Net een nieuwe Volvo met handgeschakelde zesbak (bouwjaar: 2010) op de kop getikt? Dan mag je binnenkort even met je Zweed langs de lokale Volvo-dealer. Er schijnt iets niet helemaal lekker te zitten bij de koppeling.
Wereldwijd gaat het om bijna 30.000 modellen. Hoeveel Volvo’s hier in Nederland terug moeten voor een modificatie is niet bekend. In België zijn het er 1.890. Het merendeel van de Volvo’s met faalkoppeling schijnt in het Verenigd Koninkrijk, Duitsland en Zweden te rijden. Het kan ervoor zorgen dat de zesbakjes af en toe wat moeilijk schakelen. Wat de modificatie precies inhoudt is ook nog onduidelijk. Wel hebben ze aangegeven dat een update van de bak/koppeling niet langer dan een uur hoeft te duren.
(via Nu.nl)
UPDATE: Het euvel leidt volgens Volvo Nederland NIET tot onveilige situaties, maar zou vooral een probleem opleveren met soepel schakelen. In Nederland heeft het issue betrekking op 1271 auto’s. De betrokken eigenaren krijgen een brief om zich te melden bij de dealer zodat het probleem kan oplossen.
naar wat ik gehoord heb is het iets met de sync ringen…..
Aziatische rotzooi ;-)
handbak ??
hebben die dingen ook nog handmatige raampjes or what ..
jaren 80 troep ..
o,ja .. want een handbak is “sport” natuurlijk .. ttssssss ..
@lincoln: wat heb jij te doen tijdens het autorijden, dat je niet een arm en een been kunt bewegen, zijn het dan zo’n dweilbakken :-)
Lekker “raampjes draaien”, goed voor de biceps…
@lincoln: precies!
vwb deze 30k stuks… is gewoon chinese rommel. bleh :P
@Lincoln:
:lol:
@lincoln
ga jij maar lekker terug in je lincoln met automaat zitten, ding rijd als een natte krant.
@iLoveStinger:
ongetwijfeld wel een yank met V8,
-nog vragen?
@Laue:
en?
Dan liever mijn 2.5turbo. handbak uiteraard, want automaat is ***
@iLoveStinger: Maar dat rijden als een natte krant staat los van de automaat. Waarom zou een automaat verkeerd zijn? Is Europa niet gewoon hopeloos verouderd met die handbakjes?
@Citrofiel: Een automaat is niet verkeerd, maar maakt het een handgeschakelde bak dan verouderd? Soms is het gewoon leuker om te rijden met handegeschakeld, zo heb je wat te doen, ben je bezig. Op lange afstanden is dat een ander verhaal, dan schiet uw been in de kramp als ge files doet met handgeschakeld maar voor de rest is er niets mis mee vind ik…
@iLoveStinger:
rijden in een natte krant .. da,s pas “sport” ..
tour de France op een opoe-fiets ook trouwens ..
ik ga wel naar de ford dealer!
@Laurens
die volvos zet net zo aziatisch als de vietnamese loepmias die jij op de markt koopt
Elk merk heeft wel eens een terug- roep actie.flauwe kinderachtige reacties hiero
vind die C30 trouwens nog steeds een nekke-draaier ..
blijft gewoon een schattig barreltje ..
jammer genoeg niet veel in de spannende kleuren die Volvo weldegelijk in haar gamma heeft ..
@lincoln: wat nog erger is dat zijn de idioten die zo’n ding kiezen als leasebak… 2/3 gefrustreerde mafkezen zonder verkeersinzicht en met teveel haast.
Wat in vredesnaam is dit voor verbale vechtpartij in de comments :P
@PizzaLuigi:
jaaaaaa zo,n sync-ring brengt altijd veel emoties met zich mee ..
weet iemand wat dat is trouwens ??
@wOoOdy .. idd zeer jammer ..
Volvo had gewoon een onlease-bare ouwe-lullenbak moeten blijven ..
sync ring…
maar nu on topic :D
ze zouden beter mijn corolla eens terugroepen, daar scheelt veel meer mee. Dan kan ik hem ineens vol onderhoud laten geven door die van Toyota! komkom roep die corolla’s van 8jaar geleden eens terug!! :D
Gaspedaal ? :p
Soit, probleem schijnt te zijn de verbinding tussen de versnellingsbak en de pook in de wagen…
Met als gevolg dat je … niet meer kan schakelen natuurlijk..
Het niveau van de comments is nog altijd om van te huilen.
–edit: bedankt voor deze zeer nuttige toevoeging–
Ben zelf werkzaam @ een officieel volvo merkdealer en in de systemen staat er nog niets over in…
Toch interessant dat alle recall’s tegenwoordig in het nieuws komen… Nu lijkt het alleen alsof het iets is van de laatste tijd maar Recall’s zijn er al decennia’s lang. Mijn pa heeft 30 jaar in de autoindustrie gezeten en zegt dat het vroeger gewoon normaalste zaak van de wereld was en dat het bij elk merk wel eens gebeurt. Niks boeiends, maar nu schijnt het opeens schokkend wereldnieuws te zijn.
Het kogelgewricht en de cilinderpen van de schakelhendel zijn mogelijk met het verkeerde moment aangehaald, waardoor het kogelgewricht kan loskomen.
Dit is de recall;)
gr. Lodi