Dat een Subaru Impreza goed te tunen is, is niet echt een verassing. Deze Subaru Impreza 2.0 WRX STi uit 2002 kwam de fabriek uit rollen met 265 pk. Dat is zeker niet verkeerd, maar pk’s heb je nooit genoeg. Zodoende is deze Impreza stevig onder handen genomen.
Het eindresultaat: 650 pk en 750 nm. Dat lijkt me in eerste instantie wel even voldoende. De adverteerder wordt er in ieder geval heel enthousiast van en claimt dat alleen een F16 sneller is. De geclaimde topsnelheid is 400 km/u, maar dat lijkt ons een klein beetje overdreven. De standaard bakverhoudingen laten zo’n hoge topsnelheid niet toe en dit exemplaar is ook nog eens voorzien van een korte bak. Overigens is 650 pk wel erg veel vermogen, maar meestal slechts goed voor een topsnelheid van 330-350 km/u.
Voor de sprint naar de 100 wordt een flitsend snelle 3,8 seconden geclaimd en dat lijkt nog wel een realistisch cijfer. Volgens de verkoper is er voor 60.000 euro aan spullen opgeschroefd, wat stevig lijkt, maar best waar kunnen zijn. Een verstandige koper vraagt uiteraard even naar de facturen voor al deze aanpassingen. De complete lijst met veranderingen:
2.5L STI Motor (standaard 300pk)
6 Bak STI Korte Japanse Bak
Garret GT30R TURBO 1,06 A/R Turbinehuis
Exedy Race Koppeling + Vliegwiel
Walbro Brandstof Pomp
Gt Spec Spruitstuk
720cc Inject
FMIC Greddy
Greddy Luchtfilter
Uitlaat Blitz Nur Spec
Autronic Computer
Samco Slangen Set (hoge temp)
Grotere Koel Installatie
Froge Dumpvale
NTRAX HDA Schroefset (veering)
Rotora BIG BRAKE-kit 330mm Remschijven (Geperforeerd)
19 Inch OZ Racing Superleggara,s
Michelin Sport Hoge Snelheids Banden
Carbon Vleugel Voor Betere Wegligging
Totale Wagen is Ook Nog eens 5cm Verlaagd
Wing West STI Bodykit
Carbon Motorkap
Carbon Achterklep
Carbon Vleugel
XENON Koplampen
APEXI AVC-R Boostcontroller
APEXI RMS-Meter
De vraagprijs voor al dit lekkers: slechts 25.900 euro. Dat zijn niet zo heel veel euro’s per pk.
Met dank aan Leon Vermaas voor de tip!
Vreselijk gewoon,
Stond op Marktplaats.nl, en al wat langer geleden dus hij zal al wel weg zijn en zo niet: HEBBE HEBBE HEBBE!
En geen nitrous op dit ding?
Krijg je de originele wrc vleugel en kofferbak + motor kap erbij want dit ziet er niet uit
idd goedkoop, tuning geeft geen extra waarde als je de auto weer verkoopt.
laatst was er bij Top Gear (hh) een knalgele Skyline die was getuned voor 150,000 Dollar en staat nu te koop voor 1/3 daarvan
hij had rond de 1000 pf trouwens
das net een schade autotje:P
Lekker dom van hem dat ie ook nog is de minst populaire Impreza heeft genomen…
Dit is echt heel oud nieuws. En hier zijn al enorm veel draden over geweest op zowel het Subaru Forum als op het Extreme Machines Forum. En daaruit is gebleken dat deze Subaru verre van 650PK heeft en slechts aan de 450PK komt (als hij dat uberhaupt al haalt). Om nog maar te zwijgen over het aantal keer dat deze auto verwisselt is van eigenaar…
25900: 650= 39, 85 euro per Pk.
Dan is t weer duur he?
Hij heeft niet eens de nokkenassen en zuigerstangen e.d. vervangen… Laat staan dat je dus 650pk haalt, dus wat unkki zegt klopt idd wel. Neemt niet weg dat een GT30R opzich een leuke boost geeft t.o.v. standaard toerbo :)
tis wel boxer vrijdag vandaag zeg ;) vind dit project maar een prutser zeg, zonde van die auto vind ik het gewoon. buiten dat simpelweg triest.
hij is er niet mooier op geworden
@ M Freak; Nee hoor, vergelijk het met de sportwagens, want daar moet hij qua prestaties tenslotte mee gemeten worden:
€348 per pk voor de R8
€317 per pk voor de M6
€1099 per pk voor de Veyron
€237 per pk voor de Corvette Z06
€302 per pk voor de Viper SRT-10
€485 per pk voor de 599 GTB
€1301 per pk voor de Zonda F
€879 per pk voor de Spyker C8
€326 per pk voor de XKR
€617 per pk voor de Murcielago
€1007 per pk voor de SLR 722
€439 per pk voor de 911 Turbo Cabrio
€336 per pk voor de Sagaris
€437 per pk voor de V8 Vantage Roadster
En voor de rallygevallen:
€187 per pk voor de Impreza WRX STi standaard
€163 per pk voor de Lancer Evo IX
(allemaal Nederlandse prijzen, overigens)
Dan is €40 per pk weer belachelijk goedkoop, niet?
Aha, hij zou dus ‘slechts’ 450 pk hebben. Dan nog. €25900/450=€57,5 per pk. Alsnog goedkoop vergeleken met mijn voorbeelden hierboven.
Jammer dat dat koolstofvezel zo populair is bij deze mannen anders hadden ze het misschien nog laten spuiten in de kleur van de auto wat er stukke beter uit had gezien. Als ik ooit geforced zou worden om een impreza te kopen zou het wel de 22B zijn. Dit vind ik nog altijd de minst lelijke van de familie en met zijn widebody ziet hij er toch wat meer sporty uit dan zn broertjes die er mij wat te sedan-achtig uitzien, in tegenstelling tot collega-rallykanon Evo.
20:30 mond staat open,
20:45 staat nog open,
@citrofiel
ik zie dat jij autoweek nr. 29 even erbij hebt gepakt :)
@ Citrofiel
Ik neem dat bericht in! :P
Want ja, gelijk heb je wel, idd erg duur voor sportwagens.
@ Citrofiel
een veyron heeft toch 1001 pk en niet 1099??!!
@Bam_Margera
Er staat ook wat de auto kost per PK, en niet de echte PK’s van de auto ;)
1099 eu x 1001 pk = 1100099 eu
deze wagen is al lang een tijd terug verkocht.
deze wagen heeft nooit 650 pk’s gehad.
dat is namelijk nooit mogelijk met een gt30r turbo.
deze auto is bij de nieuwe eigennaaar helemaal opnieuw gemapt en zit nu op 500 echt pk’s
400 meter doen hij bij zijn eerst sprint in 12,5 sec dus best netjes voor iemand die voor het eerst sprint.
heb deze wagen meerder keren in het echt gezien bij de nieuwe eigenaar.
hij is nu in het bezit van een echt lief hebber.
en hij is gewoon met top spul opgebouwt door de eerst eigenaar.
hier nog foto van de eerst eigennaar.
[img]http://www.2xceler8.nl/guests/macdaddy/Foto11.jpg[/img]
hier een foto van de carbon aandrijf as naar achter die er onder hang.
[img]http://www.2xceler8.nl/guests/macdaddy/Foto13.jpg[/img]
Dan vind ik deze toch iets mooier:
)
Staat ook te koop http://www.autoweek.nl/bazaardata.php?id=11724
inderdaad Niels, die ziet er veel mooier uit :)
@ niels:
Inderdaad mooier maar jammer van al die stickers.
Zonder die stickers zou ik hem zo willen hebben
dan is het blok ook zo af met zoveel vermogen denk ik
25.900 euro en waarschijnlijk nog maar 5000 km mee te rijden! Erg duur dus ;)
Wat een lelijke speelgoedauto zeg, 650pk en een topsnelheid van 400km/per uur haha, wat een grappenmaker.
@Niels, dat is best een aardige rallywagen. Een stuk mooier ook idd.
wat een lelijke jap
@autoblogger,,,
NTRAX HDA Schroefset (veering)
veering=vering ;)
Volgens mij is die achtervleugel niet street legal hiero in ons kikkerlandje…
Ik ken die auto van de Subaru Club Nederland forum en daar is deze auto ook al 1000 x langs gekomen en deze auto heeft niet echt 650 pk maar iets rond de 500 dacht ik. Iederegeval minder als men zegt….
Beter ff naar deze link voor meer foto’s: http://www.gepimped.nl/top.php?auto=274&check=1
Kijk vooral naar de titel :D
Mijn auto heeft met 14.7 euro per pk gekost, zonder er extra aan te moeten tunen.
Bovendien lijkt de opsteller van de tuningparts uit het buitenland te komen, da’s absoluut geen nederlands dat er staat!
Zo toch liever de SUB van Mark van eldik hebben:
Denk er nu ineens pas aan 2 jaar geleden stond deze ook in de automaxx.
When does the hurting stop? Allemaal bullshit! t’is absoluut een snel apparaat, maar de geclaimde cijfers slaan werkelijk nergens op!
Zie dat ik er verder niets over hoef te zeggen hehehe
-edit: nutteloze bijdrage-
die laatste subaru lijkt sprekend op de mijne :O
wat, ik vind het gwn waanzinnig., dat je hem zo goed kan tunen
voor 500 pk heb je toch al gauw een gt 35 nodig (en dan nog op 1,5 bar als het niet meer is)
dus ik denk niet dat ie dat red met een gt30r op 1,06 bar
het is dus nogal overdreven dit verhaal
maar goed hij zal toch nog behoorlijk snel zijn
ik schat hem rond de 400 pk
gave auto verder hoor
haha dat ding is nu van tolga uit hellevoetsluis eigenaar van domino’s pizza.
mrja ik vind mijne tog nog steeds mooier
Hmmmm Dat blok is van USA>>>JAPAN>>>>>USA>>>>>Holland geweest.
Zit een japans versnellingsbak in als ik het goed heb..Vet snel ding
En na 3x rijden is hij kaduuk.
Hij heeft die wagen al een tijdje nu. Na 3 keer rijden wil je alleen maar meer.