Subaru WRX Concept – Alle details en video!

Auteur: , 50 Reacties

Daar is hij dan! Subaru toont in New York daadwerkelijk een hele spannende conceptcar die een voorproefje is op de opvolger van de Impreza WRX. Wij vinden hem in elk geval geslaagd!

Heel even waren we bang dat een handige photoshopper ons voor het lapje probeerde te houden, maar gelukkig blijkt het allemaal echt waar te zijn. Heel veel details geeft Subaru nog niet prijs, maar we kunnen alvast het volgende met jullie delen.

De lengte van deze auto is 4.520 millimeter, hij is 1.890 mm breed en de hoogte is 1.390 mm. De wielbasis is 2.760 millimeter. Uiteraard beschikt deze auto ook over het symmetrische All-Wheel Drive (AWD) systeem van Subaru.

De opvallend blauwe kleur draagt de naam “WR Blue Pearl III” en om de boel wat spannender te maken zijn bepaalde details voorzien van een laagje fluoriserend geel.

Nogal in het oog springend zijn de 20 inch grote velgen van BBS met speciale banden van Dunlop in de maat 245/40ZR20.

Helaas verklapt Subaru nog niks over de motor (wij gokken op een boxermotor) en of er eventueel een hybridesysteem is ingebouwd. Ook verklapt Subaru nog niet of deze auto in productie gaat en wanneer hij dan eventueel zou komen.

In de video die ze hebben vrijgegeven (hier kijken) is in elk geval te horen dat er géén dieselmotor onder de kap ligt. Daar waren we namelijk even bang voor omdat daar geruchten over waren.



50 reacties

Ja ik wil. :-)
Wat een lekkere bak zeg!
Ziet er aardig productierijp uit.
Dus Subaru waar wacht je nog op, bouwen dat ding. Het straatbeeld kan wel wat opfleuring gebruiken.
Het lijkt er op dat Subaru Nissan’s strategie gaat lenen wat betreft nomenclatuur en ontwikkeling. I.p.v. een sportiever derivaat te ontwikkelen van een Skyline of Impreza heeft men nu een volledig zelfstandig model van scratch ontwikkeld.

Dit is overigens een perfect voorbeeld hoe LED-verlichting fraai geïmplementeerd kan worden. Door LED’s te plaatsen achter een uniforme lichtdiffusie laag vermijd je de associatie met kerstverlichting. Well done Subaru!
Nu hopen dat er ook linksgestuurde exemplaren, STi uitvoeringen en (tweedeurs) coupés uitgebracht gaan worden. Als ik nog even verder mag dromen, graag een afschaffing van CO2-heffingen op dit model in Nederland. Subaru is lang genoeg getreiterd door het Nederlandse belastingklimaat.
@jrk68: fatsoenlijk setje spiegels en gaan!
@darkpluisje:
Wie heeft er spiegels nodig?
Wat achter je ligt is geschiedenis zei m’n ouwe heer ooit tegen die pet van de KLPD….
@jrk68: Helemaal mee eens, beter dan een willekeurige VW, Audi, BMW of de zoveelste Franse auto.
@agera:
Ik zou deze zomaar kunnen verkiezen boven een CLA. De rest van je lijstje neem ik niet eens in overweging. Of BMW moet met een mooie 2GC komen.
Dik!
Heel vet ook de granturismo stijl op t laatst. Lijkt special stage 5 wel en dat muziekje haha! Wel overduidelijk een “nep” filmpje waarschijnlijk zeggen ze niet wat er in hangt omdat ze t zelf ook nog niet weten haha. Duurt denk ik nog een paar jaartjes maar is t wachten waard hij is heel dik
Damn deze is wel goed gelukt. Nu maar kijken hoe de productie versie eruit komt te zien.
Heel mooi, subaru is goed bezig. Zitten wel wat aspecten in die doen denken aan Jaguar en BMW, maar ach, gewoon gelijk in productie nemen. En natuurlijk vies maken in het WRC
Kan niet geloven dat een bedrijf als Subaru met zo’n amateuristisch promofilmpje durft te komen. CGI? Come on.

Denk eerder dat we te maken hebben met een Subaru die in één of andere game te verkrijgen zal zijn. Net zoals de Citroën GT en de Red Bull X1 dat een paar jaar geleden al deden. Let op mijn woorden.
Gatverdamme wat mooi….
Prachtig ding… voor het eerste een Impreza die ook nog mooi is. Helaas alleen ver buiten mijn budget als de prijs vergelijkbaar wordt met de huidige STi (en dat zal best).
Pixar of Dreamworks ??

maw .. flikker lekker op met je cheap-ass computer animaties ..
@lincoln: Ze kunnen ook gelijk beginnen met het bouwen natuurlijk. Is ook veel goedkoper!
@chuck12: tis geen shop chop
Goed werk Subaru ! Ook erg slim(en veel goedkoper) om de mogelijke auto in zo’n CGI filmpje te presenteren. Helaas hoor ik echter geen fijne boxerroffel…
Leuk, mijn voorkeur gaat helaas naar RWD GT86 met turbo en FMIC. In Japan wordt de GT86 al volop getunned voor het Japanse drift kampioenschap, dus er is nog hoop.
Als Subaru echt met zo’n ding komt, dan koop ik heel erg graag eentje! :-)
Ik houd van dit soort Japanse wagens of het nou de Impreza is of de Evo beiden zijn lekker.
De WRX-STI versie zie ik al voor mij lekker verlaagd, dikke spoiler en mooie velgen.
@agera: eindelijk iemand met verstand. Velgen, spoilers, verlagen. Met jou kan ik praten
@jordy14: is 14 je leeftijd? Als je wat langer in de autowereld meedraait ga je het snappen. Less is more.
@nasty: hangt er vanaf. Sommige auto’s hebben veel extra aanhangsels nodig, sommige niet.
@ej20g: zoals welke? Als de lipkits of sportbumpers oem zijn, zijn ze altijd mooi in lijn met de wagen. Autostyle bumpers erop verkrachten de wagen nu eenmaal, net zoals grote spoilers.
@nasty: een Impreza kan voor mij prima zonder een grote spoiler, een Evo ook. Maar met vind ik ze mooier. En dat is geen autostyle crap als het aftermarket is, vaak van Seibon of iets dergelijks. Maar bijvoorbeeld een Skyline R32 wordt standaard met spoiler geleverd maar kan ook prima zonder in mijn ogen. Net als de Supra overigens. Gewoon even een paar voorbeelden die als eerste in me opkwamen.
@ej20g: Supra moet gewoon OEM of de TRD spoiler hebben. Vooral de laatste, lekker fout maar oh zo bruut!
@michelyman: die mening deel ik. Maar spoilerloos vind ik de lijnen van een Supra MKIV ook prachtig.
Maken! Met dikke boxermotor graag!
Nice nice
Wauw! Ik ben al groot fan van Subaru maar deze is echt gaaf!!
Wowwwwwwwwwww
Als dit de productieversie wordt met ca 400pk, 4wd, en dan versnellingsbak a la Nissan gt-r wordt zeg ik; waar kunnen we bestellen? Moet ie nog wel beetje betaalbaar blijven :)
@tvr1974: Dat betaalbaar blijven kun je in auto-uitzuigland wel vergeten…
@tvr1974: versnellingbak ala GT-R? Nope, Subaru maakt voor AWD altijd gebruik van een versnellingsbak waar 3 assen uit komen. 2 rechtstreeks naar de voorwielen en 1 naar achter. Een versnellingsbak ala GT-R zou de auto onnodig zwaar maken, zeker als de versnellingsbak achterin ligt en er dus nog een cardanas naar voor toe moet.
Alfa zou eens met Subaru om tafel gaan zitten om samen te gaan werken. Deze WRX zou een ideale basis zijn voor een compacte Alfa sedan. Lekker dikke boxer voorin en er is niet veel voor nodig om met andere carrosseriepanelen er een echte Alfa van te maken.
Deze zou ik qua styling toch wel verkiezen boven die S3 sedan van gisteren of de CLA AMG (hallo BMW?). Waarschijnlijk rijdt deze Subaru hen nog het snot voor de ogen ook!
Het ligt vast aan mij, maar ik vindt de deuren uit proportie van de rest van de auto. Ik dacht eerst namelijk dat het een coupe was. Wel gaaf dat hij er komt
@killioq: de ruimte (hoogte) boven de achterzijden van de achterdeuren lijkt me ietwat buiten proportie, i.i.g. om er te kunnen zitten.
Maken die kar
Onze Japanse vrienden laten hier Alfa even zien hoe je met een beperkt modellengamma toch een vaste en diverse groep liefhebbers aan je weet te binden. Weliswaar onder de vleugels van het machtige Fuji, maar toch.
Het lijkt me overigens voor de hand liggen dat Subaru hierin de boxer uit de BRZ gaat lepelen. Met een turbo is er ook ruimte voor een STi.
@omeslo: ondanks dat het blok uit de BRZ en GT86 best goed is zou het zonde zijn om de EJ-serie te laten uitsterven. Die blokken hebben zich de afgelopen 23 jaar bewezen en doorontwikkelen zou een goede optie zijn denk ik. Buiten de ontsteking en het uitlaatspruitstuk heeft die motorenfamilie de roffel al in zich, de nieuwe motor mist dat jammerlijk.
@ej20g: ej20g is duidelijk in zijn element :p
@nasty: true.:)
Lekkel ding.
Superdik.
Zonder diesels in het gamma verkoop je maar 2 exemplaren in België.
De details zijn heel gaaf. Heel mooi gebruik van materialen. Zou mooi zijn als ze dit durven uitbrengen.
GAAF! Bouwen! Ook aub in betaalbare versie, en meteen de rest van dei lelijke hokken van deze “designtaal” voorzien!
Ze kunnen het dus wel!
Waarom dan jaren van die lelijke hokken in de markt gezet????
De kwaliteit van Soeboeroe staat buiten kijf, die is super! Nu nog een aansprekend design, dan doe mij er maar een!

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, registreren kan HIER (ook via Facebook).