• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Rijexamenroutes uit je hoofd leren is voorbij

Auteur: Dennis, gepost 12 januari 2009 om 19:45 – 28 Reacties

Borat rijexamen

Een vast onderdeel tijdens de rijlessen in de aanloop naar het examen, was altijd het oefenen van de mogelijke examenroutes. Begin vorig jaar werd het praktijkexamen aangepast en de zogeheten coördinatiepunten geïntroduceerd. Dit zijn vaste punten waar de kandidaten zelfstandig heen moeten rijden, maar het CBR schaft ze per 1 maart aanstaande weer af omdat de leerlingen de routes uit hun hoofd leren.

Dit leidt niet tot het proactieve rijgedrag waarvoor de punten waren ingevoerd. De vaste coördinatiepunten zullen daarom per 1 maart vervangen worden door “variabele oriëntatiepunten”, waardoor de punten waar een examenkandidaat zelfstandig heen moet rijden zal variëren. Op deze manier ontstaat volgens het CBR een betrouwbaarder beeld van de zelfstandigheid en het verkeersinzicht.

Sinds de invoering van het vernieuwde rijexamen is het gebruik van navigatieapparatuur mogelijk. En dat blijft het. Maar hoewel instructeurs en examinatoren zelfstandig route rijden met een navigatiesysteem waarderen, wordt het niet verplicht gesteld. Dit zou rijscholen onnodig op kosten kunnen jagen. Andere onderdelen zoals bijzondere manoeuvres, gevaarherkenning en zelfreflectie worden op kleine punten aangepast. (bron: cbr)

Ook interessant!

  • Zo duur is een rijbewijs anno 2021
  • Video: overige verkeer plaagt supercar
    Video: overige verkeer plaagt supercar
  • Zo denkt het CBR de extreme achterstand weg te werken
    Zo denkt het CBR de extreme achterstand weg te werken
  • Video: asocialen blokkeren verkeer voor burnouts

Nieuwste artikelen

  • Gedurfd: Chinees merk kopieert Nederlandse Bugatti
  • In dit land worden Tesla-deurgrepen verboden
  • Het echte verhaal over de Tesla Model Y Performance #test
  • De nieuwe Maserati-dealer van Nederland is bekend
FacebookTweetPinLinkedIn

cbr, rijbewijs, Verkeer

Vorig bericht: « In vol ornaat: de 2010 Toyota Prius
Volgend bericht: Jaguar XFR doet speedrecord (fastest Jag evar!) »

Lees Interacties

Reacties

  1. Tommy zegt

    12 januari 2009 om 19:50

    Dat met navigatie rijden zuigt nog steeds, gelukkig mag je dat nog blijven weigeren met het examen.

    Login om te reageren
  2. mckroket zegt

    12 januari 2009 om 19:51

    ik ben blij dat ik het pasje al 1,5 jaar heb, nog voor dat vage tomtom rijden en de moeilijkere theorie.

    Login om te reageren
  3. VDS20 zegt

    12 januari 2009 om 19:54

    Op die routes kwam je dan ook per les dan ook wel iets 20 rijleswagens tegen… Alleen maar om te oefenen.

    Login om te reageren
  4. Stephan zegt

    12 januari 2009 om 20:01

    Haha ik wil even mijn waardering uiten voor het meesterlijke plaatje erbij :) Alleen deze zin lijkt mij wat vreemd: “Maar hoewel instructeurs en examinatoren zelfstandig route rijden met een navigatiesysteem waarderen”.. zelfstandig rijden met een navi aan? Dat motiveert echt het navi-slavi gevoel van totale desorientatie!!

    Login om te reageren
  5. Dennis zegt

    12 januari 2009 om 20:03

    @Stephan: Die zin komt letterlijk uit het persbericht van het CBR.

    Het rijden met een navigatiesysteem is ook een zekere vaardigheid. Het CBR bedoelt waarschijnlijk het leren om de instructies van je navi op te volgen zonder daarbij je aandacht voor het verkeer te verliezen, want daarbij gaat het vaak mis.

    Login om te reageren
  6. Stephan zegt

    12 januari 2009 om 20:04

    Al hoor je mij niet klagen hoor, ik heb tijdens mijn rij examen ook 12 minuten achter een vuilniswagen moeten wachten in een 1-richtingstraat :)

    Login om te reageren
  7. Stephan zegt

    12 januari 2009 om 20:04

    … en dat was op aanwijzingen van de examinator himself :D

    Login om te reageren
  8. Maarten zegt

    12 januari 2009 om 20:06

    Wat was er eigenlijk mis met de methode dat de examinator zegt waar je naar link of rechts moet? Of je nou navigatie gebruikt of dat de examinator het voor je zegt… heeft zeker weer iemand een hele studie van gemaakt?

    Login om te reageren
  9. Joske zegt

    12 januari 2009 om 20:15

    Mijn rij examen was ook mooi.. ik had nog 2 uurtjes les voor het examen, mijn intructeur even bellen wie mijn examintor was.. Dat was er dus 1 die niet altijd naar de stad reed, maar vaak binnendoor een route deed.. naja mijn intructeur dus precies die route gereden.. en met examen na 2 km had ik al door dit wordt de zelfde route :D examintor maar zeggen rechts links etc… ik denk nou hou je maar stil want k weet de route al haha.. Naja mooi na 20 min was ik weer terug.. ja geslaagd.. gek he :D Kom k buiten met mijn intructeur en hebben echt wel 5 min staan lachen.. zo mooi! Jaartje of 4 geleden was dat.

    Login om te reageren
  10. Svensson zegt

    12 januari 2009 om 20:16

    Hahaha geweldige foto :lol:

    Login om te reageren
  11. b0z4 zegt

    12 januari 2009 om 20:20

    Of je de route nou uit je kop leert of niet , het verkeer op die bepaalde route is nooit hetzelfde dus.. wat maakt het uit ?

    Login om te reageren
  12. cheetacars zegt

    12 januari 2009 om 20:23

    @b0z4: als je onderweg de route ook nog moet zoeken lijkt me dat lastiger en realistischer ;)

    Login om te reageren
  13. RobertJ zegt

    12 januari 2009 om 20:33

    Zo, opdat er minder randdebielen op de weg komen… en opdat tomtom flink zal stijgen! *proost*

    Login om te reageren
  14. DRU zegt

    12 januari 2009 om 20:39

    DAT is de reden?
    Serieus? Het voor de hand liggende effect van zo een systeem laat zich blijken en nu moet het anders? Are you kidding me?

    Login om te reageren
  15. Krukas zegt

    12 januari 2009 om 20:42

    Heb die onzin gelukkig niet mee hoeven maken.
    Niks mis mee met hoe het “vroegâh” was.

    Login om te reageren
  16. Sjaakk zegt

    12 januari 2009 om 21:00

    zo moet je rijden:

    http://www.youtube.com/watch?v=8LJKUj97Gs4

    Login om te reageren
  17. Endlezz zegt

    12 januari 2009 om 21:05

    Driving Instructor: Use two hands.
    Borat: What?
    Driving Instructor: Use two hands.
    Borat: But then it look like I am holding a gypsy while he eat my khram.
    Driving Instructor: I don’t care what it looks like, you use two hands when you drive.
    […]
    Borat: You want to have a drink?
    Driving Instructor: You can’t drink while you’re driving, it’s against the law!

    Epic! :D

    Login om te reageren
  18. Citrofiel zegt

    12 januari 2009 om 21:36

    G..verd… ^$&%@$ Ze willen het me wel moeilijk maken hè… :evil:

    Login om te reageren
  19. vØlvØ frǽk zegt

    12 januari 2009 om 21:48

    Ik heb mijn rijbewijs nu ruim een half jaar en heb niks te klagen over de nieuwe methode! Wel over het vernieuwde theorie examen.
    Ik had geluk dat in April het vernieuwde rijexamen niet door is gegaan, en de 5 ‘inzichtvragen’ nog niet mee telde. Van de overige 50 had ik maar 2 fouten.
    De inzichtvragen bij de theorie zijn nutteloos, doordat je op een plaatje niet kunt inschatten hoe hard de andere deelnemers rijden. Door de tijdsdruk reageer je snel (en fout). Vaak keek ik daarna nog even en dacht: shit, het moet een ander antwoord zijn *pieeeep –> tijd om* vraag fout dus..

    Bij de praktijk had ik geluk, dat mijn examinator zelf begon te praten met mien instructeur, waardoor hij alle nieuwe opdrachten vergat. Ik heb daardoor in juni een examen oude stijl gehad :) Geen situatie bevraging en geen zelfstandig rijden (navi / coördinatiepunt / 3 aanwijzingen in één keer). Afentoe moest ik zelfs vragen, en nu links de snelweg op he? (ik wist dat we langzaam terug moesten) Owja goed dat je het zegt! hahhaha

    Nog even indruk gemaakt bij het laatste verkeerslicht, door te zeggen dat die BWM voor ons wel erg kale banden had (binnenwerk was te zien). En tsja toen was ik geslaagd :D

    Login om te reageren
  20. Janno zegt

    12 januari 2009 om 23:57

    Ik kreeg dit vanochtend van mijn instructeur ook te horen ja, na zo’n 25 uur lessen bleek een goede 10% toch maar verspild aan die onzin die nu is afgeschaft. Fijn is dat.

    Login om te reageren
  21. Hans zegt

    13 januari 2009 om 09:55

    *Dit zou rijscholen onnodig op kosten kunnen jagen.

    Afrijden is gewoon geld klopperij, wat aardig van ze dat ze daar rekening mee houden.. owjah want het levert hun niks op >.<

    Login om te reageren
  22. Pim Brussee zegt

    13 januari 2009 om 10:10

    Onvoorstelbaar dat een navigatiesysteem gebruikt mag worden tijdens het examen. Het is sowieso niet te bevatten dat navigatiesystemen zoals TOMTOM (domdom) gebruikt mogen worden. Ten eerste zitten ze voor het raam geplakt, terwijl wettelijk geen voorwerpen op de voorruit mogen zitten. Ten tweede zie je automobilisten de route intikken terwijl ze rijden, of zie je ze op het schermpje kijken. En dan te bedenken dat je niet met een GSM aan je oor mag bellen. Raar maar waar.

    Login om te reageren
  23. Hummer H2 6.0 V8 zegt

    13 januari 2009 om 11:17

    Veel vrienden zijn gezakt met deze nieuwe afrijexamen . Gelukkig heb ik mijn rijbewijs al 3,5 jaar . Had mijn examen met 0 fout behaald . auto rijden is makkelijk . Had maar 8 lessen genomen . ben nu 22 rij al auto vanaf me 13e. Ik wens iedereen een goede examen

    Login om te reageren
  24. Hummer H2 6.0 V8 zegt

    13 januari 2009 om 11:20

    Tip : Bij afrijden moet je veel met die exeminator praten ..

    Login om te reageren
  25. BVO zegt

    13 januari 2009 om 11:50

    @ hummer H2 6.0 V8

    Tnx voor de tip
    Gelukkig vorige week vrijdag (9 Januari) geslaagd met 0! fouten voor theorie (was mijn 2de keer)
    het grappige was dat ik een maand ervoor (9 December en zelfde tijd) exact dezelfde theorie toets had
    Dus tip voor mensen die de eerste keer zaken: ga exact de zelfde tijd op maar dan een maand later

    In Februari ga ik ergens op praktijk
    En blijf uit de buurt van Helmond !

    Login om te reageren
  26. OELEWAPPERT zegt

    13 januari 2009 om 12:37

    Vroegâh was alles betâh.

    Login om te reageren
  27. OELEWAPPERT zegt

    13 januari 2009 om 12:37

    @BVO

    [i]In Februari ga ik ergens op praktijk
    En blijf uit de buurt van Helmond ![/i]

    Dat was ik toch al van plan…

    Login om te reageren
  28. bozewolf zegt

    13 januari 2009 om 22:52

    Ik deed t nog gewoon met “rechts links”. Best blij dat ik deze onzin nooit hoefde te doen.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North