De teambaas van Ferrari, Mattia Binotto, is ex-teambaas. Dat lijkt een Italiaanse krant zeker te weten.
Weet je nog, de eerste paar races van de Formule 1 in 2022? Beide Red Bulls vielen uit, Mercedes bleek lang niet zo snel als in 2021 en dus was het lachende derde Ferrari waar het seizoen startte met vuurwerk. Als dat toonaangevend zou worden voor het seizoen, wordt het een ongekend seizoen. Met in de hoofdrol natuurlijk Charles Leclerc en Carlos Sainz die wel Ferrari wellicht opnieuw op de kaart kunnen zetten.
Ferrari-strategie
Het bleek van korte duur. We moeten erbij vermelden: Charles Leclerc en Ferrari hebben voor het WDC en WCC plek twee gepakt, maar moesten met een erg grote marge toegeven aan Red Bull. Dat terwijl de Ferrari’s qua snelheid echt wel op, of soms zelfs boven het niveau van Red Bull zaten. F1 is een marathon en geen sprint en dankzij uitvalbeurten en rare strategische keuzes heeft Ferrari een hoop makkelijke winsten weggegooid. Eén iemand leidt dan wel coördineert de hele boel en die zit dan ook vrij makkelijk in de hoek waar de klappen vallen.
Mattia Binotto
Dat is natuurlijk teambaas Mattia Binotto. Die moest in 2019 de uitkomst zijn voor Ferrari nadat het team maar lastig een vuist kon maken tegen Mercedes met voorganger Maurizio Arrivabene. Helaas bleek het met Binotto ook niet allemaal rozengeur en maneschijn. Officieel loopt er nog een contract tussen Binotto en Ferrari, maar de Italiaanse krant Corriere Della Sera meldt dat dit contract vroegtijdig ontbonden wordt. Sterker nog: volgens Corriere staat hij al op straat en wordt zijn ontslag dit weekend nog officieel.
Ontslag
Het is trouwens volgens hen Mattia Binotto zelf die ontslag heeft genomen bij Ferrari, maar uiteraard is dat vaak semantisch (je wordt ontslagen of je biedt zelf je ontslag aan en die laatste optie klinkt vaak beter voor je waardigheid). De Binotto-Ferrari saga eindigt dankzij ‘langdurig wantrouwen van grote baas John Elkann na alle tegenvallende resultaten”. Hij en Binotto hebben geen goede relatie op het moment, zo schijnt het.
Opvolger?
Zonder Mattia Binotto bij Ferrari is de hamvraag natuurlijk: wie dan wel? Dat is ook nog niet officieel, maar de gedoodverfde kandidaat is volgens meerdere bronnen Frédéric Vasseur. Die kun je kennen als de teambaas van Alfa Romeo (officieel Sauber). Net als bij de stoelendans in de bestuurders-line-up kan Vasseur zo doorstromen naar Ferrari, aangezien Sauber ook al met Ferrari samenwerkt om motoren te krijgen. Dan moet er weer iemand gevonden worden om Alfa Romeo/Sauber te leiden, enzovoort.
Het einde van Mattia Binotto bij Ferrari ligt dus op de loer. Wanneer dit officieel is, komen we daar natuurlijk even op terug.
Altijd golfbewegingen bij Ferrari. Met “buitenlanders” gaat de weg omhoog. Denk aan Brawn, Todt, Schumacher. Met veel Italianen, gaat de weg weer omlaag.
Brawn is binnenkort opnieuw beschikbaar en Todt ondertussen ook, dus wie weet brengt Ferrari the dreamteam wel weer terug! Nostalgie Hehe.. zo dacht men er bij The Race ook zo over.
Er schijnt ook weer een Schumacher beschikbaar te zijn.
Tja, waar ze vroeger vooral coureurs uit de achterhoede bespotten, gingen de meme makers de laatste tijd vooral met Binotto aan de haal: https://i.redd.it/xxr05rmub0h91.jpg
Niet goed voor je credibility, lijkt me.
😆
Pas op. Memes een waarde toekennen hoger dan een 200ms endorfine puls is niet goed voor jouw geloofwaardigheid.
Bij Ferrari is men in 2019 en 2020 door de geheime deal met de FIA ff achteruit gezet geweest ivm de verdachte motor. Als men er toen geen 2jaar over had gedaan hadden ze mss vorig jaar dichter gestaan. Het is een beetje zoals bij Mick Schumacher.. eens is de koek op! Men weet nu dat de auto goed is (betrouwbaarheid is nog een puntje), Binotto heeft een team geleid dat dit jaar teveel fouten heeft gemaakt en zoals bij voetbal gaat de coach dan een andere baan mogen zoeken. In dit geval heeft hij de eer aan zichzelf gehouden zogenaamd omdat er allerlei geruchten de kop op staken over Vasseur en niemand niks van iets wist. Men heeft bij Ferrar nog wat extra tijd gekocht door een extra statement, maar waar rook is is vuur.. Ps: ook Seidl schijnt te zijn gelinkt aan Ferrari.
Ze hebben bewust gekozen voor vermogen ten koste van betrouwbaarheid, omdat ze de betrouwbaarheid wel mogen oplossing dmv updates, maar aanpassingen met als doel extra vermogen mag niet. Of ze nu wel of niet gestraft wareb had voor deze auto’s niks uitgemaakt.
Dat klopt, dit is exact wat Horner in het begin van het jaar ook zei.. maar waar het bij RB een brandstoftoevoer probleem was dit bij Ferrari ff anders. Ook hebben de updates bij Ferrari niet echt alles verholpen, zie de hogere circuits. Ja ze hebben risico’s genomen die uiteindelijk ook qua motor niet helemaal het gewenste effect hadden. Dat extra jaar in een dip had er ook 1 kunnen zijn (tenzij de FIA deal afgeknepen motoren 2j moest zijn) waarbij Ferrari een jaartje eerder alles op een rij kon hebben. Helaas dus niet en je kan het bekijken als een soort experimenteel jaar, maar daar zal Binotto misschien nu op worden afgerekend.
Leclerc schijnt sinds Silverstone niet meer met hem gesproken te hebben, dus ja, Binotto is toast.
Ik denk: onterecht. Ferrari heeft de mogelijkheid om komend jaar de titels te pakken. Als ze nu weer beginnen met die bijltjesdag mentaliteit gaat dat niet gebeuren. Is het volgend jaar weer niks: dan is het klaar.
Dat is het dubbele. Binotto zit daar al een paar seizoenen en los van de auto, de team prestaties liggen onder niveau.. hij is eind verantwoordelijk. Dat is niet verbeterd tov zijn voorganger. Dus misschien is een ander juist wat ze nodig hebben.
Dat is het dubbele. Binotto zit daar al een paar seizoenen en los van de auto, de team prestaties liggen onder niveau.. hij is eind verantwoordelijk. Dat is niet verbeterd tov zijn voorganger. Dus misschien is een ander juist wat ze nodig hebben.
Binotto was voor zijn huidige rol de hoogste techische man. Dat deed hij heel goed. Als Binotto dat accepteerd kunnen ze er beter iemand naast of orgnisatorisch boven zetten dan Binotto volledig de laan uit sturen.
“Officieel” tussen aanhalingsteken. :)
Snap het wel als hij weg moet na de blunders dit seizoen als eindverantwoordelijke. Ben alleen bang dat een vervanger weinig gaat oplossen.
Update: het is zojuist aangekondigd bij Ferrari zelf met persbericht en dus nu definitief! https://www.gpblog.com/nl/nieuws/162766/definitief-teambaas-binotto-en-ferrari-be-indigen-samenwerking.html