![Opel Manta GSe brengt icoon naar het heden](https://www.autoblog.nl/files/2021/04/opel-manta-gse-00006-918x612.jpg)
De Opel Manta is terug, in dit geval als elektrische GSe jonguh!
Oké Opel. Niet met ons gevoel spelen. De Duitse autofabrikant geeft ons nu de geheel nieuwe Opel Manta GSe en dan willen we een productiemodel ook. Of het inderdaad zo gaat lopen is altijd weer afwachten. In dit geval staat het design van de nieuwe Manta centraal.
De Opel Manta GSe ElektroMOD is het werk van ontwerpers, 3D-modellers, ingenieurs, technici, monteurs en product- en merkexperts die samen tot dit resultaat zijn gekomen. Heel veel meer concrete informatie kunnen we je ook niet vertellen, omdat het merk er zelf niet heel veel over deelt. De e van GSe staat voor elektrisch en MOD staat voor modificaties en een moderne levensstijl. Afijn. Dat GSe label gaan we natuurlijk nog veel vaker zien op toekomstige elektrische modellen Opel. Het is het begin van iets nieuws.
Het automerk benadrukt dat dit slechts een teaser is. Zo zijn er bijvoorbeeld geen foto’s van de achterkant van de auto vrijgegeven. Op 19 mei komt Opel met alle informatie over de Manta GSe naar buiten. Hopelijk krijgen we dan wel te weten dat de autofabrikant precies van plan is met het terugbrengen van een icoon. Binnenkort bij de Opel dealer?
![Opel Manta GSe](https://www.autoblog.nl/files/2021/04/opel-manta-gse-00003-918x612.jpg)
Ik zou het leuk vinden! Wel in het groen, die Ronal velgen zet ik er zelf wel onder…
Dit is toch meer een Dodge Charger dan een petjes Opel? Nu dat lelijke logo nog wegtoveren ….
Ben dus niet de enige die hem op een Charger vind lijken.
@rollingstoned: ja
@autodrome: niet
Ik hoop maar dat -ie niet zo plomp wordt als al die andere EV’s. IJdele hoop waarschijnlijk, want die accucellen moeten ze ergens kwijt, maar toch.
Ik ben vooral benieuwd wat ze van plan zijn onder die enorme ‘motorkap’.
Ik maak mij vooral zorgen om de rijhoogte……
@dutchdriftking: of hij wordt 9 meter lang
Het wordt gewoon een crossover, je zal wel zien.
Onder PSA vlag heeft Opel nog minder te zeggen dan het bij GM het geval was.
Ben benieuwd of deze ook met d’n dikste U beugel wielslot komt.
Dit en dat Honda coupe concept, gewoon samen uitbrengen. Een kleine betaalbare elektrische sportwagen is zeer welkom.
Maar kan het concept kleine elektrische sportwagen wel? Want ding heeft weinig ruimte voor veel accu’s, en moet een beetje licht blijven. En wat wil je doen met een kleine sportwagen? Sportief rijden. En dan zijn je kleine accu’s met 150km ofzo leeg.
Dus dan zit je met een kleine sportwagen waar je saai mee moet rijden, defeats the purpose. Ik ben helemaal voor elektrisch rijden als woon werk verkeer, op bezoek bij familie enzo, maar voor plezier ritjes lijkt het niet te werken.
Ik zeg, doen! Gewoon omdat het weer eens tijd wordt dat Opel weer spannende auto’s gaat bouwen.
Hahahahhaha, Opel en spannende, wow, jij maakt het echt héél spannend. Lompe bakken waren het, met enig gezond verstand probeerden ze te strippen om er rallywagens van te maken. Helaas is er nog nooit een Ope; geweest die een serieus kampioenschap heeft gewonnen. Zwabberde van links naar rechts en nu onder PSA is het vooral comfort ….
@autodrome: 1982 Walter Rohrl, Google daar maar eens op. Opel deed goede zaken in de jaren 80. Tien ze overgingen naar voorwiel aandrijving en giedkoop plaatwerk, was het gedaan met het verkoop succes.
Kom op zeg! Opel heeft genoeg spannende auto’s gemaakt! Zie de a-manta, calibra, commodore, kadert gsi met z’n digitale dashboard, opel blitz en andere pronkstukken… Ik ben natuurlijk wel een liefhebber…