Autoblog.nl

Officieel: Duitsers haten Max Verstappen

Auteur: , gepost om – 83 Reacties

Max


Onze oosterburen vinden onze Max niet tof.

Het bleek eigenlijk al een beetje uit ons overzicht van wat de internationale media te zeggen hadden over Max’ optreden in de Japanse Grand Prix. Vanuit alle uithoeken van deze aardbol werd Max geprezen vanwege zijn verdedigende werk ten opzicht van Hamilton in de slotfase van de race en zijn tweede plaats. Er was echter één land dat hierop een uitzondering vormde: Duitsland.

Maar goed, je zou nog kunnen zeggen dat dat toeval is. Misschien viel Max’ harde opstelling net deze ene keer verkeerd bij de Duitse collegae, of misschien kwamen we net alleen de negatieve koppen van de meest verzuurde journo’s tegen.

Uit een poll van het Duitse Motorsport-Total, blijkt echter dat dat waarschijnlijk niet het geval is. Max ligt om een of andere reden niet zo goed bij de kuilgravers. Van de 8.000 mensen die hun stem uitbrachten, vond maar liefst 33,5 procent Max de meest onsympathieke coureur. Max verslaat daarmee wederom Hamilton, die op plaats twee terecht komt met 30,5 procent van de haat-stemmen.

Opvallend genoeg komen de Duitsers Rosberg en Vettel binnen op plaats drie respectievelijk vier. Het zou goed kunnen dat we dus te maken hebben met een klassiek gevalletje hoge bomen vangen veel wind, of zoals Max zou kunnen reageren op social media:

H8ers gonna h8.

Waren er dan ook nog coureurs die de Duitsers wél sympathiek vinden? Jazeker. Ook deze verkiezing wint de immer populaire antiheld Kimi Raikkonen, die wellicht een tikje verrassend nipt Verstappen’s teamgenoot Daniel Ricciardo verslaat. Om af te sluiten met een positieve gedachte: toch nog 3,6 procent van de ondervraagden vindt Max juist de sympathiekste van allemaal.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  4. flowdesign zegt

    Dat ligt waarschijnlijk grotendeels aan die 2 domme zuurpruimen die het commentaar verzorgen op de Duitse RTL. Die kraken bij voorbaat elke actie van Max af. Na de race heb je die lange blonde reporter ter plaatse die altijd met Lauda praat. Die is altijd wel positief over Max. En over het algemeen corrigeren die dus telkens weer de uitspraken van de race-commentatoren. Die twee zijn misschien nog wel slechter in hun van dan Olav Mol, continu dingen missen en/of het foutief beoordelen. Duffe ellende is het.

  12. kampioentje zegt

    Tja helemaal ongelijk kan ik ze helaas niet geven… Max moet eens stoppen met alles en iedereen de schuld geven! Laat hem lekker schijt hebben aan wat de rest doet/vind/denkt en lekker racen. Verder forza Max hoor!

  26. VeniVidiVici zegt

    Ik vind die Duirsers ook niet zo sympathiek voor meerdere redenen wat gaat van vroegere oorlogen tot het jatten van onze fietsen en van de schuld (wir schaffen das) van de mega instroom van midden oosten ‘vluchtelingen’ tot pisvingertje Vettel!
    Maar ach, momenteel zijn de Duitsers gewoon jaloers dat ze zelf geen groot talent in de F1 hebben zitten haha.

      • willeme zegt

        @bofkont: Dan moet je het wel in het juiste perspectief zetten. Toen Rosberg 19 was, reed hij een paar tests voor BMW Williams. Prima tests hoor, maar geen race gereden. Op zijn 20e reed Rosberg GP2 (won de titels zelfs, dacht ik). Hij heeft jarenlang F1 gereden. Verdienstelijk. Maar hij heeft er 8 (!) jaar over gedaan om te staan waar Max nu waarschijnlijk gaat eindigen (top 6). Vervolgens 2 jaar lang door Hamilton gepiepeld en nu ein-de-lijk heeft hij zijn momentum.

        Begrijp me niet verkeerd, Rosberg is een uitstekend coureur (net zoals vele anderen op de grid) maar een rauw talent als Verstappen is het niet, als we kijken naar de feiten. Kijkend naar de stormachtige opkomst van Max Verstappen, is de link leggen met de grote der wereld (Senna, Schumacher, Hamilton, Vettel, Alonso) niet zo heel erg vreemd.

          • willeme zegt

            @bofkont: Alles kan. Maar als hij gewoon de lijn door weet te zetten, zal dat wel mee vallen. Zelfs als zou zijn auto slecht zijn (zoals @mashell stelt) dan nog is hij interessant genoeg voor andere teams. En anders kan hij in elk geval lekker beginnen met het binnenharken van Euro’s. Een F1 coureur kan ongeveer tot zijn 35e mee. Heeft ie nog 16 jaar om een titel te pakken… En hij zit nu al bij een topteam.

        • mashell zegt

          @willeme: we doen in Nederland wel of Verstappen zo’n uitzonderlijk talent is dat meerdere wereldtitels wel zeker moeten komen. Maar zo werkt de F1 niet. Als Ferrari, McLaren, Mercedes of Renault een snellere auto heeft dan wordt het ondanks al dat talent helemaal niks. En als er een jongere held komt met verser talent dan Max dan kan hij er ook zomaar uitvliegen bij het team. Een beetje sympathiepunten scoren is daarom helemaal niet onverstandig. Dat doet het goed bij sponsoren en die kunnen je helpen aan een lange carriere (vraag dat Jenson Button maar).

        • bassx zegt

          @willeme: Je vergeet één belangrijk verschil. Max is de eerste coureur die volledig is opgegroeid met een simulator. Die heeft al honderden uren ervaring in een F1 auto voordat hij de baan opgaat. Rijders als Alonso, Button, Hamilton en Rosberg hebben het allemaal van het asfalt moeten leren. Het verschil is dan ook dat Max een hele andere leercurve heeft dan (bijna) alle andere rijders op het veld. Max moest vanaf de eerste dag meteen vol erop en mag geen fouten maken terwijl dat bij de rest van het veld niet hetzelfde verhaal is.

      • VeniVidiVici zegt

        @bofkont: Rosberg is een leuk coureurtje en staat waar hij nu staat omdat hij gewoon veel geluk heeft en in de beste en snelste auto van het veld zit. Laat Max maar eens in een Mercedes tegen Rosberg racen… Ik kan je nu al zeggen dat Rosberg het nakijken heeft!

  30. clarkson zegt

    Ik heb wel eens f1 moeten kijken op rtl deutschland. Die zijn alleen maar bezig met andere afkraken en vertellen hoe geweldig hun eigen (duiste) coureurs zijn. Het komt zelfs een beetje sneu over zo erg is het.

  33. nikilaudaferrari zegt

    Heb de GP van Japan via RTL gekeken, maar mij viel eigenlijk op hoe lovend ze over Max waren. Ze waren wellicht een beetje te kritisch over Max z’n rijstijl, maar erg positief over z’n talent en het feit dat hij erg goed tegen druk kan.

  36. wittepiet zegt

    De pers is de voornamelijk de oorzaak van het slechte image van Max in Duitsland. Zij grijpen ieder gevecht van Max aan om Max vals te beschuldigen. De bashers op de fora doen de rest. De echte Duitse F1-liefhebbers weten wel beter! Neem Toto Wolff, nota bene de teambaas van Merceds: die steekt niet onder stoelen of banken dat hij Max een toptalent vindt en fantastisch vindt rijden. Ik wed dat Toto moeite heeft met wachten om Max een contract aan te bieden.

  38. wittepiet zegt

    Overigens, de kop “Duitsers haten Max Verstappen” lijkt m.i. ook weer een beetje op haatzaaierij. Kennelijk bedoeld om weer een reactie van ons Nederlanders jegens de Duitsers uit te lokken. Formule 1 is nog steeds een fantastische sport. Hopelijk kunnen we dat zo houden door het goede voorbeeld te geven en de berichtgeving objectief te houden?

  40. meridian zegt

    Niet alleen Duitsers haten hem maar ook gewoon Nederlanders haha! Ok ik haat hem dan niet echt maar of het nu om Max Kardashian gaat of Kim Verstappen, het zijn niet mijn favoriete mensen. Volgens mij zullen er in de toekomst vast nog wat opmerkelijke verhalen naar boven komen over jullie Max en zijn familie. Die dan weer opzij geschoven wordt door de fans.

    • mashell zegt

      @alfarobert: een Fahrschein is een treinkaartje die hebben we in Duitsland ook al wat langer.
      Persoonlijk vind ik Nederland juist steeds aroganter worden. Als Max al meerdere wereldtitels heeft? Alsof het Nederandse voetbal nog zo veel voorstelt? Alsof er zoveel vluchtelingen naar Nederland willen? Alsof Nederland met hun idiote referenda EU verdragen zou moeten kunnen stoppen?

Geef een reactie

Autoblog

Merken