De Duitse politie heeft na jaren onderzoek en meerdere invallen een grote dievenbende opgerold. Zij stalen en exporteerden dure auto’s, waarvan een deel nu gevonden is in een loods in Groningen.
Misdaad lijkt te lonen, als je in ieder geval uit handen van de 5-0 weet te blijven. Een georganiseerde internationale bende leek zo’n drie jaar lang onder de radar te blijven. Ze speelden een soort Gone in 60 seconds in het echt: vanuit vele plekken in Duitsland werden dure en zeldzame auto’s gestolen om onder de radar te verdwijnen.
Methodisch
Als je niet beter weet, zijn de eindjes lastig aan elkaar te knopen. De auto’s zijn gestolen in Duitsland, maar werden opgeslagen in Nederland. Daar werden ze voorzien van valse VIN-nummers en papieren, die natuurlijk wel legitiem lijken. Vervolgens gingen ze op de boot naar Dubai. Om daar verkocht te worden als legitieme auto’s natuurlijk. Uiteraard is er zo veel mogelijk moeite gedaan om alles onder de radar te laten afspelen, waardoor dit naar verwachting al drie jaar gaande is.
Onderschept
Tot nu: de Duitse politie heeft na talloze onderzoeken nu een paar invallen gedaan en de hele operatie ontrafeld. Ten eerste is een Nederlander opgepakt die de hele operatie leidde. De 66-jarige man werd opgepakt in Ter Apelkanaal in Groningen. Daarnaast zijn er verschillende huiszoekingen gedaan en werd in Litouwen een ander sleutelfiguur gevonden die 400.000 euro aan contant geld en 60 vervalste kentekenbewijzen in zijn huis had liggen. Dan voor de autoliefhebber: in een loods in Groningen zijn een aantal van de gestolen auto’s gevonden. Dan zie je even om wat voor spul het gaat.
Overal en nergens
We zien allerlei dik spul: meerdere Mercedes S-Klasses, een BMW X5 M50d, een Porsche 911 Carrera GTS en voor in deze loods de Shelby GT500 “Eleanor” van de operatie: een Mercedes-AMG GT R PRO in Green Hell Magno. Dat in combinatie met andere auto’s die gevonden zijn zorgt voor een geschatte waarde van 2,5 miljoen aan gestolen auto’s die ze hadden staan.
De meeste auto’s kwamen uit Duitsland. Volgens de politie zijn de auto’s gelinkt aan zo’n beetje alle deelstaten in Duitsland. Ook zijn er auto’s ontvreemd bij een verhuurbedrijf in Frankrijk. Zoals gezegd werd elke auto ontdaan van zijn kloppende data en met valse data op de boot gezet. Dat was bij deze auto’s nog gaande, al zijn er natuurlijk een groot auto’s het land uit die niet onderschept zijn.
Een woordvoerder van de Duitse politie geeft aan trots te zijn. “De langdurige en complexe onderzoeken hebben hun vruchten afgeworpen. Het grote opsporingsproces gaat zeker de ronde doen in het criminele circuit.” Er zijn in totaal 13 personen opgepakt vanwege connecties met de “Gone in 60 seconds” achtige operatie. Krijg jij ook ineens zin in een foute blockbuster met Nicolas Cage?
Foto’s en info via Polizei Osnabrück.
Moge ze verdoordeeld worden tot de rest van hun leven (buiten de gevangenis) rijden in een Dacia Spring.
@sportabgasanlage: of een Prius?
@variomatic nee, veel te veilig en betrouwbaar.
@variomatic: die staat er al dus daar hebben ze ook geen recht meer op
@sportabgasanlage: iets niet goed mee?
De slechtste en onveiligste auto die je nieuw kunt kopen? Ja, iets mis mee.
https://www.ad.nl/auto/de-goedkoopste-elektrische-auto-blijkt-ook-de-slechtste-dacia-spring-getest~a8227e15/
Wat staat Jan roos voor die witte X5 te doen?
Hebben die dikke wagens geen voertuig volg systeem er in zitten? Lijkt me toch niet enkel alarm klasse 1 in te zitten.
Oke die gasten weten wel waar ze mee bezig zijn en geen enkel beveiligingssysteem is 100% veilig,
Koop je in nederland een 2de hands auto met een nieuw waarde meer dan 80.000-85.000, maar met een dagwaarde van nog 35-40k word je door de verzekering verzocht er een peilzender in te zetten anders niet verzekerd voor diefstal incl werkend klasse 3 alarm met hellingshoek detectie met certificaten.
@Bjorn84 Met een simpele jammer kun je zo’n signaal blokkeren. Als je weet wat je doet, knutsel je die voor een paar tientjes in elkaar met onderdelen van AliExpress, en deze gasten weten echte wel wat ze doen.
@bjorn84: ik zat een paar jaar geleden met wat Duitsers te praten over alarm op je dure BMW/Audi/Mercedes/Porsche, en dat dit in NL verplicht is, zelfs klasse 5. verbazing alom: de meeste van mijn (Beierse platteland) gesprekspartners zetten hun auto s nachts zelfs niet op slot. De Duitse „premium 4“ worden in Duitsland standaard zonder alarm geleverd.
Die VIN nummers zijn toch allemaal uniek? Als een koper verzekering wil of iets van onderhoud wil doen bij een dealer, etc. valt toch direct op dat het geen ‘echt’ nummer is?
In Dubai worden veel minder vragen gesteld hoor….
Wat het meest opvalt op basis van de fotos: hebben die schavuiten nou een Mirai gejat…?? (Rechts op de foto in grijs).
Als ik me 1 auto moet voorstellen waarop ze in de olierijke bestemmingen niet zitten wachten is t deze lijkt me!
@ukbob: lijkt me eerder een Prius
De Raymond Calitri van de Aldi is het.
En ze kregen 14 dagen taakstraf….