Ha! Peugeot is heus niet de enige die zijn auto’s in een hippe tweekleur uitvoert, aldus de tuner, die meteen even bij zusje Audi in de schappen dook voor een paar 20 inch-wielen. Welja joh, doe alsof je thuis bent…
Over velgkruisbestuiving hebben we het recentelijk vaak genoeg gehad, dus daar komen we even niet meer aan. Waar het uiteindelijk natuurlijk om draait is dat je moar vermogen in je gezinstransporteur wilt hebben.
Voor zes en een halve barkie (650 euro dus) kietelt OK-C je gefacelifte Superb 2.0 TDI van 170 PS / 350 Nm naar 210 PS / 435 Nm. Wil je er de verlaging en dikke shiners bij, dan wordt het wat meer, maar ja, wie wil dat nou op zijn Skoda Superb? Juist.
Van het rood-grijze two-tone werk moet je houden. Het is in deze vorm in ieder geval nog beter dan wat we laatst bij de Mazda Furai zagen. Tuning op een degelijk familiehok, doen of laten?
Andere kleur, dakrails eraf. En iets kleinere velgen. Dan is het een mooie auto
Ik moet zeggen dat dat model velgen best mooi staat op zo’n Superb. Maar had dan wel een inchmaat of twee kleiner genomen en het Audi logo vervangen…. Nu roept het meteen associaties op met die sjonnies die Bentley-velgen onder hun Passat schroeven.
Ik hou van dikke stationwagons.. Understatement! Op deze alleen even andere velgen aub.. Verder erg cool..
Best te pruimen zo. Die Audi logo’s kunnen alleen echt niet.
Niet alleen die velgen maar die kleur rood grijs doet me ook denken aan Audi… Aan de v8 bij de DTM :-)
Helemaal met de eerste 3 reacties eens: Dakrails weg, iets kleinere velgen, aangepaste logo’s op de naafkap. En wat de kleur betreft: Minder grijs vind ik echt altijd een vooruitgang.
Net als de fotolocatie oogt de auto gewoon niet af. De mooie rode kleur nog niet helemaal over de matte deklaag gespoten. De banden nog niet genoeg opgepompt. De luchtvering is nog niet op druk.
650 euro voor 40pk.. Bij ziptuning halen voor 225 euro bijna 230pk en 500nm uit de Laguna GT die standaart 180pk heeft..
(En ja het blijft heel)
@dutchiehd: Blijft het ook eens heel bedoel je.
@dutchiehd: hahaha, ziptuning!
@tridente: oh oeps, ik bedoelde Tunex!
@dutchiehd: Hun slogan is: Wij van ziptuning, tunen met een dip!
@dutchiehd: Ziptuning is een van de slechtste ”tuners” die er zijn, eigenlijk de Jetcars onder de chippers. Hun geven dat vermogen wel op maar vaak komen ze nog geen eens in de buurt daarvan en veroorzaken hoop problemen aan motoren.
Dakrails, kleur en velgen vind ik ok. Alles ertussen vervangen en je hebt een prachtige auto.
DIKKE BAK, 210pk ook genoeg voor Nederlandse wegen
wel grappig dat de velgen duurder zijn dan de chip.
Op zich is deze auto niet lelijk maar de two-tone van de 308 was meer geslaagd naar mijn mening
Die velgen staan wel leuk. Gooi er dan gewoon 300+pk in.
Andere kleur, niet zo extreem laag en dan zou ik hem perfect vinden!
In de juiste kleur en met grote velgen vind ik dit sowieso een mooie auto! Best Chique ook!
Leuke oefening, persoonlijk zou ik voor een benzine 2.0 TSI kiezen en dan een pktje of 300, andere velgen, ook iets minder diep verlagen en één kleur.
Zoiets als dit:
@Orichy: Je kunt van de oude ook nog dit maken:
Of van een oude Adi A6 Avant dit:
@Orichy: Dat moet natuurlijk een oude Audi A6 Avant zijn, met het neusje van een oude Superb
@Orichy: het is toch een Passat?
@mashell: U heeft gelijk, ik had het verkeerd gelezen, van de originele site, waar ook iets met de Audi A6 Avant op stond, het was buitenlands, dus waarschijnlijk even niet goed gekeken.
Neus van Suberb 1 op een passat…
@crosske: maar met audi velgen…
Tjah… doe toch maar wat hoger op de wielen dan maar, een mooie zwarte ofzo.
Verder staan die Audi-velgen er best goed onder naar mijn idee.
Zou helemaal een feest worden met een 2.0 TSI met DSG-bak en 4×4 aandrijving :P
OK!
Voor chiptuning voor VAG ga je hier in Nederland naar JD toe of ga naar Mtm in Duitsland. Dit zijn bedrijven die zich al goed bewezen hebben.