Huh, wacht even. Bestond er dan een Ford Sierra RS Cosworth stationwagon?
De snelle stationwagon is tegenwoordig niet meer weg te denken uit de autowereld. Het concept is zelfs overgewaaid naar de Verenigde Staten, daar waar stationwagons vrij lastig te slijten zijn. Auto’s als de Audi RS6 Avant en BMW M3 Touring zijn de nieuwste en hipste auto’s op Instagram tegenwoordig.
Maar dat is zeker niet altijd het geval geweest. Het concept kwam pas echt van de grond in de jaren ’90 met auto’s als de Audi RS2 Avant en Volvo 850 T-5R Estate. Daarvoor waren stationwagons nog écht doelmatige pakezels die je zeker niet voor de looks of sportieve rijeigenschappen kocht. Dat is met deze Sierra RS Cosworth stationwagon goed te zien waarom: een heel rechte achterzijde:
Zelf gemaakt
Eh, maar wacht even, een Sierra RS Cosworth stationwagon? Die zijn er toch nooit geweest? Nee, dat klopt! Die heeft Ford nooit zelf gebouwd. Maar middels een stukje huisvlijt en de beschikbaarheid van onderdelen die uit te wisselen zijn, is er toch minimaal een exemplaar gemaakt door een enthousiasteling.
De basis is een Sierra stationwagon uit 1991, de semi-sportieve ‘GT’-uitvoering. vervolgens is alle techniek uit een Sierra RS Cosworth overgezet. De motor is een Cosworth-blok dat mild is gekieteld middels een K&N sportfilter en stage 1-ECU tune. Het resultaat is een alleszins smakelijke 270 pk. Niet verkeerd op een achterwielaangedreven auto van 1.300 kg.
Prijs Ford Sierra RS Cosworth Stationwagon
Het is niet alleen de motor, ook de voorbumper, grille en de Softline-velgen komen van een Sierra RS Cosworth. In het interieur zijn er stoffen Recaro-kuipstoelen te aanschouwen. Zo cool, een dikke Recaro-sportstoel met stof bekleed. Tegenwoordig is alles alcantara (stiekem gewoon plastic dus) of eco-vriendelijk leer (stiekem gewoon plastic dus). Wat was er eigenlijk ook al weer mis met goede stoffen bekleding?
Het exemplaar heeft uiteraard wel wat gebruikssporen, maar dat staat keurig in de advertentie aangegeven. Het is ook een auto van meer dan 30 jaar oud. Wel handig: de auto is gekeurd en staat ook als Sierra RS Cosworth stationwagon op kenteken! De prijs van al dit moois? Minder dan 15 mille.
Uiteraard was het niemand minder dan de onvolprezen Rachid die deze bijzondere auto op Marktplaats vond, waarvoor onze dank! Interesse? De advertentie kun je hier bekijken!
Meer lezen? Dit zijn alle 13 snelle varianten van de Ford Sierra op een rij!
Met trommeltjes achter….. nu maar hopen dat je geen noodstop hoeft te maken 🤣
Want? Trommels remmen niet perse minder dan schijven achter hoor. Aangezien de meeste remdruk toch van voorzijde komt.
Met jouw Niksan Micra uit 1997 maakt het inderdaad niet zoveel uit….
Jammer dat je zo reageert, ik merk dat je technisch toch niet zo onderlegd bent als dat je zelf dacht
Deze is prachtig. Helaas 3 maanden geleden een degelijke V70 gekocht ivm gezinsuitbreiding. Als deze toen ook al online had gestaan had ik de ruzie thuis voor lief genomen en dit exemplaar gekocht 👌🏼👌🏼👌🏼
15 mille…? Succes
De stance van de wielen, de bumpers waarbij de spuitrichting van het lakwerk anders is waardoor je optisch kleurverschil ziet. Nee het ziet er allemaal niet uit. Dit is voor een liefhebber die handig is en er nog iets van wil maken.
Inderdaad hoe beter je naar de foto’s kijkt hoe meer dingen je ziet. Voorbumper schreef erop, voorscherm “strak” gemaakt door iemand die z’n afspraak bij Pearle was vergeten, achterdeuren en diverse andere delen gespoten met een stofzuigerslang. Je kan beter de motor eruit halen en de rest bij de oud ijzerboer brengen….
wat een gedrocht. ik heb ooit een echte gekocht in het zuiden van het land ergens in de buurt van wintelre en dat is een beetje als een subaru leone 1.1 voorzien van blauwe verf van de halfords en verkopen als een sti van bucky lasek of ken block.
Ik hou hier wel van €5000 detailing en je hebt een 1/1, omdat hij bij de RDW als RS Cosworth geregisreerd staat. Moet hij wel technisch 100% zijn.
Met 5 mille red je dat tegenwoordig niet meer. Daarmee dek je hooguit het spuitwerk af – áls je het er al mee redt.
Het idee is leuk, maar de afwerking is inderdaad om te huilen. Als je dat al vanaf de foto’s kunt opmaken zal het er IRL nog minder uitzien.
Op zich een leuk project maar om het echt mooi te krijgen ben je nog een hoop geld kwijt. Remmerij, de bodykit is niet van de RS Cosworth maar is de kit die je destijds voor elke Sierra kon bestellen enz. Vind m wat aan de prijs.
Voorbumpet is origineel Cossie, skirts zijn aftermarket en er zit een gewone achterbumper op.
Mijn favoriete jaren 80 auto. Mooi project!
juist!…. project ja…..punt is alleen dat er een prijs wordt gevraagd van n compleet gerestaureerde……