De Britten hebben het voorzien op de absolute top in het segment.
Als je een niet-autokenner vertelt wat een Range Rover kost, krijg je meer dan eens (zeer) verbaasde reacties. Je ziet die dingen immers regelmatig rijden, maar een beetje RR doet al gauw een een tonnetje of twee. Toch kan het ook in het segment der luxe SUV’s altijd beter en daar komt de Bentley Bentayga om de hoek kijken.
Die SUV gaat met wat opties dik over de drie euroton, heeft meer oomph, meer luxe en vooral: nóg meer status. Waarschijnlijk is het Land Rover vooral aan dat laatste te doen, want het merk heeft aangegeven dat er mogelijk een model komt dat boven de huidige RR-varianten wordt geplaatst. Uiteraard zal deze super-SUV het de Bentayga moeilijk moeten maken.
Volgens Gerry McGovern, Land Rover’s Design Director & Chief Creative Office, is het helemaal geen gek idee om een Range Rover te bouwen die zich in het vaarwater van de Bentayga bevindt. Zo’n grote stap omhoog is het immers niet en Land Rover heeft natuurlijk een geweldige offroad-reputatie én historie die Bentley ontbeert.
De duurste Range Rover die je recentelijk kon kopen was trouwens ook al fors duurder dan drie ton. We hebben het over de Holland & Holland-editie die je ook op de headerfoto ziet. En nee, Kim had met deze dikke RR niks te maken. (via: ANE)
Hij wordt vast en zeker stukker mooier dan de Bentley! De huidige RR is al stukken statiger
@ck92: Dat was ook mijn eerste gedacht, eindelijk een degelijk alternatief voor dat Bentley gedrocht.
Als RR rijder ben ik zeer benieuwd wat het gaat worden!
@v8t6t5: RR = Rolls Royce of Range Rover ?
(en ja.. eigenlijk snap ik wel dat je Range Rover bedoeld maar het is een wat ongelukkige afkorting.. zo ook in het artikel)
@ardonjr: Aangezien dit artikel over een Range Rover gaat lijkt het mij toch evident dat ik dit met RR bedoel ?
@ardonjr: anders laten we de RR (rijdende rechter) hier even een uitspraak over doen.
Mooi! Ik heb echt helemaal niks met de Bentayga, terwijl Range Rover wat mij betreft de absolute koning van de SUV’s/offroaders (ja, die kunnen dat nog!) is. Laat maar komen, die Range Rover XXL-superdeluxe
@Edge: zolang ze dat ding dan maar niet net zo plat neerleggen maar lekker hoog.
@Edge: een range rover kan nog offroad, in tegenstelling tot de meeste concurrenten. Maar het is zeer zeker niet de koning van de offroaders. Zowel Jeep, mercedes als Toyota hebben betere offroaders. En de eretitel gaat tussen Mercedes en Toyota want jeep houdt niks heel van onderen zonder ze zwaar aan te passen.
De Range Rover is toch al de absolute top op SUV gebied? Het is verdorie een van de weinige luxe SUV’s waar je zonder problemen de blubber mee in kan.
Zelfs de huidige RR heeft al mijn voorkeur boven de Bentayga. Veel meer klasse.
@berlinetta: klasse? Het is gewoon een grote hoekige wagen met flinke wielen. Wat mij betreft precies evenveel klasse als een Mercedes Vito.
@mashell: Precies. Gewoon een auto zonder frutsels en franjes. Zoals de tekst al schrijft, zie je er niet aan af dat het zo’n dure auto is.
@berlinetta: Beetje zoals Apple dus. Daarvan begrijp ik ook niet waarom het zo duur is.
Ik snap je punt, maar
@bartteeuwen: Dat begrijp ik dan ook weer niet. Maar goed, ik ben ook een Android-aanhanger.
Rolls Royce werkt ook al aan een SUV. De Bentayga is er al. Nu ook ook Landrover met een wagen in dit segment. Ik vraag me af of er niet teveel Britse merken dan min of meer het gelijke bieden.
Het wordt nu wel echt wurmen en dringen he, in de SUV-business.
Range Rover boven een Bentayga: altijd!
Klopt wel dat mensen niet weten wat een RR kost. Heb een keer meegemaakt dat iemand tegen mijn zwager zei (RR van 2015) Als het straks goed gaat kun je altijd een Mercedes jeep kopen … haha. En hij meende het serieus.
De Range Rover staat toch in mijn ‘als ik de loterij heb gewonnen’ garage. Het romantische idee dat je in totale luxe over onverharde paadjes kan hobbelen op weg naar een toprestaurant in London. Doet geen hond natuurlijk. Maar het idee…
@pomoek: ‘als ik de loterij heb gewonnen’ garage lijkt mij wel een interessant idee om eens een artikeltje op dit blog over te maken.
De geestelijk vader van de Range Spen King (1925 – 2010) heeft tijdens een jubileum van de RR waarbij hij eregast was juist af lopen geven op de huidige trend en volmondig gezegd dat dit nooit de idee van de Range is geweest. en hij het absoluut niet eens was met het über luxe segment waar de wagen is geëindigd.
De Range was bedoeld voor de Lord die het met één ipv 2 auto’s afkon.
@desjonnies: eigenlijk waren de producten van Landrover (Range Rover is een modelnaam en de afkorting RR staat bij mij voor Rolls Royce) bedoeld voor “arme” boeren die in plaats van een auto en een tractor het nu met één auto af konden. Een beetje de James Harriot/Misommer Murders levenstijl.
@mashell: tegenwoordig haal je zoiets bij de koreanen. Ze noemen het de Rexton…
Ach jee ..
Die “Britten” weer met hun nep Navigators ..
Range Rover is het beste wat er is… ik vergeet nooit de test van top gear met de Evoque die vastzat tussen de rotsen. Hij zei toen: met de auto van de cameramannen geraak je Wél overal (camera draait en tadaaa een RR).
Heb zelf 3 jaar met RR mogen rijden (vorig model), TDV8. Heeeerlijk en nooit problemen mee gehad!
Ongelooflijk irritant dat je muziek er mee kapt zodra er een advertentie met filmpje bij staat. Ben gestopt met lezen.
Ik heb eerlijk gezegd een hartsgrondige hekel aan SUV’s maar voor een Range Rover (en héél misschien de Jaguar F pace) wil ik graag een uitzondering maken. Met een uitvoerig aangestipte optielijst plaats ik hem nu al boven de Bentaya.
Ik heb het al vaker gezegd hier, maar in Gronau staat zo’n Range Rover Holland and Holland editie naast een Bentayga. Hij is niet alleen groter, maar ook grootser. De verkopers waren zelf ook unaniem in hun oordeel. En zo te lezen de rest van het forum hier ook!
Bentley lelijk proleten hol zonder enige smaak of souplesse