![Afbeelding Primeur: Maserati GranCabrio MC [incl. geluid]](https://static.autoblog.nl/gallery/Maserati/GranCabrio_MC_Stradale/captions.xml)
![Afbeelding Primeur: Maserati GranCabrio MC [incl. geluid]](https://static.autoblog.nl/gallery/Maserati/GranCabrio_MC_Stradale/maserati_grancabrio_mc_1.jpg)
![Afbeelding Primeur: Maserati GranCabrio MC [incl. geluid]](https://static.autoblog.nl/gallery/Maserati/GranCabrio_MC_Stradale/maserati_grancabrio_mc_2.jpg)
![Afbeelding Primeur: Maserati GranCabrio MC [incl. geluid]](https://static.autoblog.nl/gallery/Maserati/GranCabrio_MC_Stradale/maserati_grancabrio_mc_3.jpg)
![Afbeelding Primeur: Maserati GranCabrio MC [incl. geluid]](https://static.autoblog.nl/gallery/Maserati/GranCabrio_MC_Stradale/maserati_grancabrio_mc_4.jpg)
Dit is ‘m dan, de cabrio-versie van de straat-versie van de cupracer van de GranTurismo. Klinkt ook erg lekker!
Stoere cabrio’s zijn weer helemaal in. Onlangs testten we een BMW M6 cabrio, en wordt de Audi RS5 cabrio ook niet misselijk, maar deze vallen eigenlijk in het niet bij de Maserati GranCabrio MC Stradale.
De bumper doet sterk denken aan de GranCabrio Sport, maar het vermogen dat hier achter ligt verscholen komt niet overeen. De GranCabrio Sport heeft 460 pk, net als de GranTurismo Sport, maar de MC Stradale krijgt er misschien maar 450. Zeker weer eentje onder het hoofdstuk van “verschil moet er wezen”.
Die 10 pk minder mag de pret niet drukken. Wat een beauty! En dat geluid… Luister snel de sound teaser op Autojunk.
Update 24-09 – Maserati heeft de auto officieel vrijgegeven. Hij heet Grancabrio MC (zonder Stradale dus), en is 48 milimeter langer dan de GranCabrio en GranCabrio Sport. Verder heeft Maserati er eigenlijk niets over te melden.
Lekkerrrrr
Woooooooooooooooooowwwwww hoe goed kan een auto klinken en er uitzien!!!!!
We weten toch allemaal wel dat een MC Stradale
vreselijk lekker klinkt… Deze open versie klinkt niet anders ofzo.
heerlijk! Maserati <3
Cabrio – cupversie.. ja maak het nou.. wat een onzin.. Dit voegt toch helemaal niks toe aan een “gewone” grancabrio?
@baasbas: En nog is 10pk minder ook. Dus je geeft je ‘cup’ racer minder vermogen dan je andere modellen. Verder heb je natuurlijk gelijk. Een ‘cup’ versie met open dak. Het is al geen purpose built cabrio dus torsiestijfheid zal toch minder zijn.
@baasbas: het heeft de looks en het geluid, meer heb je niet nodig? dus zwijg.
@laucoop: Jaja en een strak afgesteld onderstel om sneller te zijn op het circuit. En dan vervolgens doodleuk het dak er afhalen en de torsiestijfheid de deur uit te gooien.. wtf. Dit is net zo debiel als die clk dtm cabrio
@baasbas: helemaal niks, net als jou post en deze reactie. Toch lekker hè! Zo zeiken!
@tuscan: Mijn reactie voegt wel degelijk wat toe. Ik stel dat dit een compleet nutteloze toevoeging is aan het gamma van Maserati en dat onderbouw ik vervolgens met argumenten. Moet je ook eens doen in plaats van een reactie neerpennen waarin je exact doet wat jij mij ten onrechte verwijt.
En terwijl je dat doet faal je ook nog eens in de Nederlandse taal… Dus zeik zelf een eind op.
Maserati, king of sounds!
@jrmpower24: met een open auto hoor je het geluid zelf beter…
Ben een grote maserati fan, maar deze had er van mij niet hoeven komen. Voegt niet echt wat toe aan het programma, een grancabrio Sport is al sportief genoeg. Dit past niet echt bij het karakter van de wagen.
Ik moet toegeven…
Ik zie er beter uit!
Zet maar voor de deur. In het zwart graag.
Prachtige auto met prachtig geluid
Dit is en blijft de mooist klinkende automobiel van het moment. En dat het een Maserati is maakt het helemaal af. I want one!!
Aaaargh aaargh aaaaaaaaaaaarghhhh *diepe zucht*
@jrmpower24: Wel als je erin zit!
wat een lachebek.
Mooi zo! Geluid is ook écht lekker trouwens, misschien is ie snel \’kapot\’ maar als je dit kan betalen neem je erna gewoon weer eens iets anders, deze bak heeft iets meesterlijks qua looks… Gewoon doen!
Waanzinnig geluid !
HEAVEN ON EARTH
Eindelijk! Hierop heb ik heel lang gewacht.
Wat een heerlijke auto en geluid!
Prachtig. Het is het geluid van de 4.7 V8 met de sportuitlaat. Die ultieme combi vind je ook in de Quattroporte Sport GT S, de GranCabrio Sport en de GranTurismo Sport. Niets nieuws dus, maar het blijft heerlijk!
Het is te hopen dat de aankomende modellen dit geluid behouden. Maar ik vrees het ergste omdat ze er turbo’s op gaan schroeven… En dan heb ik het nog niet over de geruchten over een dieselmotor…