Een deftige Range Rover Sport met een grijs kenteken. Wel de lusten, niet de lasten? Dit moet je daarvoor aftikken als occasion.
Als bedrijfswagen kun je natuurlijk een echte bestelauto gaan rijden, maar een SUV kan ook aan je wensen voldoen. Zo’n personenauto is vaak ruim genoeg om al je zooi voor je onderneming kwijt te kunnen. Bovendien is het aanbod van leuke auto’s op een grijs kenteken best groot.
Range Rover Sport op grijs kenteken
Wat dat betreft is deze Range Rover Sport daar een leuk voorbeeld van. Aan de buitenkant van de auto zal een leek niet doorhebben dat het eigenlijk een bestelauto is. Iedereen die ook maar een beetje verstand heeft van auto’s of regelgeving ziet het natuurlijk wel. Het kenteken en de donkere achterramen zijn makkelijk weggevers. Maar, lekker belangrijk. Als ondernemer zit je er heerlijk bij met een aantrekkelijker prijskaartje. Dan maar geen achterbank.
Dat gezegd hebbende. Een Range Rover Sport op grijs kenteken is geen magische formule voor een spotgoedkope auto. De luxe SUV kost, in het geval van dit exemplaar, nog altijd 68.950 euro. Het is een uitvoering met de 340 pk sterke 4.4 SDV8 diesel. Deze bedrijfswagen heeft ruim 66.000 kilometer gelopen en staat te koop op Marktplaats.
Doe mij dan maar een Ford F150, GMC Sierra of Chevrolet Suburban met alle opties en 5 zitplaatsen ipv van een RR met 2 zitplaatsen.
Perfect, voor een wat kleurloze marktkoopman die in hoge mare producten handelt.
Haha, dit of zo’n XC40 uit het vorige artikel voor bijna het zelfde geld, ik zou het wel weten.
Vergeet niet de bijtelling, die gaat volle bak over de prijs inclusief btw en bpm en je betaald naar verhouding best wel veel meer met de aanschaf t.o.v. een geel kenteken.
Dus het enige voordeel is de houderschapsbelasting.
De afschrijving gaat ook erg hard
Bijtelling is er alleen als je privé rijdt. Ik kan me zo voorstellen dat de autohandelaar dit dit rijdt om auto’s door Europa te slepen hier niet privé in rijdt.
Je kunt hem ook privé kopen als je bijvoorbeeld zzp’er bent. Dan staat hij niet op de balans en heb je geen bijtelling.
Als je er 1 in Duitsland scoort kun je gewoon van het lage btw tarief gebruik maken en heb je zoiets op grijs voor 35k. Dan niet de laatste facelift, maar hey ik vind de achterkant van de facelift toch niet best gelukt.
De voorkant faceliften of svr van maken lukt met 5k ;)
Detail shots maken maar vergeten een doekje er overheen te halen.. bedrijfswagen te koop zetten zonder duidelijke laadruimte foto.. man man man.. het is een wonder dat de occasion verkoop nog stijgt..
In ieder geval de goeie tor voorin. Die 3l diesel naaien toch allemaal in elkaar..
Geweldige motor die SDV8. Kennis van mij heeft de Disco 5 met die motor, zijdezacht maar brengt toch een lekker geluid voort. Niet iets wat je van de gemiddelde diesel kunt zeggen 🙃
Ext Btw! En de catalogusprijs klopt niet op Rdw volgensmij, hoe dan ook zal de bijtelling hierover niet mals zijn. Volgens Rdw nieuw 234432?
@carspotssnl: gewoon niet privé rijden en anders betaal je als eenmanszaak nooit meer bijtelling dan je kosten hebt. Je houdt dan wel het voordeel van geen BTW, BPM en lagere MRB.
@carspotssnl: nou zeg, hoe ze daar nou aan gekomen zijn.
De verzekering kijkt ook naar de nieuwprijs dus verzekeren zal ook niet mals zijn. De waarde is ook niet aan te passen.
Doe mij dan maar die 760 Li V12 van een paar dagen geleden!
Gelden er andere bijtellingsregels voor grijs kenteken? Of alleen voordeel in MRB?
je kunt hem buiten de balans houden als ondernemer en privé kopen, dan heb je geen last van bijtelling en toch het mrb voordeel.