De bijzondere Bentley Continental GTZ (by Zagato) die in België rondtuft is weer eens opgedoken tussen de uploads op Autojunk.
Goed. Eerst even een financiële indruk van dit coachbuildgeweld: €800.000 is wat men (ex oer-Hollandse BPM) kwijt is voor deze “Brit in een Italiaans maatpak”, zoals Robbie het ooit treffend wist te omschrijven. Dit opmerkelijke stuk automobiel is gebaseerd op de GT Speed en was een van de laatste projecten van wijlen Elio Zagato.
Maar wat is er zoal verandert bij de conversie van GT Speed naar GTZ? Wel, aan de buitenkant alles. De tien omgebouwde Bentley’s hebben namelijk een compleet andere carrosserie aangemeten gekregen. Motorisch blijven ze ongewijzigd en dat is beslist geen straf: W12, 650pk, 750 Nm. Fotoos van de GTZ in het wild op Autojunk.nl
Met dank aan Lukas272 voor de upload!
nummerplaat mss referentie naar nummertje 42? :p
@tommelotte: Mja nummer 42 van “De tien omgebouwde Bentley’s”
Staat in het artikel… Misschien eerst lezen voor het reageren..
Ot: Ik vind het geen verbetering tegenover de standaard bentley gt….
En dan die standaard velgen eronder…. Al die moeite om het uiterlijk zoveel te veranderen, maar dan wel de standaard velgjes eronder….
Ik wist zelf niet dat er een Belg in rond reed…. :)
Is dit niet de Bentley van die Nederlander die Koning is in een afrikaans staatje…en nu in Belgie woont ? Is namelijk een Bentley-liefhebber (en schatrijk)
Hijg hijg hijg hijg…
Wat ziet dat ding er verschrikkelijk uit zeg. Net een getjoende Bentley..
Had zo van een voetballer kunnen zijn.
Gadverdamme zeg. Doe maar een normale val je al genoeg op. Beter rijden zal deze niet doen toch.
Het is in principe natuurlijk een getunede Bentley. Echt een vreselijk ding, dit.
Hahaha, is 420 niet ‘slang’ voor….
Volgens mij hangt z’n achterste nummerplaat vooraan en omgekeerd, gezien het stempeltje…
Super lelijk natuurlijk, je hoeft helemlaa geen 8 ton neer te leggen voor een verneuking. EN hij lijkt een beetje op een imitatie C6, wilden ze vast laten zien hoe mooi de C6 is en hoe lelijk de GT.
Lelijk in het kwadraad dit! voor dat geld heb je mooier spul!
@911GT2: kan je van een gt2 ook zeggen he kwestie van smaak , al vindt ik dit ook een auto voor echt die-hards fans exclusief is het wel…
Brit in een Italiaans maatpak?
Nee, eerder Brit in een lelijk confectiepak.
Die Zagato kan beter stoppen, hij heeft geen één auto gemaakt niet van alle kanten mooi is :roll:.
@kowalsk:
Nog nooit een DB4 GT Zagato gezien dan waarschijnlijk.
Smaak is heel persoonlijk, deze auto is dus niet ‘mooi’ of ‘lelijk’, dat wordt hij hooguit gevonden. Persoonlijk vind ik het iets goddelijks. In het zelfde straatje als de DB4 Zagato. Iedere euro waard. :D
Ik zeg NIET doen!
Wat een lelijke auto zeg. Ik zou mijn geld gewoon ergens anders in hebben gestoken.
Laten we het maar op 610 pk houden ;)
Oooohh wat LELIJK!!! Niet doen!
Ik heb hem in Knokke gezien, ook irl een gedrocht. Zonde van het mooie origineel.
@ DavidZ: Er zijn er toch genoeg :P
volgens mij stond deze vorig jaat op het Spettacolo Sportivo (scarb) vanwege de zagato special.
Hij is net prachtig, magnifiek. Zagato slaagt er altijd in om een wagen iets speciaals te geven. Op zich is de voorkant niet zo mooi maar als je dan de rest ziet kan het alleen maar die snuit zijn die erbij hoort.
@Megakix
Is niet van die slavendrijver die je bedoelt maar een vlaamse bouwondernemer. Vind er zelf niet zoveel aan, eerder lelijker dan het origineel. Om dat nog eens te zeggen dat ie meer dan een miljoen kost vind ik maar wacko. Exclusief is het wel, en in bepaalde kringen geapprecieerd.
Zie ik een single frame gril? En zie ik twee v6 blokken aanelkaar gelast omdat ze geen echte 12 cylinder kunnen ontwikkelen?
@kowalsk
Echt veel schrik moet je niet hebben voor meer projecten van ‘wijlen Elio Zagato’
Groen is British Racing Green, een van mijn favorite kleuren maar… deze kleur past gewoon niet bij deze Bentley GTZ
Echt superlelijk. Die voorkant gaat nog wel, maar dat dak wtf?! is daarmee gebeurd? en die achterkant is ook mislukt..
@Thijsj,
Het dak met z’n 2 bulten is een Zagato kenmerk. Deze coachbuilt dwingt meer respect af dan een getunde GT van één of andere tunerd. Dit is echt vakwerk en veel meer klasse. Ik vind hem prachtig,net zoals Zagato bij Aston Martin DB7 heeft gedaan. Er staat zo’n AM bij de verdeler in Wijnegem/Antwerpen!
De achterlampen lijken mij een beetje te veel op die van de Lancia Delta:
http://static.autoblog.nl/images/wp/Lancia%20Delta%20concept%20achterkant.jpg
Voor dat geld zou ik een Veyron kopen. Maar waar hebben we het over, 8 ton ex-BPM voor de ene of de andere Volkswagen, het blijft veel geld…
@ Eric
Tis niet alleen het dak maar ook de achterruit, de double bubble. Zie bijvoorbeeld ook de DB7 Zagato
De double bubble is in de jaren ’50 bedacht om meer stijfheid aan de koets mee te geven, een typerende kenmerk van Zagato, Abarth maakte er ook gebruik van. Je kunt dit wel lelijk vinden maar met domme uitspraken wis je geen decennia lange historie uit. Je accentueert hooguit de onbenulligheid van je generatie.
lelijk, niks meer over te zeggen
Eentje kopen? Regel ’t via mij en je hebt ‘m: slechts 1,8 miljoen + wat tipgeld http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=126272165&__lp=47&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3100&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1
Wat een stijlbak.
Voor ongeveer 260.000 euro bezit je een ‘standaard’ Continental Speed.
540.000 euri’s ben je dus kwijt voor een gewijzigd interieur (het oude wordt weggegooid) en een ander foeilelijk jasje..
Voor dat geld kun je kopen:
1. Mercedes S600L W221
2. Mercedes C63 AMG
3. Range Rover Supercharged Voque (510 pk)
But that’s just me.. :)
DT-fouten, mensen!!
Verandert, veranderd!
Maar goed dat Elio Zagato niet langer in staat is om nog meer mooie auto’s te verpesten met zijn wansmaak.
@ Frans
Een W12 is zeer zeker geen twee aaneengezetten V6´en, maar twee VR6-en, dat is nogal een verschil!
@ crazyhenkie.
essentie: het blijft pruts- en plakwerk. Nobelprijzen zul je er niet mee winnen in de Natuurkunde.
Vreselijk duur en lang niet mooi genoeg…
Imposante wagen als je hem ziet rijden is van een Brugse zakenman hij gebruikd de wagen voor dagelijks vervoer en reed voordien met een aston.
mij pa heeft er een
Zonder twijfel een van de mooiste auto’s ooit gemaakt en bereden op moedertje aarde !!!
daklijn net als de peugeot rcz!
Punt 1: Mensen hier hebben geen verstand van auto’s; zowel, dan kon je deze auto waarderen om andere redenen dan het wellicht controveriële uiterlijk.
Punt 2: Het Nederlands op deze fora is werkelijk abominabel