Tuning past de Land Rover Defender totaal niet. Boeiend. Ik ben even helemaal weg, heel hard en asociaal tussen verkeer, over drempels en door stadsparkjes aan het crossen.
Opvallend, uiterst zeldzaam en toch ‘betaalbaar’. Ok, je moet er voor belastingen €62k voor neerleggen, dan krijg je er 1 van 25. Voor dat geld krijg je veel meer vermogen: 190pk (en 460Nm!) in plaats van 122pk uit de (oude) viercilinder 2.4 diesel. Desgewenst kan Prindiville de 6-handbak door een automaat of tiptronic vervangen. Van 0 naar 100km/u sprinten duurt nog 10 seconden maar dat is ongeacht het aantal auto’s of andere obstakels in je pad. Tot slot wisselen de heren tuners de standaard 16 inch velgen om voor 18″ lichtmetaal. Binnen vinden we sportstoelen, meer speakers en een lekker Momo stuurtje terug.
Tot zover de specificaties van het tuningpakket. Want wat is ‘ie fout! Zwarter, vetter en met gemene LED’s in de bumper. Het trekt op een vreemde haast misdadige manier toch aan. Deze Prindiville weet op een primitieve manier te hypnotiseren. Waar Prindiville met Lamborghini heel erg over de top kan gaan weten ze een Land Rover op precies de goede manier ordinair aan te kleden.
Beest. Grappig geschreven dat laatste, inderdaad hypnotiserend.
Benzer ‘G’ is dus eigenlijk een gerebadge Defender?
@The360box: de defender is een nagemaakte jeep en en een g klasse is een nagemaakte defender
maar de defender is de beste (geen argumenten, het is gewoon zo :)
Ziet er dik uit, maar zouden die sport stoeltjes in een offroader wel handig zijn
@jay448: Nee, dat denk ik ook niet. Wie verzint dat nou. Ze zouden er eigenlijk van die ouderwetse citroën- of die heerlijke V70R-stoelen in moeten zetten.
@jay448: Tuurlijk, deze off-roader rijdt alleen tussen Villa en Country-Club…
Ziet er wel gelikt uit
Ik kan er niks aan doen, maar ik vind ‘m gaaf..
Hahah wat een baas dingetje!
Vind er niks aan, wat aan het vermogen prutsen kan nog wel maar verder… hou onze defenders liever standaard!
Zo, dat stuur hebben de meeste civic’s uit de jaren 90 ook!
Nu we het toch weer over tuning hebben, wanneer gaat AB weer eens een gepimpte auto testen a la 599 Novitec ofzeau?
dik ding! Alleen hebben ze bij Landrover toch ook nog een heerlijke V8 supercharger liggen?? Leper die er dan eventjes in!
nice try ..
maar het blijven gloednieuwe oldtimers ..
dus kom maar rap met de nieuwe Defender serie ..
@lincoln: heyyy, kom je ook weer eens neuzen? Of zit ik er te weinig op dat ik je niet meer tegenkom?
Dat hebben ze goed gedaan, dikke bak.
‘ongeacht het aantal auto’s of andere obstakels op je weg’… Hahaha!! Sterk!
“Paint it Black, and that’s enough tuning”… :P
Het deugt natuurlijk helemaal niet, maar ik vind hem enorm lekker! Al blijft een laatste generatie rover V8 (4 liter injectie) erin lepelen het leukst, al moet je dan wel een wat oudere Defender pakken om nog aan milieueisen te voldoen.
Gewoon… nee.
Op absurde tuning zeggen ze ‘gaaf’ en op een leuke tune zoals deze zeggen ze ‘ordinair’ ?
Ik vind deze ERG geslaagd! I’d buy one of those!
Vét ding. Maar ik ben het met sommige bovenstaande reaguurders eens, Dit schreeuwt om een V8 (al dan niet supercharged)
Wat een boevenauto!!
en alweer de vooroordelen; 4×4= asociaal…
is het zo moeilijk geworden om dit achterwege te laten?!
Ik ben totaal geen expert, maar Michelin Diamaris, dat is toch geen echte terreinband?
@Supreem:
is het nou zo moeilijk om te zien dat dit ding niet voor het terrein is gemaakt maar voor de show? voor het terrein kun je beter een normale defender kopen
@undifined1: Ja, daarin heb je wel gelijk.
Voor dat geld heeft JE-engineering te GB een ‘zulu’ voor je klaarstaan; 476pk supercharcher uit de range rover en aandrijflijn, remmen,velgen,transmissie etc. Volledig aangepast
Das pas Gaaf!