Zit iemand hierop te wachten?
Toen de conceptversie in 2005(!) werd onthuld schrok ik al. En nu de productieversie er is ben ik niet echt enthousiast geworden. Ik geef wel toe dat deze ‘stoere’ SUV van Skoda een stuk minder lelijk is dan de Roomster, maar moeders mooiste is het in mijn ogen niet. Skoda gaat de Yeti (lekker foute naam) leveren met FWD en AWD en er zijn 5 verschillende motoren leverbaar. De details kan je lezen in onderstaand persbericht.
A NEW INTRODUCTION AT THE GENEVA MOTOR SHOW: THE COMPACT SUV ŠKODA YETI
Compact, attractively styled and full of surprises: Škoda Auto will celebrate the extension of its model range to five with the introduction of Yeti at Geneva. The 4.2 metre long, five-door vehicle bears the well-known features of the brand. An impressive front end with a ribbed grille and friendly looking headlamps confidently demonstrate Yeti’s relationship with the Škoda family. Sturdy flanks and distinct wings give Yeti its robust and solid look on 17 inch wheels, without coming across as bulky and heavy.
The Yeti is a clever response by Škoda Auto to the increasingly important ecological issues in the popular and growing SUV class. Škoda has met the demands for a cleanly styled body, a high seat position and versatile operating options with a design, which despite its robustness, exudes lightness rather than bulky shapes. The Yeti also meets the needs for environmental care, luggage space, safety and great road holding.
A carefully balanced running gear concept allows the driver to implement what the design implies: fun and dynamic to drive. The Yeti distinguishes itself with very agile handling coupled with high safety reserves. As well as the stylish exterior of the Yeti, the driver and passengers feel safe.
This impression is reinforced, among other things, by the turbo-charged and frugal engines. Two petrol engines and three diesel are on offer: The entry unit (front wheel drive), a petrol engine with four cylinders and 1.2 litre capacity, delivers 77 kW thanks to a power-providing turbo charger (105 PS). The fuel consumption stays within tight limits.
The Yeti is also available with the following engines:
Petrol:
1.2 TSI with 77 kW (front wheel drive)
1.8l TSI with 118 kW (4×4)Diesel:
2.0l TDI CR with 81 kW (front wheel drive, 4×4)
2.0l TDI CR with 103 kW; (4×4)
2.0l TDI CR with 125 kW (4×4)The Yeti is very well equipped for load lugging, too. The luggage compartment volume is flexible; up to 1760 litres is available by removing the rear seats. A luggage cover and net as well as lashing rings are available to further secure the load. As the Yeti is born of a brand which offers clever automobile concepts as its core competence, it is designed with a highly flexible luggage system.
The Yeti is a clever compact SUV that is bound to create a stir in this segment. Excellent handling characteristics and high agility are features of all trims. The 4×4 variants are also characterised by outstanding off-road suitability and excellent traction. These, coupled with superb emission values and low fuel consumption meet the needs for a socially acceptable extension of the SUV class.
-edit: nutteloze bijdrage-
Lijkt wel op een Talbot Rango,
Echt niet mooi,
Waar is Pinkeltje als je ‘m nodig hebt?! :P
Beter dan de Roomster, gelijke raamlijnen.
Tjah… mooier dan een Roomster in ieder geval. En die dingen worden ook verkocht.
Peugeot 1007 met 4 deuren.
Btw, in de trend van de eerste reacties: traag, erg traag. En geen lekker geluid. Ook stom dat z’n velgen zo klein zijn en er geen diffusor achter is. En sinds wanneer doet Skoda niet meer aan alcantara? F*ckin’ hell man!
@vla: ik heb je quote even gebruikt ;)
http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/09/skoda-yeti-is-los
De Yeti… die bestaat helemaal niet! :)
@ Squadra: de Rancho. Dat vond ik destijds best een gaaf ding. Lekker stoer uiterlijk.
Technisch stelde ’t allemaal natuurlijk niks voor. Niks AWD, gewoon FWD!
Wie hier op zit te wachten? De paus misschien??
I like :oops: Kan het niet helpen….
Talbot Matra Rancho was ook het eerste wat bij mij opkwam na het zien van de foto, dat was volgens mij de voorloper van de SUV. Een unieke auto.
HAHAHAHA wat is dat ding lelijk niet normaal man.
skoda moet zich schamen het is gewoon een hondenhok op wielen
dan is de kia soul moeierder die nieuwe skoda yeti lijkt wel op een paus mobiel
@maarssen: moeierder ??????????????????
Gaan ze ‘m ook uitbrengen met een Volkswagen-, Seat-, Audi- en Porsche-logo?
Hey mooie opvolger voor bassie en adriaan.
Moet bassie wel eerst zijn bmw cabrio verkopen.
Met andere woorden hij is lelijk.
LOL @ de vlaeminck :D
Yeti! Dat is ’t eerste scheldwoord wat in me opkomt als ik dit ding zie! Blijkbaar dus een bijpassende naam. Lelijk…
Hij zal waarschijnlijk meer gaan kosten dan een Logan MCV, ik snap dus niet wie zijn geld hieraan wil besteden, dan koop je toch die Dacia?!?
Hier overigens nog even een van de eerste spy-shots:
lol@klassiekerrally
Leuk, een gere-badgede Tiguan. Jipie.
nou ben ik benieuw of de cabrio versie ook komt
Dit zal zeker een verkoopcijferkanon worden!
Hier zullen de kale papa’s met 2 zonen, 1 dochter en een modieuze brilmontuur zeer zeker happy van worden. Want die family Berlingo begint onderhand wel stevig te rammelen…
Het wachten is op de M-versie.
Het is nu dus definitief dat het afgelopen is met Skoda, die gaan bankroet:P!
Ben benieuwd wat de “commercial” uitvoering ten opzichte van een caddy gaat doen, mocht deze ooit komen. Dan wil ik er nog eens over denken.
Meteen recyclen svp. Alsof de naam al niet debiel genoeg was, kreeg ‘ie ook nog eens de styling van een opgekrikte Panda. Dit is niet stoer, je rijdt voor l*l. Wat je sowieso al doet in een skoda, maar dat terzijde.
Het mongoloide broertje van de tiguan, hoewel dat natuurlijk ook al een nutteloos gedrocht is
Laat die Skoda maar komen. Goed voor de diversiteit op de weg.
Beter dan alle golfjes en bmw 3 series van voor de oorlog.
@doba95
Is het misschien wat voor jou, ruim, hoge zit, betaalbaar, niet allerdaags, misschien wel de 1.8tsi! [psst, je broertje[
ik vind het toch wel wat hebben, leuk ding!
@Guy
Spot on!
@Squadra
Mochten nu ook nog Bassie en Adriaan een revival gaan maken op tv dan is de geschikte auto reeds gevonden. ;-)
Waarom is die nu weer zoveel braver dan het concept? :(
Een lelijke Dacia logan MPV, op hogere poten en wat plastic!
Nee jammer. moet ik een skoda, doe dan een Octavia Scout, en neit deze nepperd:p!
Nieuwe Bassie-en-Adriaan-atuo. Serieus, apart is ie…
In 2005 de concept? Na 4 jaar pas de productieversie?! Tsjongejonge. Had ik toch beter verwacht van die verDuitste Tsjechen. Ze lijken de Fransen wel… :roll: (Lignage – C6)
@The Netherlands For Sure
Zou wel eens kunnen. Is op het lijstje gezet, mits ie echt ruim genoeg is.
Als je het oorspronkelijke studie-model (2005) ernaast zet valt mij vooral op dat dit serie-model nogal ont-leukt is. Het studie-model is duidelijk veel speelser en oogt ook veel dikker.
Jammer het lijkt erop dat de nieuwe Skoda’s niet meer leuk en zeker niet speels mogen zijn vormgegeven (Fabia is niet meer in balans, zeker de Combi niet, de nieuwe Superb heeft een te dikke en lelijke kont).
Wel jammer want het zijn prima gebouwde auto’s.
een betere opvolger van mijn forester dan de nieuwe forester.
eindelijk weer een normaal vierkant model waar in en uitstappen nog kan.
met alleen voorwielaandrijving en zeer zuinige tdi motor een aanwinst,
nog wat pimpdelen erop en je rijd exclusiever dan een lexus tegenwoordig
de prijs zal ook meevallen en alles beter dan een patsers golfje met tandeloze grille.
ik kan niet wachten
johnny
Mr. Skoda,
Waar blijven de prijzen van de Yeti svp ?
Prachtauto, kan niet wachten om hem te kopen.
Weer eens wat anders dan al die saaie, op elkaar gelijkende auto’s.
uit de reacties blijkt maar weer dat skoda te vooruistrevend is voor de meeste mensen hoorde laatst ook al dat de octavia 1.8 TSI te veel power heeft :-) blijf maar lekker een ford, opel of peugeot kopen voor te veel geld en laat het skoda rijden over aan de slimmere mensen onder ons
een groot skoda fan
Wat een ongelooflijk domme reacties van een aantal mensen hier!
Mensen die menen te moeten oordelen over iets wat ze nog nooit gezien hebben en er dan ook nog eens een foto bijplaatsen van een auto dat absoluut kant nog wal raakt. Dat heet dus je uiten en je mening geven over iets waar ze geen verstand van hebben. Het heeft mijns inziens dan ook niets meer met het onderwerp te maken en had dus eigenlijk ook over een nieuwe tandenborstel of zoiets kunnen gaan. Maar ja, we leven nu eenmaal in een democratie, waarin dus blijkbaar ook de minder begaafden hun mening mogen geven.
Voor de mensen die wel een beetje doordenken en wat slimmer zijn, lees alvast de eerste twee tests bij Autobild (Yeti versus Tiguan) en je weet genoeg. In de toekomst zullen zeker meer tests en reviews volgen, maar op het eerste gezicht lijkt het erop dat dit een dijk van een (familie-)auto gaat worden. Als je van de Tiguan weet te winnen dan moet je wat in je mars hebben want de Tiguan ( lees reviews en tests) is toch een hele goede in zijn soort. De ontwerper trouwens, is dezelfde Skoda-man die binnen het VW-concern aan de basis stond (aan het roer bij de ontwerp-afdeling) van de nieuwe Audi A4 en ietsje langer geleden, de Buggati Veyron.
Een zeer talentvol man die Josef Kuban, waarbij ik de eer heb gehad om in het kader van werk, deze man een paar maal te mogen ontmoeten.
Als de auto uitkomt heb je een buitengewoon goede auto voor veel minder geld dan een Tiguan. Ik zou geen twijfels hebben.
Rij zelf een Landrover discoyery,maar mijn volgende wordt een Yeti.
Let op mijn woorden :Dit wordt een HIT.
http://www.hijbestaatduswel.nl
Ik wil hem!
Echt een leuke auto met goede prestaties! Ik las dat ze er ook een 1.4 TSI komt! 122 pk is ruim voldoende om met het verkeer mee te kunnen en ook nog eens wat te kunnen trekken. Dit wordt wel wat denk ik……
Ik vind de denegrerende reacties en opmerkingen ook gewoonweg belachelijk.Vind de Yeti helemaal niet lelijk maar smaken verschillen nu eenmaal.Trouwens onder de klassieke merken zijn erook heel wat lelijke vehikels waarvoor je bovendien nog eens flink wat centen mag ophoesten. Heb laatst een proefrit gemaakt met de Yeti en was érg onder de indruk.Buitengewoon goed afgewerkte auto met hoogwaardige materialen. Zeer soepel rijplezier. Zuinig- pittig – gunstige prijs!
Moeder Volkswagen zal ongetwijfeld de concurrentie van dochter Skoda voelen.De Yeti gaat Skoda geen windeieren leggen, integendeel.
Zuinig, goedkoop, sportief en functioneel, en Skoda kwaliteit, en voorzienend in een heel ruim marktsegment
Deze met de vreemde naam uitgedoste MPV wordt dit een regelrechte knaller, met levertijden meer dan 3 maanden,
let maar op !
Ik ben overtuigd. Heb alleen het liefst de 1.4 (nog niet leverbaar) omdat de 1.8 best dorstig is en de 1.2 niet met AWD te krijgen is.
Dus 1.4 tsi met DSG en AWD is DE combi voor mij. De auto leent zich m.i. voor leuke frisse kleuren, alleen zijn die vooralsnog niet beschikbaar…
Ik ben WEL overtuigd van de kracht van de Yeti. Die naam heeft humor! Heb alleen het liefst de 1.4 (nog niet leverbaar) omdat de 1.8 best dorstig is en de 1.2 niet met AWD te krijgen is.
Dus 1.4 tsi met DSG en AWD is DE combi voor mij. De auto leent zich m.i. voor leuke frisse kleuren, alleen zijn die vooralsnog niet beschikbaar…
Nee,…Hier ruil ik mijn Land Rover Defender niet voor in !!
Gr JapieK
gekocht , ik was al een tijdje bezig om een Seat Altea aan te schaffen. Toen ik vroeg of ze een Altea XL hadden staan met de 1.8 TSI kreeg ik het antwoord dat ze deze niet hadden staan maar ze hadden net de nieuwe Yeti staan met deze motor dus hier mocht ik wel even mee rijden. Ik was gelijk verkocht wat een fantastische auto en de afwerking is van de hoogste kwaliteit echt een topper iedereen die er in gaat rijden is verkocht.
Met een vanaf prijs van €. 18.990,- maar dan is die wel erg kaal uitgerust. Een radio die kost €, 570,- extra en de airco moet maar liefst €. 1000,- voor worden betaalt. Een beetje leuk uitgerust maar nog steeds niet overdadig kost die auto al €. 23.990,- dus reken maar op ruim €. 25.000 als die voor je deur staat….als je hem dan nog wil hebben natuurlijk want voor die prijs is er genoeg leuks te koop……
Hah, ik rij nu in mijn 2e Octavia Combi, en met een licht gepimpte 1.9TDI rijdt ie heeeel speels. Ik ben er zeer tevreden over en rij er elke dag met veel plezier in. Als deze vervangen wordt (lease) en hij past met een DSG-bak in ’t budget stap ik GRAAG over!
nou heb nog niet gereden maar wel gezeten super karretje.
echt onder de indruk en ja verbindtenis met de Rancho zie ik ook maar dat zie ik ook alleen als superpositief.
Ik ben er gelijk verliefd op geworden.
Hoop dat de 140pk tdi binnen budget gaat passen maar dit lijkt me ultiem. Heb je ook al gezien 2ton achter zo’n auto geweldig!!!!.
praktisch en ook nog mooi ook maar dat verschilt per persoon denk ik.