Tesla draait weer aan de knoppen met een prijsverlaging voor de Model Y!
Er zijn maar weinig autofabrikanten die zo dynamisch de prijzen aanpassen als Tesla. Die volatiliteit heeft voor- en nadelen. Het kan kopers afschrikken omdat je altijd wacht op de volgende aanbieding. Het voordeel is dat de auto ooit een prijs bereikt die jij wel interessant vindt.
De prijsverlaging van de Tesla Model Y is een trucje om de verkopen weer op te krikken. Overigens is de korting vooralsnog enkel van kracht in de Verenigde Staten. Ga dus zeker niet in al je enthousiasme een Model Y samenstellen hier in Nederland.
Waarom korting? Het is simpel. Het afgelopen kwartaal heeft de Amerikaanse autobouwer meer auto’s geproduceerd dan verkocht. Om te voorkomen dat dealers met flinke voorraden komen te zitten voert Tesla een prijsverlaging door. Zo is de dealers weer auto’s kwijt, nemen de verkoopaantallen toe en scoort het merk een beter kwartaal. Dat is natuurlijk het plan, want na een tegenvallende eerste kwartaal hoopt Tesla het beter te doen in deze aankomende drie maanden.
De Amerikanen kunnen dankzij de prijsverlaging voor een leuk bedrag een nieuwe Tesla Model Y rijden. De achterwiel aangedreven Model Y is 4.600 dollar goedkoper geworden. De Long Range en Performance zijn zelfs 5.000 dollar in prijs verlaagd. Daarover bericht Bloomberg. Met de federale subsidie in de Verenigde Staten á 7.500 dollar kunnen Amerikanen al een nieuwe Model Y rijden voor 33.890 dollar. Dat is een verrekt goede deal. De Model Y Long Range kost dan 37.490 dollar en de Performance 40.690 dollar.
Naast de korting krijg je ook nog eens toegang tot drie maanden Full-Self Driving beta. Het geavanceerde rijhulpssyteem van Tesla. Met deze inmiddels bekende strategie koopt Tesla weer wat auto’s te slijten. Dikke kans dat de verkopen weer stijgen, want van deze aanbieding kun je weinig zeggen. Je krijgt veel auto voor je centen.
Er is geen indicatie dat Tesla ook in Nederland een prijsverlaging gaat doorvoeren voor bijvoorbeeld de Model Y. Het issue van een opgestapelde voorraad speelt vooral in de Verenigde Staten. Jammer, want een korting had de markt hier weer op scherp kunnen zetten.
Ben geen fan van die opgeblazen Model 3 als model, maar die nieuwe Kona is toch wel echt spuuglelijk…
Hebben ze in de VS geen anti-prijsdumping wetgeving? Want daar lijkt dit heel erg op. Het is een gewaagde strategie, de Tesla marge is al enorm naar beneden gegaan door eerdere prijsverlagingen, nu nog een keer# wat blijft er dan nog van over van de marge en wat wil een goed kwartaal dan nog zeggen?
Het is een lelijk ding maar poeh wat is dat goedkoop zeg. Ongelooflijk veel auto voor je geld. Opzich vind ik het wel verfrissend dat een merk zich een stuk dynamischer gedraagt dan de dikwijls meer dan 100 jaar oude concurrentie.
de prijzen van grondstoffen zijn ook fors gedaald. Lithium is in een jaar tijd met een factor 3 goedkoper geworden. Dus goed dat dit zich vertaald in een goedkopere prijs van de auto.
De prijsdaling zal niet alleen komen door de kwartaalcijfers, maar mede ook doordat de ‘highland’ refresh later dit jaar natuurlijk ook naar de Model Y gaat komen. De ‘oude’ voorraad moet er dus uit. Zou me niks verbazen als ze dit dus ook in Nederland gaan doen.
Als consument kan je hier mogelijk gebruik van maken overigens, althans zo ging het bij de Model 3 hier in NL: als je de geruchten goed volgt en een ‘oud’ model koopt tegen de lagere prijs, maar met een levertijd nadat de refresh gelanceerd wordt, is het mogelijk dat je de nieuwe auto krijgt voor die lagere prijs.
Bij ons op de zaak werken ze met leaseklassen gekoppeld aan maandelijkse kosten. Valt me op dat de 3 en Y daar in dezelfde klasse zitten als EV’s van andere merken die 15 tot 20K duurder zijn in aanschaf. Zijn die Tesla’s dan per maand zo duur? Of leveren ze straks geen fluit meer op? Ik vond het opvallend.
Op een Tesla krijgen ze geen korting en de verzekering is vaak duurder.
Lijkt me nogal duidelijk wie gaat de volle mep betalen voor een achterhaald model ik wacht nog wel een jaartje
Geen model 2 meer. Met de prijs omlaag “moeten” om verkoopaantallen te stimuleren.. Ik vraag me af of het niet verder inzakt. Enorm veel waar voor je geld nog steeds, maar idd niet moeders mooiste en ook niet de meest verstandige investering vlak voor de face lift..
Waar blijven de “echte” nieuwe modellen? Model S, model 3 en Y? Een mooi design zoals de model S bij lancering of bijv.