Honda deelt het eerste officiële beeld van de nieuwe Civic sedan!
Toch vervelend, als je naar een grote onthulling toe aan het werken bent en voortijdig iemand het gras voor je voeten wegmaait. Het gebeurde Honda min of meer, ook al deden ze zelf ook mee met de vroegtijdige onthulling van de nieuwe Civic.
Geen geheim
Het zit namelijk zo: Honda gaat dit jaar de Civic (FK/FC) van een opvolger voorzien. Een belangrijke naam voor het merk, bovendien een auto die wereldwijd moet scoren. Letterlijk en figuurlijk de Golf van Honda. Eind vorig jaar kregen we daar al een voorproefje van. Toen was het een prototype en gingen de ‘ruige randjes’ (voor zover die er waren) er nog af.
Een flitsend oranje kleurtje en een donkere setting laten de scène erg cool ogen, in de dealers gaat het een iets ander verhaal worden. Dat bleek: in maart 2021 lekte de auto door foto’s bij de typegoedkeuring in China. Let wel: dit ging om het Chinese model.
Goed, het moge duidelijk zijn dat de officiële Civic er gewoon zo uit gaat zien. Honda laat ons niet langer in spanning en trekt zelf het doek van de nieuwe Civic.
2022 Honda Civic Sedan
Dít is dus de nieuwe Honda Civic in sedanvorm! De auto moet in modeljaar 2022 (in de VS de tweede helft van 2021) de dealers gaan opleuken. In ‘normale’ vorm zijn er inderdaad wat ruige randjes af. Zo zijn er mistlampen toegevoegd en dat stuk is nu niet-glimmend plastic. Zwarte wielen worden half-grijze wielen en de spiegels zijn nu in de kleur van de auto.
Niet lelijk
Voor sommigen is het een verademing dat de nieuwe Honda Civic wat minder uitgesproken is. De vorige generatie was namelijk nogal een bijzonder ding. Veel kleine frutsels en details, grote koelgaten die allemaal nep waren, noem het maar op. Toegegeven, wat de auto het vreemdst maakte was de liftback-achtige achterkant van de hatchback, terwijl de sedan iets minder ongebruikelijk was.
Dat ga je dus niet meer vinden op de nieuwe Civic, zo lijkt het. Een braver ontwerp, wat voor de behoudende koper waarschijnlijk goed nieuws is. De auto wordt er wel wat minder uitgesproken van.
Volledige onthulling
Overigens duurt het nog even voordat de auto onthuld wordt. Waar zitten we dan nu naar te kijken? Naar één laatste ’teaser’ voor de onthulling op 28 april. Dan zal alles duidelijk worden. Of dan ook gelijk de Europese versie en de hatchback te zien zijn, is niet bekend.
Ik vind het meer een lelijker uitvoering van de Audi A5 .
De huidige Civic sedan vind ik al mooier dan de Audi A5. Deze wordt minstens zo mooi. En ook nog eens fors goedkoper en beter rijdend dan een Audi !
NSX; Je mag gerust Honda liefhebber zijn ,maar een Honda Civic mooier vinden als een Audi A5 sportback ????
Jazeker, design is nl. niet het sterkste punt van Duitsers. Het zijn over het algemeen wat lompere intimiderend vormgegeven auto’s. Hier kom ik aan: aan de kant of ik wals over je heen.
@Honda NSX: Porsche mag zo zijn.
Met dat rare knikje bij het achterste zijruitje heeft ‘ie ook wel wat weg van een Cadillac CT5 waar een Japans sausje overheen gegoten is.
Enorme verbetering ten opzichte van het uitgaande model!
Het haalt het nog niet bij het fraaie design uit de jaren ’80 en ’90, toen Honda naar mijn mening op zijn best was. Maar het is wel een hele goede stap in de goede richting, zeker dankzij de mooie brede lage koplampen en gril waardoor het hele front ook laag en breed oogt en er een mooie wigvorm in het model zit. Een verademing tussen alle hoge auto’s met een eveneens hoge en weinig sportief ogende voorkant.
Hopelijk hebben ze bij Honda nu eindelijk echt door dat uit hun eigen culturele erfgoed een hoop inspiratie te halen valt.
Gelukkig denkt de rest van de wereld hier anders over…….. Noord-west Europeanen leven zo in hun eigen ‘bubble’ (!)
Ik vind het huidige model, zeker als sedan, een fraaie auto. Alleen de rare bumpers hadden van mij niet gehoeven. Dit nieuwe model is ook niet lelijk, maar weer zoveel van hetzelfde.
Dat valt wel mee denk ik. Wacht maar tot je ‘m in het echt ziet. Als er tenminste nog Nederlanders zijn die een Honda durven te kopen ;-) Dit betekent in Nederland zo langzamerhand dat je apart bent en niet deugt. Net zo als dat je techniek leert en geen bedrijfskunde., economie, rechten, ……
NSX Honda was goed bezig in de jaren 80 en 90 . Daarna vanaf 1998 is het bergaf gegaan . Ik heb zelf meerdere Honda s gehad . D e Civic 1,4 gl 1988 ,nog met carburateurs, Daarna Civic 1,5 i gl , Daarna Civic Silverstone , Daarna Concerto 1,5, Daarna Civic Coupe 1,5 1995 , Daarna overgestapt naar Seat ,vond de modellen toen van Honda te futoristis. ch
Ja, is heel bijzonder hier in NW Europa. We rijden massaal nog maar in een paar merken.
@Honda NSX: ik ken de ‘struggle’. Ik rij ook iets anders dan de meute (Alfa) en dat is ook heel vreemd voor veel mensen. Achja ik geniet al vele jaren van het merk en de modellen. Als ik iedereen zou moeten geloven was ik al 4 keer failliet geweest en stond ik elke week bij de garage. Gewoon lekker rijden wat je leuk/mooi vind. Ik vind het zelf een pluspunt dat je ze niet op elke straathoek ziet. Ik vind deze Honda overigens wel een geslaagde auto zo op het eerste oog!
Ai die is lelijk….
Maar nog niet zo lelijk als een Golf gelukkig…..
@ Honda NSX: Je aversie tegen duitse merken was al duidelijk en dat je niet geheel neutraal bent, is eveneens evident, maar laten we maar even gemakshalve in het midden houden of deze Civic niet zo lelijk is als een Golf.
#iederznmeug