Het was feest vandaag in de bejaardentehuizen van Europa. Waarom? De nieuwe Honda Legend is namelijk onthuld. Persoonlijk dacht ik dat de Legend jaren geleden al uit het leveringsprogramma van Honda was gehaald in Nederland, maar blijkbaar worden er toch nog zo’n 20 stuks per jaar van verkocht. Dit jaar staat de teller pas op 8 stuks, maar heel bejaard Nederland zat natuurlijk met smart te wachten op het nieuwe model.
In februari zagen we al de Amerikaanse versie van de Legend voorbij komen, maar de Europese versie wijkt toch lichtjes af.
Onder de motorkap vinden we een 3.7 liter grote V6 waarmee de Legend in 7,1 seconden naar de 100 sprint. Een leuke feature van de nieuwe Legend is wel dat het Bose geluidsysteem anti-geluid produceerd zodat het interieur stiller blijft. Maar je kan natuurlijk ook gewoon je gehoorapparaat uitzetten. Prijzen zijn nog niet bekend, maar die zullen ongetwijfeld boven de 80.000 euro liggen. Toch maar een 5 Serie kopen? Of ben je liever ‘apart’.
Mooi interieur.Allen jammer van dat herras hekwerk in het front
De legende voor de oldies, dat is toch wel een statement. :D
Ach, zie het voordeel. Je ziet ze nooit, dus die enkele keer dat je er een tegen komt is nog een hele beleving ook. ;)
dat antigeluid had de legend al in 2006.
Ik vind dit nogsteeds een erg mooie en ondergewaardeerde auto.
Ik vind m wel mooi, maar ja, ik ben dan ook al bijna 30…
ni mis in die kleur eigelijk :-)
kzou het wel nooit kopen
Wat is er erg aan dat dit een oudemensen auto is? Zoals mx5/rx8owner al zij, het is veel specialer een auto van 10.000 te zien rondrijden waar er maar 1 van verkocht is dan een auto van 500.000 waarvan er 1 miljoen van gemaakt zijn, vind ik.
Kunnen er nog meer knoppen op het stuur??
Ziet er wel aardig uit, maar is deze nou fwd of rwd.
SH-AWD
Lijkt me niet bijzonder voor oude mensen?
Heb je al ‘ns gekeken op mobile.de?
Die bakken kan je voor 30.000 euri kopen, twee jaar oud, enkele tienduizenden kilometers.
Maar dan rij je wel met wat rond!
Als je een grote sedan zoekt met luxe die ook nog heel lang mee gaat en heel veel fijne km’s mee kan….. check this out….
http://www.autotrader.nl/auto/kopen/voertuigdetail/96188819/Honda/LEGEND/algemeen.htm?sortering=BOUWJAAR_AFLOPEND&merken=Honda&modellen=Legend&paginaNummer=1&total=8&pos=6
Bejaarden, verenigt u ! . . .
Dit systeem is misschien wel het beste dat er op AWD gebied te koop is, alleen willen de BMW en Audi fans dit natuurlijk niet horen/geloven.
http://www.youtube.com/watch?v=m52sYTKvN4Q
beetje flauw bericht imo.
dit is best een goed alternatief voor de gevestigde Duitse waarde.
Alleen doet Honda amper moeite om ze aan de man te brengen.
is ook helemaal geen auto voor de Europese markt trouwens..
@arjontje
Honda houdt wel van knoppies. De nieuwe Accoord schijnt er 80 te hebben op het dashboard + stuur (zie Fifth Gear last week).
Maar ja, oudjes zijn beter in het onthouden van 1 knopje voor 1 ding (en dan vervolgens op alles drukken en hopen dat het gaat werken) dan met iets werken dat draait, drukt en schuift te gelijk!
Ziet er helemaal niet verkeerd uit, als er iemand uit Azië auto’s kan maken is het Honda wel. Hoewel ze niet allemaal even mooi zijn is deze zeker niet lelijk.
Interieur vind ik mooi. De auto zal technisch ook best in orde zijn.
Maar als je er dan zo’n buitenkant omheen doet dan verdien je niks anders dan een muurbloempje te blijven.
Er komt wmb weinig moois uit de Honda fabrieken.
S2000, de voorkant van de Civic, maar de rest is naar mijn idee allemaal LELIJK of SAAI.
20 stuks per jaar? frapant dat er dan nog een stuk of 3 – 4 in ons kleine dorpje rondrijden van de in totaal 28 legends.
Zeiksnorren! De Legend is een ondergewaardeerd stukje toptechniek van “het BMW van het Oosten”.
Geen concurrent voor een LS430 of Phaeton, maar een veel verstandigere auto dan die twee en als ik moest kiezen tussen deze of de zoveelste te dure 5-serie of E-klasse dan wist ik het wel.
Wat een belachelijke en denigrerende uitspraken, heeft Robbie dan geen grootouders of ouders? Hoopt Robbie zelf nooit bejaard te worden?
Na de reviews van de nieuwe Hyundai Genesis denk ik dat in een heleboel landen Honda het moeilijk gaat krijgen… de auto biedt denk ik niet genoeg om de relatief hoge prijs te rechtvaardigen. Dus of mensen kopen een merk met een badge of ze komen uit bij Lexus, Infiniti of Hyundai (en ja die Genesis is goed genoeg om een serieus alternatief te zijn).
Jammer dat er in Europa teveel mensen kiezen voor europees met badge ipv te gaan rijden met de uitstekende limosines uit japan (en nu dus ook Korea)
Mmm…… de Legend heeft STANDAARD alles wat zo’n beetje te bedenken is op een auto….
http://www.honda.nl/tmppdf/HONDA_Legend_3_5_V6_Uitrusting_nl_conf.pdf
Mijn (bejaarde) overbuurman heeft het laatste type, en ik heb nooit begrepen waarom je voor zoveel geld zo’n auto koopt. M’n overbuurman vertelt er ook bij dat de auto 80,000 euro heeft gekocht, want dat ziet niemand eraan af.
noem die uber Honda,s gewoon lekker Acura ..
in de oude wereld blijft Honda toch altijd Hondaatje ..
Het interieur lijkt trouwens ongewijzigd, beetje vreemd toch? Het lijkt me toch geen facelift?
@Avon, in hoeverre doe ik “belachelijke en denigrerende uitspraken” over bejaarden? Ik zeg alleen maar dat ze van de Honda Legend houden :D
En als ik zelf 65+ ben? Dan ren ik meteen naar de Honda dealer om een Legend te bestellen ;)
Ik zou ‘m nooit kopen maar hij is zeker wel mooi!
Liever een Legend dan een verhoudingsgewijs véél te dure beemer of merc… bovendien zie je ze niet overal, da’s wel zo prettig !!
Over acura gesproken, het word tijd dat ze deze eens hierheen halen:
http://www.flickr.com/photos/great_one/1228776916/in/set-72157600787859438/
http://www.flickr.com/photos/great_one/1223993989/in/set-72157600787859438/
best een mooi karretje die Acura LX dan.. de Legend daarentegen mwaahh
Vervang die 5 maar door een 7. Ten eerste neigen de afmetingen meer naar een 7-serie. Ten tweede: de prijs neigt daar ook naar. Of telt het premiumgehalte weer mee… (“premium”: een van de meest afschuwelijke woorden in autoland die ik de afgelopen JAREN gehoord heb)
8 stuks verkocht: klinkt als een superdure, superexclusieve en ubergeile wagen…
De Honda Legend heeft diverse topkwaliteiten. Ten eerste de fantastische techniek maar direct daaropvolgend de afschrijving. Die is echt weergaloos en juist dat maakt de auto zo ontzettend duur om te rijden.
Het heeft uiteraard alles met het imago te maken. Net zoals de schrijfstijl van dit artikeltje.
Als ik later een Legend kan betalen, heb ik een doel bereikt in mn leven :-D Dat imago boeit me echt zeer weinig en ik zou elke kilometer genieten van de kwaliteit. Supervette kar!
(Overigens, dit is niet het eerste model met tegengeluid)
ach, laat een paar duitsers d’r wat tupperware omheen boetseren en je hebt zo een paar fans.
adverteren doet begeren enzo…
Ik snap de toon van het item ook niet helemaal… Ik vind de Legend echt een, uh, lgendarisch mooie auto. Ingetogen, stijlvol, strak, en natuurlijk van extreem hoge kwaliteit want het is een Honda.
Als het je boeit wat andere mensen over je denken dan heb je inderdaad weinig te zoeken bij de Honda Legend. Koop dan gewoon een duffe fantasieloze Duitserbak.
@ZeRoo: Die Acura van jou is gewoon een Honda Accord bij ons hoor. Dus als je de Acura wil, koop een Honda Accord, ga naar de plaatselijke tupperware-boer, en hang er nieuwe bumpers op.
@ ZeRoo:
Die wordt niet meer gemaakt, en de opvolger ervan ziet er iets ’te’ gestileerd uit naar mijn mening.
@ Esprit de Flandre:
Ik denk dat je het model verwisselt met de Acura TSX, dat is inderdaad een gerebadgede Europese/Japanse Honda Accord.
De Acura op ZeRoo’s plaatjes is een Acura TL, die is een slagje groter, maar lijkt zeer veel op zijn kleinere broertje. Ik haalde ze eerst ook door elkaar. ;-)
enkel voor opas en omas?
wat een flauw artikel. of heb je hits nodig voor je ads ?
@robbie: je bent beter met een schaar dan met een pen.
…”Dit jaar staat de teller pas op 8 stuks, “…
en de Pimps maar dure BMW’s, Auwdi’s en Mercedessen kopen om exclusief te doen.
Tja…als je dus echt EXCLUSIEF wil rondrijden….dan trek je je dus niks aan van dat opa en oma gelul en koop je lekker een Legend :)
Ding zal we weer volhangen met de allernieuwste comfortverhogende snufjes. Het ontwikkelen daarvan slokte dusdanig veel energie op dat de Jappen vergaten om de auto langs de afdeling vormgeving te sturen.
Het uiterlijk werkt beter dan een slaappil ………….. ZZZzzzZZZZzzzzzZZZ
Ongetwijfeld een betere auto dan het bekende duitse drietal. Maar hoe komt Honda aan dat bejaarden imago? Hoe komt het er weer van af?
haha wat een gedrocht weer, volgens mij hangen er giftige gassen ofzo op die honda design afdeling.
Het blijdt maar slechter worden terwijl je elke keer dnkt dat het niet erger kan.
Honda, met name de Accord wordt best veel gereden door jongere mensen (zeker zakelijk) omdat het kwalitatief fantastische, fijn rijdende en comfortabele auto’s zijn. Ik ken geen bejaarde die er een heeft en voor mij is Honda toch echt de Japanse BMW.
En de Legend is een mooie aanvulling voor het segment daarboven lijkt me. Die imago discussie vind ik echt raar, misschien dat het komt doordat die kleine Honda’s wel eens door mensen worden gekocht die de hoge zit (Jazz) waarderen, zoals mijn inderdaad wat oudere buurman – maar ernaast staat een Civic type R en daar zie je echt geen bejaarde in. Ik vind het net zo’n onzin als wanneer je een Lupo naast een Golf GTI zet en dan zegt dat VW alleen auto’s voor huisvrouwtjes maakt omdat die relatief vaak in een Lupo zitten.
Slaat dus ook nergens op in het geval van Honda.
De toonzetting mag trouwens inderdaad wel wat subtieler, ook ouderen lezen hier en dit lijkt me onnodig kwetsend zo.
Waardeloos artikel voor een site als autoblog. Echt weer geschreven door iemand die hopeloos probeert alles wat Japans is af te kraken en alles wat duits is de hemel in te prijzen. Wake up and smell the coffee zou ik zeggen. Zelf de duitsers zelf zijn zeer positief over Honda en zetten zelf bijvoorbeeld de nieuwe Accord neer als geduchte concurrent van een VW, Audi of Mercedes. Daar zijn ze gewoon wel objectief en in verschillende tests komt de Honda er goed vanaf tegen zijn duitse concurrenten. In USA is Honda (en Acura) al jaren een topmerk om nog maar te zwijgen over Japan zelf.
Honda is zeker geen auto voor de bejaarde medemens… De Civic is een van de meest gedurfde ontwerpen van de laatste jaren ! Nou niet echt iets wat je bijvoorbeeld van een Golf kunt zeggen, of wel ?
Gelukkig is er ook een groot voordeel aan die onwetendheid. De Legend (en in wat mindere mate de Accord) blijft exclusief. Iets wat je van een A8, 7 serie en S klasse niet kunt zeggen…
Ok Leo maar wat wil Honda? Aan de ene kant doen ze aan F1 en futuristische Civics en dan deze nietszeggende oersaaie legend? Weer eens te klein en -5 aan uitstraling. Willen ze hem niet verkopen dan?
En exclusief betekent kleine verkoopaantallen? Dus een logisch rijtje zou Bentley, Lada, Landwind moeten zijn? Lijkt me niet.
Ik begrijp helemaal niets van dit ontwerp en de koers van Honda.
De reviewer is overduidelijk een zielig ventje die dwars is van kwaliteit. Hij betaalt liever grof bij voor alle extra’s die standaard al op deze auto zitten…en bij honda blijven ze nog heel ook….probeer dat maar eens bij bmw/audi/mercedes….veel plezier in de garage!!!
Ach ja mensen,
Zo zie je maar dat er nog heel veel mensen zonder verstand op deze wereld zijn en met name dan in europa!! Ik wis t wel als ik het geld ervoor had. En anders gewoon ff wachten op n skonne tweedehandse. Wat een superbak!
en btw,
Ik snap eik ook nie hoe ze aan het bejaarden imago komen. Als je ziet hoeveel oude civicjes en crx-en er deze dagen nog rondrijden. Ze zijn vaak wel via de kruitvat gereden al da plastic maar ze blijven rijden en het zijn stuk voor stuk jonge gasten.
Prachtig, wat een tekst, heerlijk negatief en afzeikend weer :D
@Leo, Amen!
@Stijn
Een Legend is niet echt gemikt op de jonge hippe doelgroep. Die kunnen over het algemeen geen 75.000 euro neertellen voor een auto. Alsof je in een 7 serie of S klasse veel jonge mensen ziet rijden… Legend is voor de (meestal oudere) succesvolle zakenman… zelfde doelgroep als die dure duitsers dus.
Check de jonge hippe race scene eens, en dan vooral in USA en Azie… Stikt daar van de Civic’s en Integra’s (nu RSX in USA).
Honda heeft in europa nou eenmaal niet hetzelfde imago als in Amerika en Azie, maar europa heeft dan ook nooit de hoogste prioriteit gehad van Honda. Je wilt niet weten hoeveel auto’s ze afzetten in die andere werelddelen. Honda is altijd van opvatting geweest dat de hoogstaande techniek en kwaliteit zichzelf wel verkoopt. Helaas een misvatting in europa. Hoewel ik wel moet zeggen dat mij opvalt dat vooral Nederlanders het ‘duffe’ imago proberen hoog te houden (en dan wel van Aziatische auto’s in het algemeen). Alleen Lexus lijkt hierdoor te zijn gebroken, maar ook dat is gewoon een Toyota, hoor. Misschien moet Honda hier toch leering uit trekken en vanaf de Accord omhoog de merknaam Acura invoeren in Europa. Dat kan voor de beeldvorming helpen. Weird dat Honda in Azie en USA staat voor sportiviteit en vooruitstrevende techniek (die heel blijft) terwijl het hier op een of andere manier door kortzichtigheid een ‘bejaard’ imago lijkt te hebben… ik vind mijn eigen auto bijvoorbeeld niet bepaald saai. Tuurlijk is een coupe of roadster spannender, maar daar kom ik gezien mijn gezinssituatie niet meer mee weg.
http://img.photobucket.com/albums/v132/mokijoki/S3010044b.jpg
Maar dat is meteen ook het mooie aan auto’s… Merken roepen verschillende gevoelens op bij verschillende mensen en gelukkig vindt niet iedereen hetzelfde mooi. Dan zou het erg eentonig worden op de weg…
Mijn punt is alleen dat vooral iemand die stukjes schrijft voor een bekende website zijn eigen gevoel even buiten beschouwing moet laten om een objectief stukje te kunnen schrijven; Iets wat hier duidelijk niet het geval is…
Dankzij de upgrade is de Legend helemaal af, maar in Europa is de Legend een moeilijk geval. Model is hoger gepositioneerd dan A6, 5 serie. GS en E-klasse, maar is wel lager dan A8, 7 serie, LS en de S-klasse vanwege het ontbreken van een V8. Als de Legend in Nederland werkelijk 80.000 euro gaat kosten, zullen de premiumrijders wellicht nooit weten hoe goed Honda is. Nee, kijk naar de VS met 3 trims. http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=777985
Met een startprijs van 60.000 komen die rijders wel over de streep.
lachen met honda, hahaha..
en ik dacht dat ze bij autoblog kenners waren..
zielig..
magret schrijft,
10 October 2008 om 12:43
Ter aanvulling:
Top 10 most popular cars in the US
(per merk):
1) Honda/Acura
2) Chevrolet/Daewoo
3) Toyota
4) Ford
5) Pontiac
6) Dodge
7) Mazda/Miata
8 Nissan/Infiniti
9) VW/Audi
10) Hyundai
juli 2008
magret schrijft,
10 October 2008 om 12:46
2) Chevrolet/Deawoo
Heey hallo Patrick hier
een paar dingen
Leo/Een Legend is niet echt gemikt op de jonge hippe doelgroep? ;) hier moest echt een smiliej bij
Ben zelf 20 jaar rij is een Honda Legend 95 echt waar een heerlijke auto
ik hou ook wel zoals je zegt van die getunde civic’s accords enz maar toen ik deze auto aangeschaft had veranderde een hele hoop (buiten dat het me eerste auto was)
als je rijd heerlijk je zweeft over het wegdek en ik hoef er geen sport-skirts/spoilers/bumpers op te hebben de auto heeft van zichzelf al een sportieve uitstraling
En omdat u natuurlijk een collega bent weet u daar alles van .
Wat ik gewoon vind je ziet heel veel mensen snel wat zeggen over een auto
dit dat zus zo (KLASSE LAGER)
maar laten diegene maar eerst is in een legend gaan rijden en vergelijken
er zijn weinig auto’s van toen die tegen mijn Auto’tje opkunnen
zowel als look,interieur(alles elektrisch),motor,
en natuurlijk zijn we dik 13 jaar verder en zijn autos verandert
Maar een legend is gewoon een auto om trots op te zijn.
http://i552.photobucket.com/albums/jj323/P-HLegend/MijnLegend.jpg
Jammer dat je de Legend zo weinig in het straatbeeld ziet.
Als ik miljardair was dan kocht ik er 1000, en deelde ik er 999 uit om er meer in het straatbeeld te hebben.