Nooit geweten dat een vuilniszak met rode strepen er zo begeerlijk uit kon zien!
Op de persfoto’s zag de gefacelifte Porsche 911 GT3 RS er al lekker uit, maar zo in het echt mag hij er ook zijn. Ik kan haast niet wachten om dit beest ergens op straat (of beter nog, het circuit) tegen te komen.
Met zijn 3.8 liter grote zescilinder boxermotor die er 450 pk uitperst is het natuurlijk helemaal geen stakker. Alleen jammer dat de prijs in Nederland €210.150 is.
uhm beetje over de top jonges achtig, de prestaties en de prijs niet echt maar de uitstraling wel
het is puur een informele uistraling.. soms wel jammer, als waar je met een ferarri of aston, enzo, nog bij nette gelegheden aan kunt komen zetten
zo moet dat !
@ CarWasher, juist de prijs is redelijk over the top. Maar nog een keer voor de zekerheid; de vleugels en dergelijke op deze auto hebbeb wel degelijk een functie, met name op een circuit. Dit is daarom duidelijk geen auto voor informele gelegenheden, daarvoor zijn er zat andere porsches 911.
@midi:
Couldn’t agree more! Alleen bedoel je ipv informele denk ik formele. Eigenlijk is elke 911 formeel, behalve de GT3.
OT: Heerlijke kleurencombo!
@midi:
Jij hebt em begrepen.
@ CarWasher, daarvoor koop je deze auto waarschijnlijk ook niet.
En ook niet om met je hele gezinnetje op vakantie te gaan.
Daar hebben ze andere auto`s voor..
@Ferdinand1: Natuurlijk…
Mooie wagen, maar wat een walgelijke kleurencombo :S
Contrast is (bijna) altijd mooi, vandaar dat dit grijs met rood zo goed bevalt.
echte te gekke Nordschleife-mobiel!
op de (duitse)configurator kan je deze ook doen mijn favoriet is blauw met goud hehe..
te gruwlijke auto.. hier doe je het toch allemaal voor ? ik wel hoor… ultiem
Erg mooie wagen, mooie kleurencombo, alleen erg jammer van de gele remklauwen….
In deze kleurstelling vind ik em toch aan de slechte kant van spuuglelijk vallen.
prachtige wagen en ga er zaterdag naar kijken
waardevast,hypersportief en zeer prettig om mee te rijden
de gele remklauwen wijzen erop dat er keramische remmen op zitten een zeer dure optie maar de moeite waard
ik vond de zwart met oranje velgen prachtig maar dat zijn de kleuren van de eerste generatie 997 GT3RS
ik vind de kleurencombinatie geslaagd maar zal er beter kunnen oordelen in het echt wit met rood is ook prachtig
Geweldig wat een auto. Als ik de jackpot zou winnen, was dit één van de eerste auto’s op mijn lijstje, ook in deze kleur.
Hier met beeld en geluid:
http://www.youtube.com/watch?v=s2Kql1pVQdM&fmt=22
KOMO grijs!!!
Yummie!
@ robbie
doet ie dat dan? :P
Gutverredurrie wat een heerlijk geluid.
Zeg nou eerlijk mensen, daar zit toch meer bezieling in dan zo’n GT-R’tje.
Hè? Ja toch? Niet dan? Precies.
Als ze dit blok en de wielophanging en nog wat andere tweaks van de GT3 nou in die Classic hadden gegooid dan was die prijs misschien nog wel een beetje te verdedigen geweest. Atmosferische 450pk boxer 6…. en dan een limited edition… Oh sorry heb ik nu de kat uit de zak gelaten voor Geneve 2011? My bad.
Wat een gelul zeg…. daar wordt ik zo moe van…. “The whole car produces 160kg of downforce at 300km/h. That’s unheard of on a car that is streetlegal”
Yeah sure dude… ooit van Ferrari gehoord? Die hebben een modelletje dat Scuderia heet…. 310kg downforce bij 200km/u…. Wat een marketing lul die gast zeg…
Nog ff en het ziet grijs van de gt3 RS’jes bij de ring!
Kleuren staan ‘m goed. Alhoewel zwart met oranje ook wel vet zou zijn.
kwijlkwijlkwijl is dit gewoon!!
Je vingers erbij af likken!
@ wOoOdy,
die wagen is dan ook € 281.500,-. scheelt toch even een ruwe 70mil ;)
heerlijk! zo lekker overdreven en uitbundig!
Yep doe mij die maar :D
Huh?? Ik had dit ding toch net in de container gepropt. :shock:
Wat een smerige kleur! Als dit de zogenaamd nieuwe trend is… laat eerst maar wat verkoop-cijfers zien om die kleur-keuze te onderbouwen! :)
1-0 voor Porsche.
@gummer: Juist.
Lekkere lippenstift.
@gummer: Van wie is die 0 dan?
@Woody:
Hoe hoger de snelheid, hoe meer lift een auto ontwikkeld. Dus als deze spoilerkit voor 160kg effectieve downforce zorgt, kan dat zeker uniek zijn. Geen idee namelijk hoeveel die Scuderia effectief levert bij 300km/h.
@Original_Arnoud: volgens mij is het onmogelijk dat een auto die x-kg downforce genereert bij een bepaalde snelheid op een hogere snelheid minder downforce KAN genereren… volgens mij is dat natuurkundig onmogelijk.
Lekker karretje hoor, dat grijs is eigenlijk best mooi.
Begeerlijk, stoer en mannelijk tot in de puntjes, meer kan ik er ook niet van maken!
@ W0o0dy:
Dat is ook niet wat ik stel… Ik stel dat de totale downforce kan afnemen met de snelheid. Dit omdat de lift ook toeneemt naarmate de snelheid stijgt. En die kan soms meer toenemen dan de downforce. Dus effectief kan de downforce zeker afnemen naarmate de snelheid stijgt. Dit is iets waar de 911 tot de komst van de 996 generatie ernstig mee te kampen had.
@Original_Arnoud: volgens mij klopt wat je zegt niet. Een auto met positieve downforce heeft geen lift…. omdat ie downforce heeft. Een scuderia heeft een aerodynamische onderkant die de auto aan het asfalt “vastzuigt” EN spoilers om downforce te genereren en deze gt3 rs zal ook meer downforce hebben dan lift (dus positieve downforce)