De kaak suggereert dat Max Verstappen een deel van zijn salaris aan Red Bull terug kan geven.
Nog meer Red Bull Racing op je beeldscherm? Jawel, want uiteraard is de wereldkampioen bij de constructeurs heet en gebeurend momenteel. Het team is bezig aan een nieuwe succesfase, nadat het al grote successen beleefde met Sebastian Vettel aan het begin van vorig decennium. Maar dat gebeurde wel door iets teveel geld uit te geven. Dit is het team komen te staan op onder andere een boete van 7 miljoen Dollar.
Red Bull uithangbord David Coulthard suggereert nu dat onze held Max zijn broodheer tegemoet kan komen. Dit door simpelweg een klein deel van zijn gigantische salaris terug te storten. Het zou op die manier een soort bedankje kunnen zijn voor het breken van de regels om Max campeão te maken:
Natuurlijk, hij voelt mee met zijn team, ze incasseren een financiële klap. Max verdient een significant bedrag aan geld. Als hij zich er heel slecht door zou voelen, kan hij helpen door het team te financieren.
David Coulthard, heeft meer kaak dan Jaws
Het is een aardige gedachte van ‘DC’, echter hoe realistisch en noodzakelijk het is, dat is dan weer een tweede. Max’ salaris rust niet op het budgetcap, maar als Max zijn team een paar miljoen geeft, dan kan het die niet (althans niet straffeloos) inzetten om de auto te ontwikkelen.
De gedachte dat Red Bull niet de financiering kan rondkrijgen om het maximale bedrag onder het budgetcap plus de boete te betalen, is natuurlijk nonsens. Alleen sponsor Oracle betaalt naar verluidt al bijna 140 miljoen Dollar per jaar. Bybit draagt daar nog eens 50 miljoen per jaar aan bij en dan zijn er nog verschillende andere sponsoren.
Max zal dus waarschijnlijk gewoon de milli’s verzamelen om te kunnen blijven stijgen in de Quote 500. Die top-50 moet uiteindelijk toch mogelijk zijn…
De kaak snapt het niet helemaal…
Het zou de Kaak sieren als hij gewoon z’n bakkes nooit meer open trok.
Verstappen kennende zal hij dat zeker niet doen. En waarom zou hij ook. Wat ik naar vind is dat de Britse pers (daar schaar ik De Kaak als columnist/commentator voor het gemak ook maar onder) op één of andere maneer een soort van schuld/boetendoening in de schoenen probeert te schuiven. Echter nog Abu Dhabi 2021 noch de budget cap overschrijding is een fout van Verstappen.
Coulthard doet nog steeds veel werk voor Red Bull. Kan mij niet voorstellen dat hij nu opeens de kant van de tegenpartij kiest.
Heerlijk toch, al die mensen die precies weten wat een ander zou moeten doen…
Volgens mij is Max druk bezig om RB terug te betalen: namelijk door zoveel mogelijk punten bij elkaar te rijden. Neem van mij aan dat RedBull noch hun rijders helemaal niks kado geven in de laatste paar races.
De Kaak is pro-Max en een uithangbord van zowel Red Bull als Heineken, sponsor van de Heineken Max GP. De Kaak zegt dit dan ook met zijn tong in wang. Mocht onze held zich er “HEUL SLECHT” door voelen, enkel dan kan hij wat terugstorten. Ik denk niet dat onze held zich zo slecht er door voelt. Ik ga er niet van uit dat RB wakker ligt van een schamele 7 miljoen, maar dat ze zich achter de schermen in de handjes wrijven met de lichte straf van 7% minder tunneltijd. Daar benne de mannen en vrouwen in Milton Keynes heel blij mee me dunkt!
Hij kan dat geld beter gebruiken voor z’n super licentie belasting. In 2008 is er door de voormalige coureur en toenmalige FIA-president Max Mosley besloten dat het bedrag voor de jaarlijkse vernieuwing van de superlicentie flink omhoog moest. In 2007 werd er nog jaarlijks 1725 euro neergelegd door de coureurs, tevens waren zij 456 euro kwijt aan elk F1-punt dat ze behaalden. Dat tarief werd in het jaar daarop drastisch verhoogd. Vanaf dat moment betaalden de coureurs maar liefst 10.400 euro per jaar en 2100 euro per behaald F1-punt. Als we uitgaan van de 10.400 euro verlengingskosten en 2100 euro per punt voor de huidige 416 punten die Verstappen heeft in het 2022-kampioenschap komt hij uit op een belasting van 884.000 euro. Voor een coureur van dit kaliber is het basistarief slechts een schijntje. Aangezien er nog twee raceweekenden zijn in dit seizoen met ook nog een sprintrace kan hij in theorie nog eens zestig F1-punten halen. Hiermee kan hij net boven een miljoen euro aan belasting uitkomen. Dat betekent dat Max een ijzersterk puntenrecord vestigt, maar ook een peperdure recordrekening betaalt!
Grappig. Dit wist ik niet. 2 a 3 x de cost cap overschrijding wat Dhr Verstappen dan mag aftikken. Ik weet het heeft niks met elkaar te maken maar het zet het allemaal toch een beetje in perspectief. Kun je nagaan wat Sir Lewis allemaal heeft moeten afstaan aan de FIA. Ik hoop van harte dat Rocco nog wel z’n Royal Canine voorgeschoteld kreeg en geen eigenmerk van de Iceland.
Hij zal het bonnetje vast kunnen declareren.
…heeft meer kaak dan jaws…🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣echt waar die sloeg me om😂😂😂😂