Veel toffer dan deze klassieke Fiat Panda 4×4 met een ‘halve’ aanhanger wordt het niet snel.
Je wist het misschien niet, maar van de eerste generatie Fiat Panda bestond ook een variant met vierwielaandrijving. Die was niet heel populair in Nederland, maar wel in landen waar meer bergen zijn (en het iets vaker sneeuwt). Het exemplaar dat we hier zien is helemaal stoer met zijn extra lampen en matzwarte lak. Uiteraard zitten er ook rails op het dak, is er een bullbar gemonteerd en een reservewiel aan de achterkant.
Spotter thierryrad kwam deze kleine, doch stoere, Panda tegen en gooide de foto’s die hij maakte op Autojunk. Grappig detail is dat de aanhanger voorzien is van het opschrift veicolo longo, oftewel lang voertuig.
Die zie je best vaak in Zwitserland. Dorpje waar wij altijd komen rijden er 4.
@E34M5Touring:
In de Alpen zie je ze inderdaad veel, wat mij betreft is dit toch wel een cultauto.
Op verharde wegen loop je wel tegen het probleem aan dat hij geen middendiff. heeft, dat wringt nogal.
Toch zou ik er best een willen hebben, puur voor de fun.
@tupperware:
Sla je slag:
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/fiat/m790193188-fiat-panda-1-1-hobby-1e-eig-in-abs-nwstaat-32-dkm.html?utm_source=autoblog&utm_medium=referral&utm_campaign=CA____autoblog_promotie_site_autoblog&utm_content=65912
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/fiat/m788710631-fiat-panda-hier-lach-je-echt-iedereen-mee-uit-23500-km.html?utm_source=autoblog&utm_medium=referral&utm_campaign=CA____autoblog_promotie_site_autoblog&utm_content=65912
@JvT:
Even bij de les blijven hè, we hebben het hier over de 4×4 en niet over de standaard Panda.
Grappig gezicht. In vervlogen tijden kwam je nog wel eens vaker dit soort automobiele creativiteit tegen. Zoals een Mini met Mercedes front of een VW T2 met verhoogd dak door er de bovenkant van een Kever op te zetten.
@moveyourmind: heb zelf al eens een 2cv met 2cv aanhanger gespot! http://www.autojunk.nl/2013/06/2cv-combinatie-met-leuk-kenteken
@thomcarspotter:
Ik een 6 wielige Smart Fortwo met een Fortwo als aanhanger, zal hem zo even uploaden.
@thomcarspotter: Geweldig, vooral dat kenteken!
@moveyourmind:
Automobiele creativiteit zie je nog steeds hoor, alleen zijn de trends nu anders.
Doen ze ook veel in ‘murica. En dan met een oude Camaro ofzo… Met een Texas grill in die aanhanger
Koddig wagentje en als het ware een off-road sleeper. Maar toch, wat meer luxe kan geen kwaad.
@Hupke: Gooi dr een paar fatsoenlijke stoelen in en je bent al een heel eind. Die hangmatten die er standaard in zitten zijn verschrikkelijk. Zo’n Panda 100HP blok dr in voor iets meer puf en klaar ben je!
@E34M5Touring:
Nu weet ik het niet van zo’n oude panda (het is tenslotte een personenwagen) maar geluidisolatie is ook best nog wel belangrijk voor comfort. Want in zo’n caddy/kango/… zit je ansich ook niet echt slecht maar het lawaai erin is minder dan ideaal.
@Hupke: Ah joh, paar ouwe matrassen aan de binnenkant.. :) Geluidsisolatie is niet je van het namelijk. Grootste deel van het interieur is niet bekleed dus resoneert als een gek. En de 1000 Fire motor is al geen powerhouse maar de eerdere blokken zijn helemaal niet vooruit te fikken en draaien behoorlijk toeren. Plaatwerk is zo dun dat als je links de deur te hard dicht gooit, je rechts een deuk hebt.
Lijkt me echt lachen om een keer met zo’n panda 4×4 te gaan crossen!
Zo te zien gebruikt de bezitter deze 4×4 ook waarvoor zo’n auto gemaakt is. Aardig in de modder gereden!
Is de kleur niet mat legergroen? De kleur groen staat ook op het kentekenbewijs.
Leuk om te hebben, (veel) te duur om aan te schaffen ‘voor erbij’ :-(
Correctie: de auto is matgroen en niet matzwart.
heb ooit het verhaal gelezen over 20 spuitbussen lak en nog eens zoveel blanke lak…..