Een van de fijnere auto’s die op de IAA in Frankfurt van dit jaar stond, was de Mercedes-Benz C63 AMG Black Series Coupe. Een hele mond vol, maar dan heb je ook 517 pk en 620 Nm uit een atmosferische 6,2 liter V8. Mercedes denkt gelukkig ook aan het instapcomfort van de passagiers achterin, en dus wordt er druk getest met een vierdeurs C-klasse met het Black Series predikaat.
En waar kan je nou beter het ultieme performancemodel van je onlangs gelifte C-klasse testen dan op de Nordschleife van de Nürburgring? Een van onze bosjesmannen met een camera nam het model op de korrel en leverde een serie haarscherpe foto’s af op Autoblog HQ (a.k.a. Autobloggers ‘evil lair’).
Er wordt getest met een model zonder de optionele tuning-/verfraaiingsaccesoires, en het model is helaas niet pornorood, maar stemmig zwart. Ziet er suffer uit, maar het gaat nog steeds even hard als elk ander kleurtje.
Mercedes heeft alweer eventjes hun nieuwe 5,5 liter V8 biturbo in gebruik, maar gelukkig voor de liefhebbers van een lekkere atmosferische gorgel/gasrespons en 700 extra cc’s houden de BS-modellen gewoon the good old bad-ass 6,2 liter V8 aan boord. En we hoeven je natuurlijk niet uit te leggen hoe die klinkt.
Als we even voorbij de enorme luchtinlaten kijken en aanschouwen wat er in de karakterieke extrabrede wielkasten schuilt, dan weet ondergetekende niet helemaal zeker hoe het precies zit met de velgen. Op meerdere testmodellen worden dergelijke units gemonteerd, en het ligt voor de hand dat dit meetapparatuur is voor de elektrische (rem- en stabiliteits-) systemen, maar wordt dit op de velgt zelf geplakt of ís het de velg? Zo ja, dan hebben ze een forse maat genomen..
Bekijk de spyshots hieronder. Als je de keus had: ging je dan voor de sedan of de coupé? En waarom?
Voor de sedan zodat m’n zoon niet naar achter moet wringen! Een familieautootje dus!
de break aub, liefst met die vrachwagenvelgen met low profilers er omheen…
Ziet er naar uit dat het gewoon old skool stalen velgen zijn met de meet apparatuur…
De sedan!
Die is veel praktischer en ik vind hem mooier, maar de coupe is ook een prachtig ding!
heerlijk! totaal nutteloos om een nog stellere C klasse te bouwen maar mercedes doet het gewoon! omdat het kan:)
De Estate, omdat zoiets wel practisch verantwoordt moet blijven ;)
Hebbe Hebbe Hebbe…. Wel jammer dat ze BS label nog ook voor 4-deurs gaan gebruiken.
Black Series’ zouden toch alleen maar dichte tweedeurs tweezitters zijn?
Black Series inflatie, wat ik je brom!
gewoon 4 deurs, matzwart en een stevige korting-contract met de bandenboer….
@sacha:
@sacha:
Volgens mij is er ook een Actross Black Series…
Dat is weliswaar ook een dichte 2zitter, maar wsk. ook niet wat jij bedoelt.
Ik dacht dat een Black Series altijd zwart was… maar dat zijn ze bij Mercedes volgens mij ook alweer snel vergeten.
@sacha: Indeed!
Kan jij bij de kinderen de melktanden eruit rammelen!
dit is ook nog de pre-facelift c-klasse? nja zal wel zijn om mensen op een verkeerd spoor te zetten?
ik hoop echt dat ie nog als estate komt.. zou echt super zijn!
Verf zo’n auto zilver en plak er hier en daar een blauw LED accentje op en die velgen zijn best pimp.
@sacha:
Mijnheer heeft memegenerator ontdekt ;)
@Apache: En dat doet ie goed ;-)
Misschien dat MB hier een soort KERS aan het testen is? Ik kan me voorstellen dat zo’n systeem zeker in de testfase wat ruimte nodig heeft.
velgen gejat van lamborghini?
http://4.bp.blogspot.com/_8lG0MyryLqk/TNzq3MLmAOI/AAAAAAAAABY/VVXu8zw8ssk/s1600/Lamborghini-Jota_1.jpg
@sirmustang:
@sirmustang: misschien gewoon van dezelfde leverancier als waar Lambo hem vandaan haalde? Misschien een idee?
Ik denk dat ze erop geplakt zijn, als het al niet een speciale wielset is (dus door die testapparatuur fabrikant zelf vervaardigde wielen). De buitenste rand is van de velg: je kan ook duidelijk zien hoe de achterunit dieper in het wiel lijkt te liggen dan bij het voorwiel.
@sirmustang: dit zijn gewoon speciale testwielen. Worden door alle autofabrikanten gebruikt.
@sirmustang: AHhahahahahaha :lol: wat een comment haha.
Volgens mij zijn die velgen bedoeld om de ophanging en vering te testen en te fine tunen. Ik kan het natuurlijk ook mis hebben.
En ik die dacht dat een C63 AMG het summum van bruutheid was… :p
Ze breiden de doelgroep uit, slim van mercedes
Ik wacht op de station!
Zou jammer zijn als MB de Black Series gaat uitmelken. Auto met track-karakter en vierdeurs past gewoon niet samen :-(
@nsmvo: Mee eens.
Die “wieldoppen” zijn de Kisler RoaDyn S635 wielsensors.
Thanks, nuttige comment!
@lastbiltekniker: kan je krachten en momenten in de drie richtingen mee meten, mooi gereedschap, maar duur. Bestaat ook in carbon.
@fortuna: Ja, weet ik. Ik werk er bijna dagelijks mee. Zwaar zijn ze ook al gauw 15 tot 20 kilo per stuk, is niet goed voor de onafgeveerde massa.
@lastbiltekniker: Nog eentje die het betere autowerk doet precies.
wat lelijk die wielkasten..
@dennisr: maar het is een BS uitvoering, dan is het tch de overtreffende trap van tuning? Bmw M3 gts ofzo die blijft toch ook nIet ongeschonden aan het exterieur? check de CLK AMG DTM is als je toch niet van brede kastenhoud;)
@mightymike: dat ze zo breed zijn is het probleem niet, maar deze zien er vreselijk goedkoop, en heel erg plastic uit (het is ook plastic, maar zo duidelijk hoeft dat niet) ik vind niet dat ze er mooi op zitten.. en dat voor zo’n wagen..
@dennisr: Dit zijn niet de definitieve wielkasten hoe ze er in de showroom uit komen te zien hoor, deze hebben ze er gewoon tijdelijk ‘opgeplakt’ voor de test, dat kan je ook zien aan het tape.
Pre facelift model..
Gelukkig wel dé 6.2
Sedam of coupé? De Estate!
Dit lijkt me verdacht veel op marketing onzin.
Een 4-deurs hoort gewoon AMG te heten.
De BS moeten monsters zijn.
Ik denk dat het een test model is voor de volgende c63 amg
Wielen die de naam: ”dikke wielen” eer aan doen…
Mercedes Benz een auto voor comfort en luxe maar dit is wel een mooi ding maar met die oerlelijke velgen bahh.
@martinespana: Ene geef mij maar een Wagon leker veel ruimte.
@martinespana: Grapje zeker of niet? je denkt toch niet dat dat velgen zijn :-/….
Beetje laat mensen! De sedan-versie rijdt al vanaf april rond.
Nuja, zie hem ook liever enkel in een coupé-vormpje… maar langs de andere kant… hoe meer Black Series hoe beter. En exclusief blijven ze wel, want die dingen kosten armen en benen…
coupé! omdat ik 19 ben hahah
Ik zou trouwens voor de Coupe gaan.. heb sowieso meer met coupe’s.. bepaalde auto’s zou ik weer niet als Coupe willen hebben.. maar zulke mooie snelle auto’s als dit het liefst in Coupe uitvoering :)
Ik wil een Black Series stationwagen, totaal uitgestript.
Da’s pas de ultieme middelvinger.
@bozewolf: Die komt er ook kijk maar op Autoweek daar staan foto’s
Haha, staat ook echt werkswagen op.
het is een gaaf autotje, alleen jammer van die velgen…
ik zou em wel willen rijden!