Volgens een man die het kan weten zit Leclerc qua niveau erg dicht in de buurt van Verstappen.
Max Verstappen is andermaal wereldkampioen, maar is hij ook de beste coureur op de F1 grid? Hoewel oranjebrillen massaal zullen zeggen ‘jazeker’, is het stiekem een vraag die eigenlijk niet te beantwoorden valt. We kunnen alleen maar speculeren en vergelijken aan de hand van al dan niet verslagen gedeelde teammaten. Zelfs in dat laatste geval kan het nog zijn dat de specifieke eigenschappen van de auto dat jaar de een of de ander beter pastte. Het is een van de dingen die F1 soms frustrerend maar ook wel mooi maakt.
Nu is het wel zo dat ‘echte kenners’ denken te weten wie er van de buitencategorie zijn/(waren). Lewis Hamilton, Max Verstappen en Charles Leclerc lijken net dat beetje extra snelheid te hebben ten opzichte van de rest. Ook Fernando Alonso is natuurlijk van de buitencategorie, maar de Spanjaard moet het niet zozeer hebben van zijn pure pees (hoewel die ook prima voor elkaar is) als wel van zijn sluwheid, inzicht en consistentie. ‘Nando en Lewis gaan echter richting het eind van hun carrières. Dus resteren Leclerc en Verstappen als de grootst geachte talenten voor de nabije toekomst.
Een man die kan weten wie er nu de beste is, heet Frits van Amersfoort. Hij had beide ooit onder zijn hoede bij Van Amersfoort Racing. Maar een andere man die een aardige inschatting kan maken, heet Carlos Sainz. De Spanjaard was in 2015 de teammaat van Max Verstappen en de afgelopen twee jaar kwam hij naast Leclerc uit bij Ferrari.
In een diepte interview bij de BBC, laat Sainz zijn licht schijnen over de kwestie. Hij lijkt de suggereren dat Verstappen DE BESTE is, maar dat Leclerc er heel dicht bij zit:
This year he has been driving at a level that is very close to Max or any other driver. And for me he’s in a way done a perfect season, apart from the two or three typical mistakes everyone does in a year, or the luck which maybe he has been lacking the same as me
Carlos Sainz, kenner van de groten
Sainz pakte dit jaar zelf zijn eerste pole en eerste zege, maar wordt desalniettemin vrij dik verslagen door Leclerc. Vorig jaar haalde hij nog nipt meer punten dan de Monegask, maar nu de auto echt snel was dit jaar, bleek LEC toch meestal de snellere van de twee coureurs. Wel is Sainz, als je de kwalificatietijden bekijkt, een stuk dichterbij gekomen aan zijn jongere teammaat.
Tegen Verstappen pakte Sainz in 2015 zowaar een kleine zege in het kwalificatieduel tegen Verstappen (10-9). Enorm representatief was dat wellicht niet. Sainz had er al een paar jaar in single seaters opzitten, terwijl Verstappen nog zijwieltjes aan de auto had. Bovendien pakte VER (toen nog VES) dat jaar (veel) meer punten.
Leclerc zit op het niveau van de Verstappen van een jaar of drie terug, toen de inmiddels tweevoudig wereldkampioen even vaak briljante dingen liet zien als dat hij nog regelmatig dure foutjes maakte.
Om het niveau van Verstappen te bereiken mag je geen foutjes maken en helaas voor Leclerc deden hij en Ferrari dat meermaals dit seizoen. Op deze manier profiteerde niet alleen Red Bull, maar ook Mercedes..
The art of racing in the rain….. Kijk naar beelden van Verstappen, Schumacher, Senna, Lauda, c.s., in de regen en kijk naar Leclerc op een natte baan, dan heb je het antwoord……! Ook zonder oranje bril kun je toch zien dat Max iets bijzonders is.
Leclerc is een hele goede rijder, die zeker met een goede auto in de buurt komt van Max en ook overwinningen kan pakken. Echter maakt hij (nog) teveel fouten en in de regen zie je dat Max echt het verschil maakt met de rest. Voorlopig is het ‘close, but no sigar’.
Cigar
Peteetoo, petaatoo…
Maar je hebt gelijk ;)
Ik denk dat als je Verstappen, Leclerc en Norris in dezelfde auto zet je een superspannend seizoen krijgt.
Ik denk dat ze dan vooral krap zitten
+1
Moeilijk te vergelijken. Zelf denk ik dat de oude rotten wellicht 5 of 10 jaar geleden echt op hun toppunt zaten wat vergelijken ook erg lastig maakt. Ik denk dat in het rijtje van de ‘groten’ van de huidige generatie Lando er ook zeker bij hoort. Helaas kan je dit slecht zien door Mclaren.
Ik denk dat de generatie van Max over het algemeen redelijk close tegen elkaar aan zitten, niet alleen Leclerc.
-Lando Norris, is in een middelmatige auto na RB, Ferrari en Mercedes, altijd wel ‘best of the rest’
-George Russell, laat in zijn eerste jaar bij Mercedes duidelijk zijn grote talent zien
-Zelfs Alex Albon maakt het in de met afstand slechtste auto van het veld middenmoters nog vaak moeilijk en sleept zijn Williams naar plekken waar hij niet thuis hoort.
“Close, but no sigar.”