We waren 17 of 20, als we kwamen, in en uit, schade achterlaten. Mensen haten, konden ons vrij weinig maken.
Er is veel geschreven over het debuutseizoen van Carlos Sainz en Max Verstappen in de Formule 1. Twee rookies, zonen van racevaders, die debuteren bij hetzelfde team. Dat kon alleen maar een grote strijd worden. Beiden wilden natuurlijk laten zien wie er nou echt de beste skills had en daarmee de grote toekomst in de sport verdiende. Of wie er überhaupt een toekomst in de sport had.
Uiteindelijk had de druk misschien niet zo hoog hoeven te zijn. Volgend jaar rijden zowel Sainz als Verstappen voor wat op papier nog steeds topteams zijn. Gezien de situatie bij Red Bull zullen ze zich daar zelfs nog wel eens achter de oren krabben dat ze Sainz ‘hebben laten gaan’. De Spanjaard komt via Renault en McLaren volgend jaar bij Ferrari terecht.
De keerzijde is dat ze in Italië natuurlijk ook opeens bovengemiddeld geïnteresseerd zijn in Sainz. Want ja, hoe gaat dat dan vanaf volgend jaar in de samenwerking met Leclerc, die naast Max geldt als het grootste talent op de grid? Wordt het bij de Scuderia dan weer ouderwets elkaar de tent uitvechten? Volgens Sainz valt het wel mee, zo beweert hij bij Gazzetta dello Sport:
Ik heb eigenlijk altijd een goede relatie gehad met mijn teamgenoten, ook met Verstappen. Dat leek voor de buitenwereld misschien niet altijd zo, maar ik had echt een goede verhouding met Max bij Toro Rosso. Je moet alleen niet vergeten dat we in die tijd twee debutanten waren die de strijd met elkaar aangingen, terwijl we op dat moment ook beiden nog veel moesten leren.
Carlos Sainz, is inmiddels ouder en wijzer
Sainz hint hiermee ook naar het feit dat hij inmiddels veel meer gearriveerd is als F1 coureur. Tevens wijst hij op zijn goede relatie met teamgenoot Norris over de afgelopen seizoenen:
Ik heb een heel goede relatie met Norris. We hebben ons prima vermaakt de afgelopen jaren, maar ook veel gevechten met elkaar op de baan uitgevochten. Ik laat dan ook mooie herinneringen achter bij McLaren. Toch zal ik niet zeggen dat ik alles en iedereen extreem zal missen, want ik moet weer vooruitkijken. Er is simpelweg geen tijd om achterom te blijven kijken.
Carlos Sainz, kijkt liever niet in de achteruitkijkspiegel
Waarvan akte. Denk jij dat Sainz het vuur na aan de schenen van Leclerc kan leggen? Laat het weten, in de comments!
Ben ik wel heel erg benieuwd naar. Ik denk het wel.
Leclerc veegt de vloer aan met Sainz, denk wel dat Sainz een goede tweede man is die binnen 3/10 kan blijven. Hopelijk zit ik ernaast.
@rovadepo: ik denk van niet
@rovadepo: ik moet het nog zien.
Het blijft moeilijk te zeggen of Leclerc zo goed is en/of Vettel gewoon niet meer de kwaliteit heeft. Als Leclerc daadwerkelijk zo goed is, dan gok ik dat Sainz 0,1s – 0,2s langzamer zal zijn.
@HB
Vettel is echt niet slecht, en dat zelfde geldt ook voor Albon. Al schat ik Vettel wel hoger in.
Als een coureur zich niet helemaal op zijn gemak voelt in de auto kan hij er ook niet alles uithalen. De ene auto is de andere niet. Op een kartbaan worden alle karts ook hetzelfde onderhouden, en toch die ene kart is net wat sneller dan de rest ?
Er zijn altijd uitzonderingen wat coureurs betreft, sommigen kunnen om problemen heen rijden.
Max is er zo een, en misschien Leclerc ook. Al zou de auto hen ook beter liggen.
Begrijpen de auto beter en kunnen dan ook beter feedback geven, waardoor de auto nog meer naar hun toe komt.
Uiteindelijk is het dus kijken of de Ferrari Sainz ligt, hij schijnt technisch sterk te zijn. Dus kan zich wel bemoeien met de afstelling van de auto, echter is Vettel dat ook.
We gaan het zien! Ik ben in ieder geval benieuwd!
Als de gelegenheid er is gaat sainz een duel met leclerc niet uit de weg gaat en vooral hard verdedigd om alvast een signaal af te geven
Sainz zal in het begin misschien wel moeten wennen aan de Ferrari bolide, maar hopelijk niet zo lang als Vettel. De Formule 1 historie hangt tenslotte aan elkaar van verhalen met teamgenoten die elkaars grootste concurrent waren en dat brengt niet zelden een heleboel spektakel op de baan. Ik bedoel, het duel Hamilton-Bottas is slaapverwekkend saai vergeleken met Hamilton-Rosberg, om maar eens wat te duiden.
Ik hoop voor Sainz dat hij een gelijke behandeling krijgt. Ik vrees van niet.
Alu hoedje op?
Zei je vorig jaar ook dat je hoopt dat Albon een gelijke behandeling krijgt?
Ferrari heeft wel een iets meer shady past van ongelijke behandelingen hoor…dus alu hoedjes zijn niet nodig om dat te denken.
Sainz heeft zich wat mij betreft stevig ontwikkeld als coureur, ik ben erg benieuwd waar hij staat ten opzichte van Leclerc. Waar ik misschien nog wel benieuwder naar ben, is wie van die twee nog jonge mannen zich het beste staande weet te houden in wat traditioneel een behoorlijke slangenkuil kan zijn. Ze lijken me beide strijdbaar genoeg, dus dat kan vuurwerk opleveren.
Lotgenoten #Winnuh
Leclerc is na mijn mening weer aan het expirimenteren met illegaal spul want ik geloof niet dat hij beter is als vettel
LOL.
De nieuwe garde is beter dan de oude. Binnen 10-15 jaar zullen de Leclercs en Verstappens afgetroefd worden door nieuw jong geweld. Is een combinatie van leeftijd, motivatie en nieuwe generaties.
@boriske: Die logica volgend: moet je nagaan hoe goed Hamilton wel niet is!