Lang verguisd vanwege de styling. Daar groeiden we over heen en we worden ook enthousiaster van de Porsche 996 GT3. Deze GT3 is één van de leukste uit de reeks en wordt No Reserve aangeboden.
Tijdens onze test van alle generaties Porsche 911 (GT3) RS sprong de 996 GT3 RS er ook al positief uit. Op één of andere manier was die auto een beetje van de radar verdwenen, terwijl deze generatie wel de oervader is van de GT3 reeks.
Het verschil tussen GT3 en RS was in die jaren minder groot dan nu. Gekleurde wielen, stickers en standaard montage van het Clubsport pakket waren de grootste verschillen. Beide hadden het befaamde Metzger 3.6 blok achterin hangen: een mooi huwelijk tussen de 911 GT1 en 962 krukaskast en de watergekoelde koppen van de 996 Carrera. Het resultaat voor de 996.2: een rauw, bijna onverwoestbaar blok met 381 pk bij 7.400 tpm en 385 Nm aan koppel.
De cijfers vertellen maar een deel van het verhaal: alles aan de GT3 ademt motorsport (voor de straat). Het onderstel is scherper, praat echt tegen je en de respons op gas-, rem- en stuur-input is direct.
Dit is de facelift van de Porsche 996 generatie, makkelijk herkenbaar aan de vernieuwde koplampen en de horizontale achterspoiler (de eerste generatie had een ‘krul’).In totaal zijn er 2.313 van deze 996.2 GT3’s gebouwd.
Deze Porsche 996.2 GT3 wordt zonder minimumprijs (‘No Reserve’) geveild. De hoogste bieder is dus ook de winnaar van de veiling van deze 911 GT3.
No reserve bij van die veilingen die een week duren vind ik altijd redelijke misleiding, als je je als verkoper de prijs niet aan staat, kan je altijd nog even op de zelf bieden, toch alle tijd zat..mooie wagen verder, vind zwart alleen wat saai, liever knalgeel!
@ghost: Dat kan ja en dan moet je voor allebei de kanten veilingkosten betalen.
@steiger: soms beter dat dan voor duizenden euro’s het schip in gaan.
Hoe bedoel je “allebei de kanten”, steiger? De verkoper betaalt bij ons geen veilingkosten. Zelf meebieden is strikt verboden en wordt ook bestraft. Als verkopers dit door hun vrienden, bekenden, buren of anderen laten doen zien we dit mogelijk niet (maar onderschat de kracht van het Internet niet), maar lopen ze wel het risico hun eigen auto te moeten ‘kopen’. En de commissie voor de koper te betalen. Toch zonde…
Meeste biedingen vinden in laatste uur plaats dus als je als verkoper eea wilt beinvloeden dan kan dat toch altijd (uiteraard via een vriendje).
Tja. Bij GT3 ‘s zou ik niet snel zonder goed onderzoek tot koop overgaan. Zit echt heel veel rommel tussen. En no reserve lijkt mij altijd gek als de auto in top staat is. Zou ik kiet doen als ik als verkopende partij een parel in bezit zou hebben.
verkoper is natuurlijk wel een serieuze club in dit geval.
En ach wat reclame maken kost wellicht wat centen maar misschien in het vuur van het biedingsspel wat extra opbrengst.
Wij sporen dit “goed onderzoek” alleen maar aan. Sterker nog: de eigenaren van de aangeboden auto’s op ons platform stemmen vooraf (schriftelijk) in dat de aangeboden Collectable op elke mogelijke wijze gecheckt, gekeurd, geïnspecteerd of getaxeerd kan / mag worden door geïnteresseerde bieders. Dit betekent dus dat als aanbieders hier niet mee instemmen, hun Collectable, hoe mooi of bijzonder deze ook is, niet op ons platform komt. Want dan hebben ze mogelijk iets te verbergen. En daar hebben wij als autoliefhebbers een hekel aan.
Wij willen een delicatessenzaak zijn, geen supermarkt of groothandel.
@Tom @ The Collectables: ??
Zitten er nu (gele)Pagid remblokken in?
Zal wel klinken als de stoptrein van Amsterdam naar Utrecht bij het remmen.
Scherp, echter zijn dit niet de bekende standaard gele race blokken van Pagid, maar Pagid’s die Porsche standaard op de GT3 levert.
In essentie zijn dit dus gewoon straat remblokken.
Ik begin de 996.2 steeds mooier te vinden. Wie had dat ooit gedacht? 996.1 nog niet overigens…
@F36GC: geeft niks. Snel zal je de 996.1 ook mooi gaan vinden.
Alle haters in hun Hyundai i20 hebben inmiddels nieuw slachtoffer gevonden ipv de 996. Waarschijnlijk Tesla haten oid.
Ik zal de taak maar op mij nemen dan: koplampen zijn bagger, IMS bij ‘normale’ 996, geen echte 911, bla bla bla ?
No reserve? Ik bied 1000 euro.
@Wouter: Mezger, niet Metzger.