Ruim een half jaar na de felle discussies over openbaarmaking van het schadeverleden van auto’s, is er een nieuw initiatief op dit gebied. De website autoverleden.nl belooft de consument inzage in het schadeverleden tegen betaling van € 1,30. Iedereen die wel eens een tweedehandsje heeft gekocht weet dat dit zeer interessant is. De verzekeringsmaatschappijen zijn uiteraard minder blij, schadeauto’s aan beunhazen verkopen wordt hierdoor wellicht een stuk minder lucratief…
Initiatiefnemer van de site is Ben Veenman. Hij heeft in het verleden gehandeld in gebruikte auto’s en daar zaten nogal eens auto’s bij die schade hadden gehad. “Daar was ik niet van gediend”, zegt hij. “En ik gun andere mensen ook niet dat ze met zo’n auto te maken krijgen.”
Aan de website is volgens Veenman een database met autogegevens gekoppeld. Wie een 0900-telefoonnummer belt voor € 1,30 per gesprek, krijgt een toegangscode. Daarmee kan het schadeverleden van meerdere kentekens worden opgevraagd, de code is een hele dag houdbaar.
Automotive-online nam de proef op de som en heeft diverse kentekens opgevraagd, maar van geen enkele auto waren schadegegevens bekend. “Er zitten nu 4.000 auto’s in de database, en ik voer er elke dag 200 in”, zegt hij. Op het totaal aantal schades in ons land lijkt dat een druppel op een gloeiende plaat. “Het totaal aantal geregistreerde schades in Nederland is 300.000 per jaar”, zegt een Bovag-woordvoerder. Een snel rekensommetje leert dat er dan bijna 6.000 schades per week worden geregistreerd. De 200 schadegevallen die op Autoverleden.nl worden ingevoerd lijken daarbij in het niet te vallen. “De site is nog in opbouw”, zegt Veenman. “Belt u me over een paar maanden nog maar eens op.”
Staat genoteerd!
Jongens, kan iemand dat skateboard van die jongen afpakken? :P Ik zie daar ongelukken mee gebeuren…
Dit soort initiatieven kun je alleen maar toejuichen.
Er worden nog genoeg mensen genaaid met wat later een schade auto blijkt.
Las zelfs een keer van een BMW dealer die een schade auto als huisselectie occasion had verkocht die ook nog eens slecht gerepareerd was.
Iemand toevallig pas fifth gear gekeken ? Echt shocking hoeveel onveiliger die ex-schadeauto’s zijn !!
(voor diegene die die aflevering niet gezien hebben, het is die aflevering waarin Jason met de Brabus Rocket 200mph probeert te halen op de autobahn)
ooh hij met die lorre kleding hehe:p
Hoeveel van die 300.000 per jaar zijn ook echt schade auto’s. Ik denk dat bijna elke lease auto ooit eens langs het schadebedrijf is geweest of gaat komen. Vaak voor kleine schades, waar je na reparatie niks van ziet en die ook geen invloed hebben om de veiligheid.
Het is vooral belangrijk om auto’s die verzwakt zijn door schade uit de omloop te halen. De rest is wat mij betreft niet interessant, zolang het maar vakkundig hersteld is.
@ Armada , heb ik zelf ook gehad bij een BMW dealer , wou huisselectie kopen en zag gelukkig op het scherm staan dat die schade had gehad , ik zei tegen de dealer dat ik hem niet wilde kopen, waarom hij zei : ja maar hij is bij erkend bedrijf gerepareerd.
Ik hoef geen schade auto als ik ook kan kiezen voor een ”gewone” auto
Die jongen zou beter op de porsche boxter van z’n kapper slaan…
Thx Arie Nap! Found it:Season 11, Episode 1 – 2007.04.30
Jonny crashes a perfectly good Ford Focus into another Focus that had been previously crashed and repaired.
Ben benieuwd!
heheheheh lol @ dekster
LOL@Svennos:lol:
hehe ja ach. ieder z’n smaak he. hij heeft wel bereikt wat hij wilde bereiken. posten op autojunk, en zo opvallen. en huppa, z’n autoblogdebuut is een feit. Ik hoop trouwens wel voor die bentley eigenaar dat de jongen z’n skateboard verzekerd is..
haha ho! ik bedoel natuurlijk: LOL @ Svennos :lol. Scuzi!
gaat lekker.. * :lol: moet het zijn. verdomme.
Whaha die gozer is me broertje:P (en dat is ècht waar)
Altijd handig. Ik hoop dat ie zeer snel z´n database vol krijgt.
Hoe vaak hoor je wel niet van dit soort gevallen.
Misschien wil ik helemaal niet weten of mijn hok schade heeft gehad of niet ;)
Ruim 3700 kentekens in ’t bestand tegenover ruim 6 miljoen auto’s in nederland.
Je hebt schade en je hebt Schade. Het is echt niet zo dat iedere auto die eens een keer schade heeft gehad ook daadwerkelijk een onbetrouwbaar vehikel is geworden.
Geen schade op mijn kenteken, knap hoor.. aangezien ik dat ding voor 2700 euro heb beschadigd. is ook bekend bij de verzekering ondanks dat ik het zelf heb laten repareren.
@ Joris, respect dat je hier voor uit durft te komen, wil je erover praten?
Whaha, het was alleen maar als grap bedoeld, kijken wat mensen er van vonden. Er is gelijk een hoop ophef over.
Mensen hebben geen humor meer tegenwoordig.
@ joris: is dit een vaker voorkomende aktie van je broertje?:P
Haha, nee hoor. We houden alle bij heel veel van auto’s vooral de Bentley GT!
Als we ergens heengaan is het gelijk de camera mee!
Maar nu weer ontopic denk ik? :D
Klinkt als een goed initiatief en die gast moet zeker z’n geld d’r mee verdienen, maar de manier hoe vind ik niet zo handig. Vraag dan of mensen willen meehelpen, maar ga niet 1.30 vragen voor iets wat nog niet werkt!
Van de 300.000 vervangen ze 200.000 keer een bumperhoesje de parkeerschadetjes dus das al niet noemenswaardig en hoeft dus ook niet opgenomen worden in die database van autoverleden.nl. Grote schade’s mits goed en vakkundig gerepareerd door erkende reperateurs ook niet. Wat belangrijk is om te weten voor jullie zijn de auto’s die technisch total loss gaan buiten het verzekerde circuit. Met vakkennis word het vinden van grote klappers al makkelijker te herkennen in de showrooms.
@autoblogger Je stelt in je stuk iets aan de kaak over het verhandelen van verzekeringen aan beunhazen. Ben je daar echt zeker van dat dat zou gebeuren. Officieel is dat meer dan dicht getimmerd. Maar het klinkt rete intressant je kent de voorbeelden ben benieuwd.
Zo, die heeft nog wat te doen ;)
Is er ook een filmpje van die jongen met die skateboard die de Bentley wil beuken?! Die is cool!
Zo das lekker makkelijk geld verdienen.. staat je auto er niet bij (99,9% kans op) .. € 1,30 weg en meneer Veenman weer paar euri’s rijker met beetje overtikken van gegevens die niet (onafhankelijk) te controleren zijn.
In America hebben ze al “Carfax”, maar het is geen zegen. De informatie klopt niet altijd, en mensen kopen dan bijvoorbeeld een schadewagen zonder dat ze het weten. Als ze het dan ontdekken, en de wagen willen verder verkopen, dan moeten zij wel alle informatie geven, met grote verliezen als gevolg.
Ook foutieve informatie over uw kilometerstand en/of schade die de waarde van uw wagen serieus doet dalen.
Jongens, deze site is toch knutselwerk? Dat neemt toch niemand serieus? Ik zag net een leuke berekening staan op http://www.garageblog.nl/default.asp?action=pagina&pagina=1508&taal=1&tn=1022 over dit initiatief.
Volgens mij houdt de autobranche alle data heerlijk afgeschermt van de consumenten (en elkaar volgens mij ook). Stel je voor dat we wijzer worden…
Er zijn bijvoorbeeld databases waarin alle onderhoudsgegevens staat van elke auto op aarde, inclusief keurig de onderhoudsinterval van die specifieke auto en zelfs checklisten van alles wat er per beurt (zou) moet(en) gebeuren. Kijk, daar zou ik nou wel 1,30 voor over hebben. Als is het alleen maar om mijn garagebedrijf te controleren na een beurt…
Firefly en el_grande stellen terecht dat je schades hebt en schades. Voor mijn leasemaatschappij is een steenslag reparatie dor Carglass al een schade. Ook een schade die met wat uitdeukwerk en spuitwerk te verhelpen is geen probleem. Maar je wil (misschien terecht) geen auto die op de trekbank geweest is of waar aan de veiligheidscontructie gelast is.
@Pieter-Jan
Maar in Amerika heb je zoiets als de Lemon laws. Mocht je een ondeugdelijk product kopen, dan wordt je als consument redelijk tot zeer goed beschermd.
Goeie ontwikkeling! Ik zou dan ook graag het schadeverleden weten om de volgende reden: Er blijft aan mijn auto’s weinig origineel, dus met een schadegeval achter de rug kan je die dingen voor een appel en een ei opkopen en beter dan origineel fixen….
die website is nep man, je krijgt steeds dezelfde code 111222 om in te loggenen ze hebben heel weinig kentekens
idd wat een dikke nep zooi 1,30 kwijt ik vind dat deze blog gesloten moet worden dikke nep zooi chak maar eens met een auto van marktplaats die in de kreukels licht neppers dikke afzetters zijn het gewoon op lichters
Denk dat die code slechts een opstartfase is, maar toets maar eens in 06SPXH, dan zal je zien dat de site toch wel werkt! Auto is te vinden op http://www.schadeautos.nl zoeken op audi en A6 en dan kan je ook de plaatjes bekijken.
Ik snap eigenlijk niet waarom reacties van Turk en q-oekje zo negatief zijn, het initiatief is fantastisch!
Daarnaast, zoals hierboven al aangegeven, er zijn X miljoen auto’s in Nederland en er staan nu bijna 4000 kentekens in het bestand van schadeverleden.nl, het lijkt me vrij logisch dat niet elke schade auto die jij kan opgraven uit je geheugen er in staat. Toen Hyves net startte kon je toch ook niet meteen al je bekenden terugvinden?
Ook al is een auto helemaal gemaakt door een erkende schadehersteller, en zou ik persoonlijk het helemaal niet erg vinden om er in te rijden, het lijkt me toch dat de keuze van een gerepareerde schadeauto kopen of niet aan de kopende partij moet zijn en niet aan de handelaar of dealer die de auto verkoopt.
als het gratis was en daar naa als je minstens 20.000 in het bestand hebt dan zou je er wel 1,30 voor kunnen betalen
ik heb een opel gehad deze had 16000 euro schade in 2007 is gerepareerd door een bovag bedrijf, maar als ik dit kenteken invoer heeft hij geen schade gehad.
Hoe kan dit ik heb nu twee keer 1,30 betaald maar op diverse kentekens iedere keer geen schade terwijl ik de auto die intik wel schade heeft gehad.
Dit vind ik zeer teleurstellend maar goed ik geef het nog even de tijd.
@brevo: je geld terugvragen (lol) ! Toch helemaal van de ratten bezeken dat je eigen auto daar niet voorkomt terwijl je het weet?
Het lijkt er langzaam op dat het gewoon een site is waar een paar auto`s in staan en waar je een stukje schijnveiligheid koopt voor een paar euro,
Jammer, want het idee was goed!
Aan de andere kant denk ik dat de auto-branche helemaal niet dol is op dit initiatief. Ze moeten toch ergens naartoe met de auto`s die een klapper hebben gemaakt.
In Duitsland is het beter geregeld heb ik eens gehoord. Als een dealer daar een bewijs / verklaring afgeeft dat een auto schadevrij is kwa verleden en het blijkt niet zo te zijn dan sta je als consument heel sterk!
Net nog getest, autoverleden verhaal, is nep! heel simpel.
Ze hebben de prijs ook verhoogd, naar bijna 4 euro, maar werkt nog steeds niet. Mijn auto heb ik als schade auto gekocht, en laten repareren. Schade is 2 jaar geleden geweest, ze hebben dus 2 jaar, zat tijd gehad om die informatie op de website te krijgen en dat is dan toch niet gebeurt, dus conclusie, de site is nep, ze hebben helemaal geen gegevens daar, is gewoon om mensen op te lichten. en achteraf krijg je nog een pagina met reclame van verzekering maatschappijen. :) Klojers van eerste klasse zou ik zeggen. Raar dat er nog geen aangifte van oplichten is gedaan tegen ze.
Mooi verhaal daar op autoverleden ja! Ik heb onlangs een Audi A4 aangekocht, nadat ik er 3 bekeken heb.
Omdat ik ook zo iemand ben die graag voor zekerheid ga probeer ik alles te controleren, dus NAP nagaan en zoals ik door Google tegenkwam, het schade-verleden via de hier genoemde site!
Nou, de eerste auto waar ik bij kwam leek een mooie ( A4 avant 2.5 TDI met leer erin ), de prijs leek heel goed en via de site kwam er niet naar voren dat hij schade had gehad.
Omdat ik zelf geen verstand heb van de techniek en echt een enorme angst een slechte auto te kopen heb ik op aanraden van een collega ( die ook een A4 rijdt ) een aankoop-keuring op de auto laten uitvoeren. Die is uitgevoerd door een keurmeester die ter plekke bij de garage waar ik de auto wilde kopen. De keurmeester werkt voor http://www.auto-kennis.nl trouwens.
De verkoper had me allemaal redenen verteld waarom ik de auto niet hoefde te laten keuren, hij werd met frisse APK afgeleverd en dus (?) helemaal gecontroleerd, hij had een complete beurt gehad enz.. Ik heb duidelijk gemaakt dat ik de auto niet kocht als die niet gekeurd mocht worden en de verkoper stemde dus in.
Nou, buiten allemaal technische zaken ( lekke koppakking, wiellager met idioot veel speling, bouten van het carter die los zaten en een centimeter uitstaken, een moer pf bout van een draagarm die los zat ) kwam er dus een enorme schade ( verleden ) aan het licht. Die keurmeester keek schijnbaar gewoon dwars door de lak heen ofzo, want hij had een enorme belangstelling voor het achterscherm waar ik niets aan zag. Uiteindelijk haalde hij in de achterbak wat bakjes eruit, bekleding aan de kant en liet mij de verschillen tussen rechts en links zien. Het complete scherm rechts achter was er opnieuw ingezet inclusief een nieuw stuk vloer. Ook aan de uitlijning achter kon hij zien dat die op uiterst stond rechts om het wiel er een beetje goed onder te krijgen. De lasjes waarmee het nieuwe scherm was vastgezet waren inmiddels al flink aan het roesten en het was volgens hem dan ook een kwestie van tijd voordat die roest ook buiten zichtbaar werd!
Kortom, een hele mooie A4, met volgens de NAP een logische kiklometerstand, alleen wist de NAP niet dat de auto nu op ongeveer 2 ton stond, en met een rekening die achter nat en verfrommeld tevoorschijn kwam in 2009 al 259.000km had gelopen.
Ik hoorde van de keurmeester dat dit soort dingen veel vaker voorkomt, vooral bij ‘bepaald soort’ handelaren, maar dat het ook bij de merkdealer wel eens fout gaat.
Ik heb geleerd dat als je een goede auto wilt je best wat speurwerk moet doen, maar dat betaalde sites die je wel even zekerheid zullen geven over km-stand en schadeverleden niet altijd alles zeggen. Volgens de keurmeester kon zelfs een auto met een lage km-stand slecht zijn en het omgekeerde.
Als ik over 3 jaar weer iets ga kopen dan laat ik gewoon weer door een vakman de auto echt goed beoordelen. En dan nog moet je denk ik een beetje geluk hebben, het blijft techniek en je moet er zelf ook zorgvuldig mee omgaan.
De dikke schade-auto kwam in ieder geval niet voor in de data-base van de genoemde site uit het artikel!
@jaap1970: +1 goed geschreven.
Maar hij gunt het wel dat ik €1,30 voor hem betaal?
Een echte vent bied het gratis aan.
Die veenman is gewoon een ordinaire dief. Ik betaalde €13,80 met Ideal op autoverleden en kreeg nieteens een code toegestuurd.Ook op mijn mailtjes kreeg ik geen antwoord.Ben ik de enige die dat overkomen is?
Nee, bij mij hebben ze zelfs 2 maal 12,80 afgeschreven voor flut info.
Oplichterspraktijken, niet intrappen.
Als je iemand telefonisch wilt bereiken, moet je een 0900 nummer bellen, 90 c per min. Echt schandalig, mensen geld aftroggelen, maar dan niet bereikbaar zijn, alleen via voice mail, die alleen antwoord met, met Bart.