In samenwerking met de Duitse carrosseriebouwer Xenatec gaat Maybach een gelimiteerd aantal tweedeurs limo’s bouwen. Op basis van de 57s (rijtestvideo) zal de Coupe de strijd aangaan met de Rolls Royce Phantom Coupe en de Bentley Brooklands. Kostenplaatje: ongeveer 650.000 euro.
Over carrosserie-aanpassingen gesproken. In het Duitse Weinsberg -waar Xenatec is gevestigd- zullen 100 Maybachs als coupe de fabriek verlaten. Maybach levert de chassis af bij het ombouw-bedrijf, en onder toeziend oog van Daimler worden er vakkundig coupés van gemaakt. De wielbasis blijft helemaal gelijk aan de 57s, maar in de breedte groeit de tweedeurs naar 2.18 meter. De hoogte van de auto wordt verkleind naar 148 cm.
De minimaal gewijzigde voorkant die eerder onthuld werd zal ook op de omgebouwde 57s geplaatst worden. Om de coupe flink wat coupe-eske trekjes mee te geven wordt de voorruit een stuk schuiner gezet en schuift de B-stijl zo’n 20 cm op naar achteren. De C-stijl wordt ook meer richting de kofferbak geplaatst.
het vermogen blijft gelijk aan dat van de 57s: een twaalfcilinder met 612 pk en 1000 Nm aan koppel. Om het geheel wat sportiever te maken krijgt de Maybach Coupe andere luchtvering en gewijzigde 20″velgen mee. Over acceleratietijden en een topsnelheid heeft Xenatec nog niets losgelaten. Wellicht kan deze move om met een coué op de markt te komen de verkoopcijfers een duw in de goeie richting geven. De tijd zal het leren. Trouwens, is er achterin zo’n tweedeurs nog wel voldoende plek voor Aimée? (bron: Autocar)
ziet er mooi uit alleen de kleuren combo en die voorkant met al die leds.
dus voor mij maar een continental
Erg lange auto, maar ik vind hem wel heel mooi!
echt totaaaaal niet mooi!
Je koopt zo’n auto om ingereden te worden..
Maar met een coupe heb je alleen maar minder ruimte.
beetje apart
Kijk, NU wordt het een interessante wagen! Laat maar komen dit ding! Lekker Continental GT’s pesten;)
prachtig ontwerp
jmulleman
Minder ruimte? met zon lange wielbasis moet dat geen probleem worden :)
Sommige auto’s zijn gewoon te groot voor een coupé-variant…
Een superlange, superlage en superbrede coupé. Ideaal toch? Nu pas lijkt Maybach tot zijn recht te komen. :D
gewoon een CL met een maybah grill en koplampen..
Zo! Ik neem al mijn woorden terug wat ik laatst over de Maybach zei. :lol: Op voorwaarde dat deze zo er uit komt te zien. Gewoonweg prachtig en vele malen mooier dan de concurrentie. :0
ik ben verliefd
Gewoon een CL lookalike zoals een 57 een S-klasse lookalike is. Gelukkig is hij weer sterk overprijst, zodat die Arabieren hem toch zullen kopen en hopelijk stoppen met Dropheads te verkrachten.
Super!Mooie elegante wagen
Doe mij die maar! Veel mooier dan zo’n Rolls, en stiekem ook nog iets mooier dan een Brooklands
mag ik even kotsen
@Daeruin
Hoor ik daar een lichte haat en jaloezie jegens mensen met geld en specifiek arabieren?
Je moet eens zien wat die rappers flikken met hun autos in the USA.
@Relief:
denk effe na joh tjenkert ..
tuurlijk gaat dit een arabieren-bak worden ..
en tuurlijk blijft er hooguit 10% van die dingen origineel ..
maakt toch geen flikker uit allemaal ..
wowwwwwwwww prachtbak!!! laat hem maar komen hoor
Is dan toch concurrent van de Bentley, komt het meest in de buurt, een drophead en brooklands koop je niet voor het vermogen, maar koop liever 4 650.000€ een Carrera GT.
STOER…..
alleen van de voorkant ben ik nog steeds geen fan
Zo ziet het er veel beter uit.
Waarom hebben ze zolang gewacht? I.i.g. is de “Full-Size” coupe weer terug!
En hou eens op met dat kansloos gel*l over rappers en arabieren!
Foutje:”Wellicht kan deze move om met een coué op de markt.
Eindelijk weer eens wat verandering bij maybach!
Ha, en ik maar denken dat mijn Scirocco duur was.
Voor dat geld haal ik 13 scirocco’s, en ik vind ze nog mooier ook.
@Alcantara: 650000:13= dure scirroco. (Ben niet nolife genoeg om dat uit te rekenen.)
Even kijken wat je voor een prijs van 13 keer meer qua interieur krijgt:
<img src="http://glamgirlcars.com/wp-content/uploads/2008/06/vw-scirocco-interior.jpg" width="450"
@Handige gozert & AB : kunnen jullie dat misluke linkje dan gelijk goedmaken, als jullie toch eerst gaan ‘goedkeuren’ :)
@Alcantara: als jij het geld hebt voor een Maybach, dan kijk jij echt niet meer in de klasse ‘Volkswagen Scirocco’…
prachtig! ik hoop wel dat ze het dashboard aanpakken. Dat heb ik nooit mooi gevonden van Maybach
amen
-edit: thanks, is aangepast-
@York:
je hebt helemaal gelijk, maar de redactie ligt volgens mij nog te slapen, of ze hebben koffiepauze ofzo.. ;)
on topic, dit is met grote waarschijnlijkheid de eerste (nieuwe) maybach die ik wel mooi vind, sommige lijnen komen nu eenmaal beter tot hun recht op een andere carrosserie vorm. deze langgerektheid geeft de maybach een veel mooier lijnen spel.
zelfde verhaal als bij de Aston Martin broertjes, het lijnen spel klopt voor mij op de V8 Vantage, en op de Panamera, maar op de DB9/DBS klopt er dan weer iets niet.
same here, als coupe is de maybach voor mij mooier dan als sedan/limousine
En het is RollS – Royce
“Op basis van de 57s (rijtestvideo) zal de Coupe de strijd aangaan met de Roll Royce Phantom Drophead Coupe en de Bentley Brooklands. Kostenplaatje: ongeveer 650.000 euro.”
Ehhmz Wat? Die andere auto’s zijn toch minstens 200.000 euro goedkoper? Ik zou me meer gaan richten op concurreren met Learjet als ik Maybach was…
Wel echt een fraai design, is voor het eerst dat een Maybach niet het uiterlijk heeft van een decadente disamant op wielen
Wellicht kan deze move om met een coué op de markt te komen de verkoopcijfers een duw in de goeie richting geven.
coué of coupé? ;)
verder vind ik t een zeer geslaagde tekening en kan ik niet wachten een echte te zien..
ziet er uit als een redelijk sportief autotje waar je bij de zakenrelaties toch nog zeer degelijk over kan komen en t ding gaat als de tering! met 612pk ;)
ik zeg, DOEN! ;)
wtf, waarom een coupe helemaal aan het eind van een weinig succesvolle levenscyclus?
Lijkt verder ook best wel kannibalisme, bij de S-klasse en 57/62 valt het mee, een S65 rij je, een 57/62 wordt je gereden, maar een Maybach coupe en CL65 rij je allebei…
Die figuren hebben ook geen inspiratie meer
Kan iemand mij vertellen waarom in een auto van 600.000 euro van die goedkope LEDjes zitten? Dat doet toch af voor de klasse van deze auto.
Hij is mooi! Ik ben zelfs blij dat het geen Exelero kloon is want die was net als de gewone Maybachs iets uit verhouding, te lang voornamelijk.
Ziet er heel goed uit!
Had er al eerder mogen komen ;)
Ziet er echt strak uit.. :)
Zo de laatste poging van Maybach, om er noch iets van te maken. Het lijkt mij een goede poging overigens. Hopelijk is dit de ingang naar een nieuwe toekomst. Zou mooi zijn.
Een echte oversized auto, die indruk maakt met zijn uiterlijk, eindelijk de coupe die in de richting van de Exelero gaat, de auto die er nooit zou komen, in serie nu dus toch een afgeleide variant, met de 57S als basis, mooi.
Dit is de eerste Maybach die ik best aardig vind.
best wel netjes maar halleluja wat een prijs iedereen zeggen dat een lf-a duur is maar dit ding is gewoon een merc met een nog duurder logo erop….
@paulusrx7: Wel eens in een S-klasse gereden en daarna in een maybach? Nee, dacht ik al… Een S-klasse is al erg goed qua geluid, comfort, luxe etc. Maybach is daar nog eens de overtreffende trap van.
Volgens mij hebben we hier een primeur!
Voordat de productiemodel uit is heeft een tuner de voorkant al verbouwd.
Lijkt wel een creatie van Brabus.
prima uitbreiding voor kopers in de klasse “veel te veel geld en totaal gebrek aan smaak”. voorkant is 8 meter te lang, achterkant hebben ze van nissan 300 zx afgezaagd.
-edit: als je reclame wilt maken, even contact opnemen met sales-
heeft iets weg van de E coupé vind ik
Euhm? Maybach Coupe? Dit is gwn lekker!
Dacht even dat het om een grap ging, was dat maar zo! Van een Maybach, die al lelijk is, moet je echt geen coupe maken. Ik weet zeker dat het er niet uit gaat zien. En 100 exemplaren? Voordat die verkocht zijn zijn ze failliet en is het model gedateerd. Maybach moet een voorbeeld nemen aan Rolls-Royce, auto’s met klasse bouwen. Niet een S-klasse veranderen en wat luxer maken. Dat is dan misschien wel luxe, maar nog lang geen klasse.
Damn hebben hebben hebben!!!! een normale maybach kan je alleen maar in rondgereden worden, maar zo kan je tenminste zelf ook rijden :D
Nu nog het geld en dan koop ik em :p
Deze ziet er echt fantastisch uit! Zo verdienen ze het te blijven!!!
Die breedte van 218 cm lijkt me niet kloppen, zal wel inclusief spiegels zijn.
Can’t beat BMW 6 series.
@Majinstar: Haha good one
geile shit :o
Is toch niet handig? Hoe moeten die zakenlui nou dan achterin stappen? :S
@Rotary1
zeg je dat ook bij een RR Coupe? of is het dan wel goed?
Dit is gewoon heerlijk, mooie toevoeging voor de man die in het weekend ook eens zelf wil rijden!
Ja ik vind hem zeer vet!
Heel mooi!
-edit: nutteloze bijdrage-
bril-jan-te move!
maybach cl :)
Gaat dit de redding zijn van Maybach? Dat is natuurlijk de hamvraag. Ik denk dat ze overdrijven met de kostprijs, aangezien ze waarschujnlijk met een prijs die wat lager ligt een evengroot aandeel klantjes wegpikken bij RR en Bentley (en de Calibier binnekort) denk ik dat er ook mensen zijn die denken: ‘ja, ho even, dat is wel astronomisch duur, ik heb geen zin dat er een jaloerse hippie een sleutel inzet’. Maar goed, ik ben geen potentieel koper dus weet niet wat er in het hoofd van miljardairs omgaat alshet gaat om het kopen van zo’n auto..
Hahaha jaja, pak maar weer in met dat ding. Come on man, je gaat toch geen ouwe S-klasse vergelijken met een Roller…
@Citrofiel: is 148 cm super laag?
Ter vegelijking met een Merc CL, die is 505cm lang… DAn is deze Maybach wel even een kleine 70cm langer, best veel :D
Wel leuke bak dit
Wauw! Van voornamelijk lomp naar strak, snel en elegant. Voor de eigenaars die ‘m wel zelf rijden.
Zit er niet de V12 motor in van mercedes? 12 cilinder en 612pk heeft mercedes ook :P
@DuitseAuto’s: Ben je nou serieus of wat…? Iedereen weet toch dat Maybach onderdeel is van Mercedes en er dus inderdaad de V12 van Mercedes in ligt.
ziet er geweldig uit! hier kan je wel mee komen voorrijden.
Decadent wagentje
Hahaha, net een oude CLS
dit is te waanzinnig mooi
Als ze er dan ook een cabrio versie van maken, dan wil ik die wel bestellen.
Alleraardigst!
Prachtig!!!! Ik wil hem kopen!
Maybach Exelero, iemand?
Breng die maar terug!
Dit is gewoon de eerste Maybach(zoals ’t merk nu is) die ik mooi vind.. Lijkt me een goede zet!
Ow, dít is automitive porn. God ja, gimme that… Zalige bak… Enkel jammer dat m’n bankrekening het niet trekt, misschien toch maar een paar principes overboord gooien ;) 2,18m breed, haha, geniaal gewoon… Past dat eigenlijk nog op onze Belgische binnenweggetjes? :)
Die laatste schets is goed en ze moeten ECHT kappen met die two/three-tone shit! Gewoon 1 kleur.
1 vraag: waarom???
@Svenska Aeroplan AB:
Om geld te verdienen;)
@ Svenska Aeroplan AB : om mensen met ego’s groter dan de Petronas Towers te plezieren ;)
lelijke nageboorte.
daar is de fiat tipo van mijn zus nog mooi bij.
neem een volvo s80 v8 oerdegelijk en niet zo asociaal om te zien.
jezus man dat dit merk nog bestaat.
@ robert : asocialiteit is een levenswijze. Eentje die de aanhangers ervan graag tonen… En dan ben je nu eenmaal niets met een S80… :P
@petsmaster: ik blijf erbij. het word toch steeds erger. al die automerken proberen boven elkaar uit te komen door nog groter of nog sterkere auto’s te maken. ze letten bijna niet meer op hun eigen en het gaat allemaal op elkaar lijken. is toch zonde? zo gaat juist het imago van een merk sneller omlaag als ik het zo bekijk. erg jammer. maybach moet het bij de 57 houden en dan is het ook goed.
Cool, nog nen Belg. In da geval : ge hebt zeker een punt. Mor wa deze coupé aanga zien ik nie direct op welke den deze zou lijken? De 57 is just zo saai, nie slecht, mor wel saai. Dan is den deze toch wel een serieus pak spannender vinnek. Mor da kan aan mij ligge natuurlijk… Ik vin dees net nen boost voor Maybach z’n imago… Mor hey, meningen, subjectiviteit, het blijve klotezaken… ;)
Mooie rendering, stukken mooier dan de huidige Limo.. Qua luxe, comfort en decadentie zal men er niet op achteruit gaan.
@BMW Mpower: De Exelero, die was pas lelijk.
Ziet er beter uit dan de limo, maar vind het gewoon tijd voor een volledig nieuw model. Met een radicaal ander ontwerp. Van bij de lancering vond ik hem gedateerd uitzien.
Ik ben ‘ns benieuwd hoe ultiem Brabus ‘m gaat aanpakken…
Of zou er ’n tuner zijn die beter kan ?