Deze quote heeft betrekking op:
A) het motorenaanbod
B) het uiterlijk
C) het weggedrag
Nu de voor 2016 geplande opvolger van de Panamera wordt klaargestoomd in de coulissen, doet Porsche-baas Matthias Müller een boekje open over de huidige (en eerste) generatie van de corpulente zakensedan. De Duitser afkomstig uit Chemnitz (voorheen bekend als Karl-Marx-Stadt) geeft vooral de daklijn van de huidige Panamera er flink van langs, en da’s ook meteen het grootste verbeterpunt met het oog op de komende generatie.
De opvolger gaat namelijk een veel snellere en meer ‘Porschiaanse’ daklijn krijgen dan de huidige vierdeurs sedan, maar de ambitieuze Müller geeft tegelijkertijd aan dat het nieuwe model een ‘hate it or love it’-styling gaat krijgen. Hij ziet immers liever een auto die emotie losmaakt, dan een inspiratieloos model dat de tongen niet bepaald losmaakt. Desondanks zou de nieuwe versie nog steeds herkenbaar zijn als de opvolger van de niet bepaald alom bejubelde Panamera. We gaan het zien. (via: caradvice.com.au)
Eerst zien dan geloven…
Ik vind het niet eens zo’n heel lelijk model. En over 10 jaar betaalbaar in de lage bijtelling.
@azenomei: De tijd heeft ook deze wond wat zachter gemaakt maar die achterkant heeft nog steeds wat weg van een 911 na een kroeggevecht.
@azenomei: ga jij voor de panamera….neem ik de QP Grand Sport wel :)
Panamera is toch een succes?!?! Wat een zijkerd die kerel.
@jorden: Zijkerd of zeikerd??? afgezien van dat zeiken blijft die auto er natuurlijk uitzien als een kakkende windhond.
@SpiderIV: Dat vond ik van de A7 ook altijd, tot ik hem gereden heb en de kofferruimte heb gezien. Helemaal top.
@azenomei: Neemt nog niet weg dat hij gewoon niet mooi gelijnd is. Ziet er vanaf sommige opzichten gewoon erg raar uit.
@jorden: Tja, als Porsche hem ook aanbiedt met een diesel, zodat iedere pleb hem kan kopen, is dat geen wonder he…
Als er morgen een dieselmotor beschikbaar komt voor de 997, dan zie je (nog meer) Porsches bij de vleet.
Ook van toepassing op de eerste generatie: B!!!
Pannenkoek…..
hij ziet graag een auto die emotie losmaakt? een porsche heeft maar 1 emotie bij mij, bedroefd en dat zal het ook altijd blijven.
Het uiterlijk/design vind ik juist de sterke kant van de Panamera, het is geen standaard sedan en daar houd ik van lekker afwijkend en onderscheiden net als de Audi A7 die ik beiden begeer.
Hopelijk veranderd er niet al te veel en blijven ze in de buurt van de huidige lijn, gezien de verkoopaantallen gewoon een succes. Gewoon niet zeuren.
@jmcclane: je zou de comments eens moeten nalezen bij de introductie…
Net zo als bij de introductie van nieuwe BMW’s. Er wordt altijd gezeken en gezeurd. Maar nadien blijken ze verkoopsuccessen te zijn.
Heeft dat iets te maken met verandering en evolutie enzo? en de bijhorende angst ervoor?
Ik vond altijd dat hij eigenlijk Moby-Dick had moeten heten.
@White_Lightning:
Het succes heeft er meer mee te maken dat er veel rijke mensen zijn die het uiterlijk en rijgedrag niet interessant vinden. Die zijn alleen geïnteresseerd in het merkimago. Als op een SsangYong Rodius Porsche, Mercedes of BMW zou staan, verkocht hij ook.
@offroad: Historisch gezien zou de naam Moby-dick kant noch wal raken. Die bestaat namelijk al.
@eklasse:
Je kunt namen prima hergebruiken, doet Porsche al decennia met allerlei namen. In ieder geval doet de Panamera me wel aan een walvis denken.
@offroad: hahaha, ik lach me kapot……je hebt waarschijnlijk nog nooit een welvarend persoon gesproken. Als je circa 100K mag stuk slaan op een auto dan ben je nog een stuk kieskeuriger dan janmodaal
@jmcclane: Inderdaad, zeker de Porsche is een bijzonder indrukwekkende machine die zonder meer het Porsche embleem waardig is. Het mooie aan deze auto vind ik persoonlijk dat het een heel imposante wagen is die toch elegant overkomt. Ook het interieur vind ik erg gaaf, de juiste balans tussen sportiviteit en luxe.
@moveyourmind: Elegant? Dat moet jouw blindegeleidehond je ingefluisterd hebben.
@jmcclane: Ben het met je eens. Alhoewel op een foto de auto niet goed tot z’n recht komt. In het echie heb hem altijd imposante auto gevonden. Ook het interieur is gewoon topklasse.
De reactie van Porsche vind ik vaag. Ook al zou je achteraf niet trots zijn op een model, dit ga je toch nooit hardop zeggen. Daar doe je je elke panamera-eigenaar mee te kort. Die gast bij Alfa deed datook met het 159 model. Zonde. Mooi model imho.
Weet wel dat de pre-facelift verl mooier is!
Maak nou maar gewoon die sport turismo concept als opvolger van de Panamera.
@eklasse: volgens de geruchten is dat ook de bedoeling. Omdat er een stationwagon komt kan de kofferbak van de gewone panamera kleiner en dus de lijn eleganter.
Ik heb er moeten aan wennen, maar nu vind ik hem best mooi.
Ik wil er wel eentje.
Prachtige marketing! Goed gedaan mr. CEO. En ook een prachtige auto, de huidige en de toekomstige zal er ook vast wel mogen wezen.
Niet echt slim om je eigen product af te zeiken zo lang deze nog verkocht moet worden. Persoonlijk vind ik het een leuk model en de motoren zijn echt niet tam ofzo.
Ach, dan kan de volgende Panamera alleen maar mooier worden. Kijk maar naar de Cayenne, de 1e was ook niet echt fraai, terwijl de 2e er best mag wezen.
@rd1991: de eerste Cayenne is idd geen beauty, maar heeft wel een eigen smoel.
Bij de tweede generatie moet ik altijd goed kijken of het een Cayenne, Macan of 2e gen Touareg is..(waarbij je die laatste al helemaal nooit ziet)
@iJoost:
Zo’n nieuwe Touareg heb ik laatst onder het genot van een peukje goed kunnen bekijken.
Die mafkees dacht dat ik wel achteruit zou gaan als hij met een gangetje van 90 in een 30km zone op de verkeerde weghelft op mij af zou stuiven….
Tja, die had dus de verkeerde getroffen en kon met zijn stoere maatjes met de staart tussen de benen achteruit terug….
@jrk68: dan heeft hij de optie “ingebouwde voorrang” zeker niet kunnen vinden in de enorme lijst met opties……
Die auto ziet er ook echt niet uit, maar het verkoopt natuurlijk wel.
@kapiteinaudi:
Maar dat komt dan weer omdat geld een smaak 2 dingen zijn die zelden hand in hand gaan..
Wat is een “porschiaanse” daklijn? En nog sneller, dus nog meer richting een coupe look?
Love it or hate it, dat geldt bij die model ook al.
@ijoost: dat*
@dennisjuh95: je hebt gelijk, moet nog wennen aan nieuwe toetsenbord op iPhone
Ik snap gewoon niet waarom lamborghini hun concept versie van de panamera niet uitbrengen en wel een suv niet dat die lelijk is maar dan heeft de panemara soort van concurrentie want de lambo zal vast standaarf een v10 hebben en 400k kosten.
De eerste versie vond ik prachtig, de facelift (was geen nieuw model toch?) vond ik een dramatische kont hebben.
Maar ik vind hem fantastisch. Als gezinsbak of zakensedan onderscheidt deze zich met de A7 van de massa. Zeg ik als doorgewinterde BMW freak!
Eigenlijk is dat tekstje compleet leeg, helemaal nietszeggend en heeft Müller niets verteld maar toch weer de naam van z’n merk in de media gekregen.
Toch fijn om te lezen dat de CEO het jaren na dato toch met me eens zijn.
En dan zijn er fanboy’s die mij een hater en de betreffende CEO een zeikerd (of was het echt met ij) vinden..
Zo lelijk vind ik hem persoonlijk niet eens. Maar ik kan heel goed begrijpen dat mensen hem afschuwelijk vinden.
Ik moet zeggen dat ik de Panamera steeds meer ga waarderen. Oke, het is geen beeldschone auto, maar in de juiste uitvoering kan het zeker een begerenswaardige auto zijn. Over een paar jaar zal ik AutoScout24 zeker ga afstruinen, op zoek naar een mooi uitgevoerde Panamera Diesel voor dagelijks gebruik. Of de leukste Porsche in jaren die mogelijk was maar bijna niemand heeft besteld, een handgeschakelde Panamera S (V8). Als een soort hedendaagde opvolger van de E39 M5 (zelfde gewicht, achterwielaandrijving en handbak).
Doe mij maar gewoon een 6 GC dan, by far de mooiste QP sedan van dit moment!
Pssssst @mauritsh, de Panamera is een vijfdeurs sedan. Sterker nog, volgens de RDW betreft het een hatchback. ;-)
Wat de RDW betreft is de BMW X1 een stationwagon (het lukte de Duitsers een Europese typegoedkeuring ‘sedan/station’ los te pulken) en de Q3 een hatchback.
Dus tsja…
@peke, maar jij zou altijd gaan voor een M6 GC. Weet je, ik ook!!