• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Seat Ibiza FR 2009

Auteur: Wouter, gepost 17 april 2009 om 12:50 – 28 Reacties

Afbeelding Seat Ibiza FR 2009Afbeelding Seat Ibiza FR 2009Afbeelding Seat Ibiza FR 2009Afbeelding Seat Ibiza FR 2009Afbeelding Seat Ibiza FR 2009

Seat Ibiza FR
Dat is een soort gedowntunede Ibiza Cupra. Goedkoper ook, toch is het raadselachtig waarom Seat nu met dat nieuws komt.

De vernieuwde Ibiza Cupra werd al in augustus vorig jaar aangekondigd, maar voorlopig is deze nog niet verkrijgbaar in Nederland. Prijzen weten we ook al nog niet. Dat feestje zet zich door met de Ibiza FR, want ook daarvan weten we niet hoe duur die wordt en wanneer deze naar Nederland komt. Wel is de Ibiza FR te bewonderen op de autoshow van Barcelona van 9 tot 17 mei.

Voor diegenen die naar niet heen vliegen om de Ibiza FR te bewonderen: de FR heeft hetzelfde 1.4 twincharge motor met een turbo én een compressor als de Cupra. Het vermogen is echter teruggeschroefd naar 150 pk. Voor de fans van tv-series van weleer monteert Seat een zeventraps DSG-bak met paddels achter het stuur. Het uiterlijk van de FR is iets gepeperder dan de normale Ibiza’s: de voorbumper is anders met een luchtinlaat met honingraatmotief, Saet monteert bovendien 17 inch lichtmetaal, een dubbele uitlaat en zilverkleurige buitenspiegelkappen. Binnenin zijn er sportstoelen met FR-logo’s (jippie!) en een sportstuurwiel.

Ook interessant!

  • Vernieuwde Ibiza en Arona
    De vernieuwde Seat Ibiza en Arona, dit kosten ze
  • Seat Ibiza Reference
    Seat Ibiza Reference nu eindelijk onder de 20 mille
  • Vernieuwde Seat Ibiza maakt Spaans feestje compleet
  • Arona en Ibiza facelift
    Arona en Ibiza facelift al een beetje 'gelekt'

Nieuwste artikelen

  • Goedkoopste Porsche 911 Cabrio is jouw sportwagen voor 2026 #test
  • lezersvraag autoverhaal
    Wat te doen bij aquaplaning, gladheid en sneeuw (met praktische tips)
  • Video: een spookrijder met volle overtuiging
  • Even voorstellen: ons nieuwe Foto van de Maand-jurylid
FacebookTweetPinLinkedIn

ibiza, Seat

Vorig bericht: « Hartge doet de BMW X6 xDrive35d
Volgend bericht: Robbie’s vrijdagmiddag Quiz, politieauto’s [bekend] »

Lees Interacties

Reacties

  1. joah zegt

    17 april 2009 om 12:53

    GPSje op dashbord beetje raar .. lijkt wel een tomtometje

    Login om te reageren
  2. Laue zegt

    17 april 2009 om 12:53

    saai, niet sportief, outbollig, lelijke lijnen… dat is wat bij me opkomt…

    Login om te reageren
  3. Catch2 zegt

    17 april 2009 om 12:55

    : de FR heeft hetzelfde 1.4 twincharge motor met een turbo én een compressor als de Cupra

    hetzelfde > dezelfde

    waarschijnlijk wou de auteur motortje ipv motor doen, dat kan ook natuurlijk

    Login om te reageren
  4. enveekaa zegt

    17 april 2009 om 12:57

    lijkt op een corsa

    Login om te reageren
  5. MCW zegt

    17 april 2009 om 12:59

    Rare lijnen en vind de voorbumper al helemaal geen verbetering

    Login om te reageren
  6. Antoon zegt

    17 april 2009 om 12:59

    “Voor diegenen die naar niet heen”. Daar niet heen lijkt me dan :D

    Niet verkeerd qua uiterlijk, maar als leaserijder met dieselplicht zie ik liever een FRD.

    Login om te reageren
  7. VonStroke zegt

    17 april 2009 om 13:01

    Wat Laue zegt. Een interieur om van te huilen.

    Login om te reageren
  8. Beem bim bop zegt

    17 april 2009 om 13:12

    Oersaai zwartplastic interieur en van buiten gewoon erg lelijk. Kortom een VAG product.

    Login om te reageren
  9. Lan_Evo zegt

    17 april 2009 om 13:18

    Vind het ook maar allemaal vrij saai moet ik zeggen en 150 pk is vandaag de dag nou ook weer niet zo veel, aangezien alle auto’s steeds zwaarder worden (behalve Mazda dan, dat is nog de enigste fabrikant zo’n beetje die lichtere auto’s maakt).

    Login om te reageren
  10. MLTB zegt

    17 april 2009 om 13:36

    Login om te reageren
  11. GerreLekker zegt

    17 april 2009 om 13:48

    Lelijke lijnen, die aflopende lijn op zijkant is gewoon vreselijk lelijk, dat interieur!! WTF? “Auto Emocion” de enigste emoties die ik hier van krijg zijn: kotsneiginge, afkeer en wanhoop

    Login om te reageren
  12. Chevelle zegt

    17 april 2009 om 13:52

    Zo vindt ik hem er nog leuk uitzien, stoer zelfs. Maar de standaard Ibiza is het net niet.. Het prototype die Bocanegra, die zag er goed uit.

    Login om te reageren
  13. markieanta zegt

    17 april 2009 om 13:55

    Wat een onaantrekkelijke auto is dit, maar goed dat je er niet naar hoeft te kijken als je rijdt, maar de ogen op de weg moet houden.

    Login om te reageren
  14. Solstice zegt

    17 april 2009 om 13:59

    Lekker sportief, zo’n enorm rempedaal in Mercedes-formaat.. Heel-and-toe is mogelijk met twee voeten tegelijk? ;)

    Login om te reageren
  15. Oom Agent zegt

    17 april 2009 om 14:04

    Pff… daar wil je toch niet te lang naar kijken lijkt me.

    Login om te reageren
  16. BananaFlip zegt

    17 april 2009 om 14:38

    Wheu??
    Weirddd…
    Alfa MiTo Veloce beterrr…
    Je weet toggg… paardjes enzoowww…

    Login om te reageren
  17. Heyhuub zegt

    17 april 2009 om 15:23

    @Lan_Evo

    Deze FR zal niet veel meer dan 1000kg wegen, de Ibiza met de zware 1.9 TDI weegt “slechts” 1075kg, de 1.6 16v zelfs maar 990kg. 150pk bij +-1000kg lijkt me dus niet onaardig.
    En Mazda is heus niet de enige die zijn auto’s lichter maakt, de Ibiza 1.6 16v is bijv 990kg terwijl de oude Ibiza 1.6 16v 1050kg was.

    Login om te reageren
  18. jack zegt

    17 april 2009 om 15:52

    Gezien de specs van m’n over 5 weken geleverde gp abarth, denk ik dat de auto zo’n 1100kg weegt.

    1,4 motor is namelijk nagenoeg niks lichter dan een 1,6 motor. Verder komt dan je turbo erbij, charger erbij, intercooler erbij, sportspoelen wegen hoogstwaarschijnlijk meer. Ja denk dat ik met 1100kg er niet ver naast zit.

    Login om te reageren
  19. Vroeger!!! zegt

    17 april 2009 om 15:55

    Tip voor de wannbees die veel kilometers maken; Neem een diesel, stop er een chip in en plak er de bodykit van SEAT aan: http://www.souldesign.nl/seataccessoires/product_info.php?pName=new-ibiza-sc-stylingkit

    Login om te reageren
  20. Jesper zegt

    17 april 2009 om 15:59

    Ik zal dr geen natte dromen van krijgen… :roll:

    Login om te reageren
  21. pt0x zegt

    17 april 2009 om 16:06

    Diesel plannen ?

    Login om te reageren
  22. Achiel zegt

    17 april 2009 om 18:04

    De cupra weegt 1169kg hoor dus laat de FR er eens op zn minst 1100 wegen lijkt mij zo.

    http://media.seat.com/en/component/docman/doc_download/332-ctibizacupraeng.html

    Login om te reageren
  23. Hilco zegt

    17 april 2009 om 18:07

    Doe mij het vorige model FR maar, met 1.8 turbo en een véél beter uiterlijk…

    Login om te reageren
  24. Leone zegt

    17 april 2009 om 19:51

    De gedachten om m’n huidige Ibi FR straks in te ruilen voor dit exemplaar zijn nog hééél ver weg…

    De Bocanegra was heel goed, maar alles wat na die concept is gekomen heeft qua uiterlijk helemaal niets te maken met ‘auto emocion’. Erg jammer want die paar ritjes in een huurexemplaar van de nieuwe Ibiza waren toch best goed bevallen. Maarja het oog wil ook wat en dan komt deze nieuwe FR absoluut niet in het vizier… :(

    Login om te reageren
  25. ShelbyGT500E zegt

    17 april 2009 om 20:13

    toevallig net seat gebeld en hij komt in Oktober dit jaar uit.

    Hilco @ inderdaad het vorige model met een 1.8 turbo super auto rij der vaak zelf in en zo weer liever ook maar ze zeggen dat de 1.4 turbo veel malen beter/sterker is dan de 1.8 turbo.

    Login om te reageren
  26. omeslo zegt

    17 april 2009 om 21:39

    da’s toeval! Rond die tijd mag ik mijn geleaste en getunede Ibi FR inruilen voor een nieuwe. Bovenstaande foto’s zijn echter zo teleurstellend dat ik na 6 jaar van merk ga wisselen. Zelf zit ik te denken aan een clio RS.. ook niet echt fraai, maar schijnt erg goed te rijden.
    Heeft iemand suggesties voor me voor een leuke hot hatch in dezelfde (lease) prijsklasse?

    Login om te reageren
  27. CrazyHenkie zegt

    17 april 2009 om 21:56

    @ Omeslo

    Miss dat er tegen die tijd een sportieve Fiesta (ST) is, een Swift Sport misschien? Of een Abarth Grande Punto, Corsa GSi etc.

    Login om te reageren
  28. cupra!! zegt

    10 oktober 2009 om 17:01

    Als cupra rijder/liefhebber had ik zelf ook meer verwacht qua uiterlijk, maar twin turbo charged,180pk ben ik niet vies van!!Chipje erin en je zal versteld staan wat dit kleine wagentje presteert!
    In de toekomst zal ik het wel overwegen om bij de dealer te checken of hij er in een mooie uitvoering staat!

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North