Een zetje in de rug.
We wachten met smart op de onthulling van de Mercedes-AMG A 45. Een hatchback monster die goed gaat zijn voor dik 400 paarden speelplezier. De A 35 is wat dat betreft een softie voor een AMG met 306 pk uit een tweeliter turbo viercilinder. De prijs is echter alles behalve soft. In Nederland kost de instap-AMG meer dan 65.000 euries. Dat zijn heel veel paaseitjes.
Wat dat betreft zijn de reguliere A-klasse modellen realistischer voor de meesten onder ons. Bovendien kan het vermogen van een goedkoper model ook gekieteld worden. Dat is precies wat RevoZport heeft gedaan met een A 250 en het resultaat komt akelig dicht in de buurt bij een Mercedes-AMG A 35.
Een reguliere A 250 is goed voor 224 pk en 350 Nm koppel. Dat is vlot en prima voor dagelijks gebruik, maar waarom niet meer vermogen uit het blok peuren als dat mogelijk is. Na een krachtkuur van RevoZport is de A 250 goed voor 290 pk, een toename van 66 pk. Het toegenomen koppel is niet bekendgemaakt.
Naast tuning aan de motor geeft RevoZport de A-klasse een dikker uiterlijk. Grotere velgen, een achterspoiler, sideskirts, een front spoiler en -uiteraard- een Panamericana grille werden op de A 250 geplakt. Het maakt de A-klasse een stuk minder saai. Zonder al deze opsmuk is de hatchback immers alles behalve een spannende auto.
Het ziet er wel net uit als een paasei…
A35 instappen vanaf €75.000? Ik meen €66.000, wat nog steeds veel is idd en ik snap de opties wel maar goed een Audi S3 is er vanaf €56.000,-. De A250 motor is overigens dezelfde als de A35, waar de A45 wel een compleet andere motor krijgt. Die 16 pk die je nu mist is ws te wijten aan een ander inlaattraject, luchtfilter en uitlaattraject.
@ghost: ik denk die paar paarden die je mist weer gecompenseerd word met wat meer koppel dan de A35
@ghost: 67.639 euro, je hebt gelijk :) Was in de war met de Edition 1 (die wel 75k kost)
@RubenPriest: no problemo Ruben. Die Edition1 is ook wel de versie die je wilt, anders heb je zo’n A die, zoals je ook schrijft, retesaai oogt.
@ghost: S3 slechts 56k? Dat is 5 mille goedkoper dan de Golf R … waar gaat het heen met deze wereld … ;)
@willeme: woow! Ik kon dit zelf amper bevatten, maar idd, de golf doet €61k en de S3 Sportback €58k…bizar!
@ghost: Een 230 pk Skoda Octavia is duurder 300 pk sterke Leon. Echt heel erg vreemd.
Ik zou dan zelf voor een S3 Sedan gaan, denk ik. Een van de weinig geslaagde C-Segment sedans.
@willeme: zeker een prachtige keuze. Lekker in Ara Blauw of Vegas Geel! ??
Ik blijf die spoiler echt zo slecht vinden op een A-klasse. Bij een ‘95 Civic lacht iedereen zich een bult en Merc komt ermee weg ofzo?
@gulli: een ‘95 Civic heeft FWD? Een A35 als 4WD, die druk op de achterwielen bij Civic brengt dus niks?!
@ghost: Oja, F1 heeft achterwiel aandrijving, dus hebben ze niks aan een voorspoiler!?
@ghost: hoeveel downforce denk je dat dat ding genereert? En waar in de file op de A4 of in de Vinex-wijk heb je überhaupt downforce nodig??
@posthumus: als je alles zo beredeneerd, laten we dan lekker allemaal een Dacia gaan rijden. Waarom?
– downforce is niet nodig
– je mag toch niet harder dan 130
– het maakt niet uit hoe snel je de 100 bereikt
– etc.
– etc.
@ghost: eigenlijk wel een goed idee… ?
@ghost: maw, spoiler op een Civic is net zo “zinvol” in real life als dit ding op een A-klasse… Maar ja, ik haak al
af bij 4 uitlaatpijpjes op een 4-pitter en nepplofjes, dus ik zal wel saai zijn.
@ghost: gaat mij er meer om dat het er totaal niet uitziet ?
@ghost: Ken je de 1e gen audi tt nog…werd zelfs met fwd geleverd…kwam audi later toch met een achterspoiler ;)
Als ik die achterkant zie, dan zie ik absoluut geen Mercedes. Allesbehalve.
M140i maakt gehakt van deze hok!
@neymar: ‘deze’ hok?
@sirprize: zeg wollah a niffauw!
@neymar: Nee, man! Een wagen met dik 40pk meer is gewoon sneller??
Vond de A klasse een hele mooie auto toen hij nog moest uitkomen, nu een jaartje later vind ik er niet veel meer aan als ik ze zie rijden…
Ik reed gisteren nog over de A35, komt wel erg dichtbij zo.