Spendeerde je in 2020 je meeste tijd in de Randstad, dan had je ook de grootste kans om een flitser tegen te komen.
Files dit jaar stelden in vergelijking met 2019 niet schrikbarend veel voor. Toch kon het bij vlagen nog druk zijn op de weg in 2020. Ook oom agent is het opstellen van mobiele flitsers langs de weg niet vergeten. Desondanks is er sprake van een afname van 4% in vergelijking met vorig jaar, aldus cijfers van Flitsmeister.
Flitser top 10 – 2020
In het eindejaarsoverzicht blikt de dienst terug op het afgelopen jaar. Daarbij is ook een lijstje bekendgemaakt van de 10 plekken waar ze het vaakst stonden te flitsen in 2020. De Randstad is een hotspot, want geen enkele plek buiten de Randstad heeft het niet tot de top 10 geschopt. Zuid-Holland en Noord-Holland nemen het leeuwendeel voor de rekening. Flevoland is de derde provincie die je in deze top 10 gaat terugvinden. De overige provincies leunen relaxed achterover.
- A1 in beide richtingen bij 11.0
- A10 Diemen – Zeeburgertunnel bij 11.0
- A13 Rotterdam – Rijswijk bij 15.1
- N242 Alkmaar bij 42.3
- N207 Nieuw-Vennep bij 52.9
- A2 Utrecht – Amsterdam bij 37.7
- N247 Amsterdam bij 29.8
- N203 Uitgeest bij 53.6
- N217 Oud-Beijerland bij 11.9
- N705 Zeewolde bij 4.7
100 km/u maatregel
2020 was ook het jaar dat we overdag maximaal 100 km/u moesten gaan rijden. Uit onderzoek van Flitsmeister blijkt dat de gemiddelde snelheid inderdaad keurig netjes is gedaald naar 100 km/u. Na 17:00 gaat de grafiek langzaam omhoog en gaat het gas er meer op. Tussen 19:00 en 06:00 mag je op sommige weggedeelten nog wel harder dan 100 km/u rijden. Voor de invoering van de maatregel lag de gemiddelde snelheid rond de 110 km/u.
Ik woon ver buiten de randstad, en zou flitsmeister vaker moeten gebruiken. Letterlijk nog nooit een boete gepakt in Nederland, maar kan niet lamg meer goed gaan. Wegen zijn hier zo rustig, zeker nu met corona, ik rij bijna nooit 100. Alleen juist als ik een lange rit maak, dan neem ik er toch de tijd voor. Maar mijn meeste ritjes zijn 20-25 minuten en dan rij je toch wat rapper door omdat je gewoon op de plaats van bestemming wilt zijn.
@Johanneke: bij korte ritjes is de tijdwinst nihil, dus doe ik dat niet. Maar bv naar m’n ouders is de rit een kwartier langer met 100 ipv 130. Scheelt je toch elke keer een half uur retour dat hardrijden.
Ik rijd ook nog steeds 130km/h, ook overdag. Flitsmeister aan en gaan.
Rij 1 a 2x per week zo’n 400km op een dag, dan scheelt het echt veel tijd.
Ik ook 130. Ogen open en gaan.
@Johanneke: Ik begrijp wat je zegt en zelf doe ik t ook zo (wel vaak met FM aan), maar andersom levert meer tijdwinst op..
Ik ben zeker wat langzamer gaan rijden sinds de 100 km/u.
Echter rijd ik nog steeds wel wat harder, maar niet voor de tijdswinst. Als je de cruise control netjes op 100 zet word ik helemaal gestoord van de stoet mensen die je inhaalt om vervolgens weer langzamer te gaan rijden, en dit gewoon eindeloos herhaalt.
Met 120 / 130 heb je daar eigenlijk geen last van.
@r525: 105 op de GPS werkt eigenlijk prima. Het gros haal je in, want oei, je zult maar te hard gaan op de teller en toch al 19jaar boetevrij (mede mogelijk gemaakt door FM).
Recent nog eentje te pakken. 8km/h te hard, €65 aub. Waanzin
@amg65: maak je niet druk. Dat is nou eenmaal het spel. Meestal win je. Soms verlies je.
Geloof Flitsmeister niet blindelings. Paar dagen voor kerst reed ik op de N230 tussen Maarssen en Utrecht. Flitsmeister gaf niks aan. Alleen een flitser in Maarseveen (1 km van de N230). Bleek die dus wel te staan op de N230. €130 boete. Een vriend, die 2 uur ervoor op dezelfde weg reed, kreeg er ook één.
@e550: Dan had die vriend een melding moeten maken in de app. En dan had jij geen boete gehad. Ik zou ff een claimpie leggen bij je maat voor nalatigheid…..
@singer: niet iedereen rijdt met een Flitsmeister…
Dan had die fijne vriend van je even moeten melden in de app dat er een flitser staat.
FM werkt dmv gebruikers input. Als je alleen gebruik wilt maken van de diensten maar nooit zelf even input levert is dit wel een beetje eigen schuld dikke bult.
Mocht je de conclusie nog niet getrokken hebben: de trajectcontrole op de N230 is na een testperiode in werking gesteld.
Ik vermoed ook dat dat het is. Want ook nog flitsen op de N230 is nu wel echt overbodig.
@chills: mocht je het niet weten: op de N230 zit een tussenstuk waar geen traject zit, en juist daar zitten ze vaak te flitsen.
Levensgevaarlijk dat 100 km/h. Een beetje auto van deze tijd val je bijna in slaap en raak je snel afgeleid…
Lever je rijbewijs graag z.s.m. in. Slecht excuus om je onbekwaamheid te verdoezelen.
Die op de A13 is 95% van de tijd geen ‘flitser’ geweest maar een Rijkspolitie Volvo die rustig staat te wachten op de volgende melding uit de ANPR camera’s die boven de A13 hangen. Die dingen zijn fantastisch effectief als je kijkt naar al het gajes dat ze daar dagelijks aanhouden.. alles met openstaande belastingschulden, boetes of gevangenisstraffen wordt dankzij kentekenregistraties eruit gefilterd. Idem verlopen APK’s, onverzekerde auto’s, geldezels, drugsrunners: het loopt allemaal tegen de lamp..Van mij mogen ze die anpr systemen fors uitbreiden.
100 moet worden afgeschaft. Facebook.com/Overal130