Internet Detectives hebben een nieuwe theorie geformuleerd. Het lijkt erop dat BMW een Tesla Cybertruck heeft gekocht voor een anatomie les.
Cue de X-Files muziek maar weer, want het is weer tijd voor wat smakelijke speculaas. We leven uiteraard in het tijdperk van de elektrische auto. Hoewel de laatste cijfers tegenvallen en de opmars van de elektro-mobiel ietwat lijkt te stokken, lijkt de EV voor de middellange termijn nog steeds de toekomst van de auto te zijn. Grote fabrikanten hebben het echter ontzettend zwaar met deze ontwikkeling. Het wil maar niet vlotten met het aanbieden van elektrische auto’s met een dikke range voor een aantrekkelijke prijs. Althans niet zonder joekelig veel subsidie en alsnog een dik verlies te boeken.
Winstgevend produceren
Er is echter een merk dat hier wel in slaagt, te weten Tesla. De Amerikanen in dienst van Zuid-Afrikaan Elon Musk hebben een voordeel: ze hoeven niet tegelijkertijd een heel gamma van auto’s met ICE-motoren in de lucht te houden. Deze focus en vroege instap in de markt hebben hun vruchten afgeworpen. Tesla kan nu al winstgevend produceren, terwijl de rest geld verbrandt.
Knorr
Logisch dus dat de concurrentie wil uitvogelen hoe ze dat nu precies doen. En zodoende lijkt BMW ook een Cybertruck gekocht te hebben om die eens aan een grondig onderzoek bloot te stellen. Op een trailert vlakbij Knorrstraße 147 in München, werd namelijk een driehoekvorming vehikel gespot op een trailer. Kenners weten dat BMW in München gevestigd is. En aan de Knorrstraße is het BMW Group Forschungs- und Innovationszentrum (FIZ) gevestigd. Het kiekje werd gestuurd aan Nextnews.
Nieuwe cellen
Het is op zich niet gek dat BMW haar Duitse klauwen in het Amerikaans Roest Vrij Staal wil zetten. De Cybertruck heeft een aantal nieuwigheidjes in zich zoals Steer-by-Wire, Tesla’s nieuwe ‘4680’ cellen en bidirectioneel laden. Daarnaast is het ook gewoon een bijzonder ding waar je als techneut natuurlijk automatisch interesse in hebt.
Kelders
Of de Cybertruck in een ondergronds lab ontleed wordt zoals de aliens die onze planeet hebben bereikt, durven we natuurlijk niet te zeggen. Maar goed, het blijft Duitsland. Dus voor wat daar allemaal gebeurt in donkere kelders durven we onze hand niet in het vuur te steken. Heb jij trek in Cybertruck met een giga-grille? Laat het weten, in de comments!
Belachelijk slecht gecamoufleerd. Je zou bijna denken dat ze willen dat het bekend wordt.
Yep, of het ding is daar door Tesla heen gestuurd om wat geruchten de wereld in te sturen…
Waarschijnlijk heeft BMW gewoon een bedrijf ingehuurd om even een lading langs te komen brengen vanaf de haven.
Is de fotograaf dan niet even gaan kijken waar deze combinatie naar toe ging, in plaats van allerlei speculaasjes te voeren?
Sorry hoor, maar Henry Ford heeft waarschijnlijk ook al alle concurrenten uit elkaar gehaald om te kijken hoe ze in elkaar staken en GM heeft vervolgens hetzelfde gedaan met de Model T enzovoort, enzovoort.
Mercedes heeft hetzelfde gedaan met Model X.
Doen alle automerken. Kopen gewoon auto’s en trekken die uit elkaar om te kijken wat de concurrent doen.
En als ze dat niet doen hebben ze hier bedrijven voor die het doen waar je een abonnement voor kan kopen. Wij hadden A2MAC1 daarvoor bijvoorbeeld.
Klopt. De fabrikanten hebben best veel wagens in de referentie vloot en als medewerker moet je die dan min of meer verplicht gaan bekijken.
er zijn ook verhuurbedrijven/ leasemaatschappijen die connecties hebben met test instanties zodat deze bedrijven kunnen garanderen dat voertuigen die aan crash- en of duurzaamheidstesten etc onderworpen worden niet even aangepast zijn.
Is dit dan de eerste Cybertruck in Europa?
Ook al gaat hij uit elkaar
Ligt er aan. Goede kans dat Mercedes, Volkswagen, Renault, Peugeot etc er ook ééntje hebben gekocht.
Zoals hierboven ook al gezegd, dit is de normaalste zaak van de wereld. Ook bij ons (werkzaam in de ontwikkeling bij een OEM) is dit standaard. Wel leuk want hierdoor zie ik met enige regelmaat auto’s die je in het dagelijks leven niet zo vaak tegen komt of helemaal niet omdat ze hier niet verkocht worden, zoals bv de Tesla Cybertruck
Niets aan de hAnd mensen, gewoon doorlopen.
Niks nieuws, zelfs Ferrari is volop bezig met de Model S Plaid om daarvan te leren. Maar door dit te doen, blijf je wel altijd een 5-7 jaar achter lopen op innovaties van Tesla.