Niet alleen Caterham komt op 13 januari met een nieuwe onthulling (waarvan het gerucht gaat dat het een vierzitter wordt) op de Autosport International Show in Birmingham, ook Radical heeft iets nieuws: mocht je voorheen met geen enkele Radical de openbare weg op, met de SR3 SL gaat dat veranderen. Dit wordt hun eerste ‘road legal’ sportauto.
De SR3 SL wordt aangedreven door een direct ingespoten, 2 liter grote Ford RPE (Radical Performance Engines) EcoBoost-motor, die er met behulp van een turbo 304 pk uitperst. Tel hierbij op dat het gewicht niet meer dan 675 kg zal bedragen, en je weet dat het ongetwijfeld hard gaat. Het motorblok is gekoppeld aan een sequentiële zesbak die met peddels aan het stuur bediend wordt.
Daarnaast biedt Radical een optioneel Race Pack, waarin een specifieke motortuning (openbare weg, nat wegdek, circuit) wordt aangeboden, alsmede een FIA-brandstofcel, een grote achtervleugel en racebanden.
Naast de SR3 SL staan in Birmingham ook de 2011-SR3 RS en de nieuwe SR8 RX, die is uitgerust met een nieuwe 2.7 RPX V8-motor. Alvast in de stemming komen doet u met dit video’tje.
Nice. Hopen dat de auto een beetje betaalbaar wordt. En misschien krijg je de auto ernaast (AM?) ook cadeau.
Stuiterbak, open raceauto voor op de straat, daar moet je alleen grove kicks van verwachten, verder is het een onpraktisch vervoersmiddel.
Dat zal dan wel weer zo’n Hayabusa-based motor zijn.
@Jochempie: Nee, goed lezen is erg moeilijk, he?
Er staat: De SR3 SL wordt aangedreven door een direct ingespoten, 2 liter grote Ford RPE (Radical Performance Engines) EcoBoost-motor, die er met behulp van een turbo 304 pk uitperst.
@Jochempie: Je hebt gelijk, de cilinderkoppen worden gebruikt op een eigen V8-blok van Powertec: The Powertec RP Macroblock engine comprises GSX-R Hayabusa cylinderheads, mounted to a dedicated dry-sump crankcase. 500+ pk voor de 3,4 liter versie, de 2,7 heeft 430 pk.
@T16: Het is inmiddels een bekend trucje. Ariel doet dit dus ook maar dan met een hayabusa blok van een andere fabrikant. Ook Caterham schijnt hiermee bezig te zijn.
-=edit: inderdaad=-
@Philip: Ja, hier is erg weinig sportauto in te vinden, het is een straatracer waar het FIA Race Pack nog niet op zit. Het lijkt qua pk-gewichtsverhouding op een motorfiets met twee extra wielen.
ja klopt racewagen voor openbare weg sportwagens zijn de ferrari’s etc.
Ik heb liever die sportwagen ernaast!
alle radicals zijn toch straatlegaal ?
@bpc: In the UK zijn Radicals met lampen en kenteken wel streetlegal, daar kan heel veel, buiten de UK echter niet.
weet iemand al wat er naast staat
het is iig geen lambo
en am volgens mij
de auto er naast is geen am (kijk naar het licht en die lijn onder de deur) ascari denk ik
Misschien idee voor een leuk testje tussen de straatversies van de Radical en de Saker..
Die auto ernaast is een Fisker Karma..wel een leuk ding ook!
Eerste Radical voor op de weg?!
Waarom zag ik dan een Radical met een kenteken op een parkeerplaats langs de snelweg(bij de Hockenheimring)?
Ach wat, het blijven leuke karretjes!
@piet: Was het misschien een Brits kenteken?
Pk/kg van een motorfiets, maar met veel meer rubber op de weg.
De verduisterde wagen is een Vanquish volgens mij. Maar er zijn meerdere modellen en merken met dat silhouette.