaakt in vergelijking met de vorige generatie. Waar de uitgaande 2 Serie een interieur had met veel harde materialen, heeft de nieuwe 2 Serie een veel meer volwassen look gekregen. Voor de binnenkant hoef je 'm in elk geval niet te laten staan. Het zal niet zo zacht aanvoelen als zijn grote broer, de 4 Serie, maar het ziet er allemaal wel strak uit.

Ondersteunend beeld bij het artikel

Nieuwe BMW 2 Serie prijzen

BMW heeft ook meteen de prijzen paraat van de nieuwe 2 Serie. Wel zo fijn. Het begint bij € 47.645,- voor de 220i. Daarboven zit de 220d met een prijskaartje van € 50.122,-. De 240i xDrive Coupé gaat minimaal € 75.336,- kosten.