Je kunt per ongeluk iemand bellen vanuit je broekzak, maar je kunt ook per ongeluk Full Self Drive bestellen in je Tesla. Blijkbaar.
Tesla pakt alles anders aan dan traditionele fabrikanten en dat levert soms opmerkelijke verhalen op. Zo kreeg een Duitser die vorig jaar online één Tesla wou bestellen het voor elkaar om 28 exemplaren te bestellen. Nu hebben we weer te maken met iemand die per ongeluk iets bestelde. Het gaat gelukkig niet om een reeks auto’s ter waarde van €1,5 miljoen, maar wel om dure optie.
Wat is het verhaal? Een Amerikaan waarschuwt op Twitter dat je niet twee keer op het scherm moet drukken, terwijl je Autopilot inschakelt. Dan zou je namelijk per ongeluk deze optie activeren. Dat weet hij uit ervaring.
Er bleek namelijk automatisch €11.969 in rekening te zijn gebracht voor Autopilot, inclusief Full Self Drive. Daarvoor hoefde er kennelijk alleen twee keer op het scherm gedrukt te worden, terwijl de Autopilot wordt ingeschakeld. Daar was geen verdere bevestiging voor nodig, volgens de eigenaar. Gelukkig is hij zijn geld niet definitief kwijt, want hij heeft het bedrag inmiddels alweer teruggekregen van Tesla. Eind goed al goed dus.
Dat neemt niet weg dat het een opmerkelijk verhaal is. De Twitteraar reed overigens niet zelf. Het was namelijk de auto van zijn vrouw, die op dat moment door zijn schoonvader werd bestuurd. Die was zich echter van geen kwaad bewust. Nu is de beste man wellicht niet meer de jongste en digibeten kunnen soms de raarste dingen voor elkaar krijgen.
Wat ook een saillant detail is: de eigenaar is niet zomaar iemand, maar hij is Director of Product Management bij Google (vandaar het blauwe vinkje). Om een geldbedrag van 12 mille zal hij waarschijnlijk dus niet wakker hoeven te liggen. Wellicht wilde hij alleen even andere Tesla-rijders vriendelijk waarschuwen dat ze niet dezelfde fout moesten maken. Maar het zou ook zomaar kunnen dat hij gewoon een verstrooide schoonvader heeft.
Ten eerste kan je geen opties bestellen door de hendel te bewegen, of ook niet op het scherm van de auto. Dat kan alleen in de app (als eigenaar) of op de website. Ten tweede krijg je tal van confirmaties die je moet doorlopen als je opties bestelt.
Raar dat iemand met een bepaalde reputatie verifieerbare leugens op zen Twitter zet, en dat het nog wordt overgenomen in de media ook.
Heel bijzonder dat zoiets van je creditcard account kan worden afgeboekt zonder verificatie of expliciete instemming.
Broodje aap?
@rrrobert Je geeft tesla autorisatie dus kan wel. Alleen is $13k wel erg veel. American Express hangt in mijn ervaring vrij snel aan de lijn of het wel goed gaat dus vind het ook wat bijzonder. Los van het feit dat alles blijkbaar gefixt is dus snap überhaupt niet waarom het een nieuwsitem waard is hier Danwel in het originele artikel van het AD..
Iemand die Director of Product Management bij Google is kon wel eens iets meer krediet limiet hebben dan 15 duizend dollar. Als ze bij American Express al nagedacht hebben over deze transactie dan was het in de richting: wat vreemd dat Dominic nog een FSD + autopilot had?
In de US word alles met een credit card betaald of je nu boodschappen doet, gaat tanken of een vliegtuig neemt. Er is simpelweg geen degelijke infrastructuur om met debet cards te betalen en het duurt dagen tot weken voor een gewone overschrijving, online banking kennen ze niet.
Bijgevolg is de gemiddelde limiet voor een credit card véél hoger gezien je er alles mee betaald, gemiddeld ergens 30K en dat zal voor deze persoon nog veel hoger zijn.
Gezien alles met een credit card betaald word zegt het type credit card iets over je financiele status dus het is ook een soort van statussymbool. Dan zit je ook nog met een credit score waarbij je een zo laag mogelijke score wilt wat je kan krijgen door zo weinig mogelijk % van je credit card limiet te gebruiken. Je wilt dus een limiet die véél hoger is dan wat je uitgeeft op een maand dus reken maar op een limiet van minstens 100K voor deze persoon.
Past allemaal in hun rare freedom cultuur, het is hun freedom op bij de autodealer binnen te wandelen en 30 minuten later een auto gekocht te hebben met een credit card, zonder pincode want pincodes zijn restricties op hun freedom. Maar o wee als je ooit eens je credit niet betaald hebt op tijd, kan je jaren met cash geld rondlopen want je krijgt nergens nog een credit card en een debet kaart is waardeloos. Of als je met een gevonden credit card betaald, dan zit je te kijken op jail time voor 15 jaar. Als je rijk bent kan er alles maar als je arm bent word je genaaid aan 124 mph.
@Mashell Zeggum meneer Mashell weet u wel niet hoe gróót mijn portemonnee is? Ik heb toevallig wel een Platinum card hoor…!
Nee grapje.
Gaat niet om het bedrag als totaal, gaat bij Amex om afwijkende bedragen/omstandigheden. Dus een tesla account waar steeds $10 wordt afgeschreven voor supercharger naar $13k is afwijkend.
Zo had ik bijvoorbeeld ze een keer aan de lijn omdat mijn broertjelief wat had gekocht bij de mediamarkt maar met zijn account, wat niet was gekoppeld aan een mail adres waar mijn Amex aan gekoppeld is.
Maar zo’n waarschijnlijkheidscontrole zit toch veel slimmer dan dat in elkaar? Daar tellen ook de transacties van andere Tesla klanten mee. En dan zal het algoritme al snel zeggen, 13.000 incidenteel betalen aan Tesla door Tesla klanten? Ja, dat komt vaker voor, dat is normaal, laat gaan.
@mashell zou kunnen! Geen idee eigenlijk. Nutteloze discussie ook ;-)
Toevallig van de week Shaquile O’Neill voorbij zien komen die een mooi verhaal had. Hij was net van team gewisseld en moest daarvoor verhuizen, alleen stond zijn nieuwe huis nog leeg. Hij naar de plaatselijke Walmart om zijn hele huisraad incl keukenapparatuur en laptops bij elkaar te winkelen. Bij de kassa moest hij $70k afrekenen en dat deed hij met z’n creditcard, die vervolgens werd geweigerd. En daarna nog eens, en daarna nog eens.
Vervolgens werd hij gebeld door iemand van de creditcardmaatschappij die hem vertelde dat zijn kaart was gestolen en iemand er nu voor $70k bij de Walmart probeerde te shoppen 😄
Ofwel, ook met een paar miljoen op de bank willen ze vaak nog steeds weten of je wel degene bent die de aankoop doet. Raar verhaal dus van deze meneer met zijn Tesla.
Correct broodje aap.
De orginele twitteraar had zelfs binnen 24 uur zijn uitingen terug genomen.
Maar blijkbaar doet autoblog niet even dubbel checken.
https://twitter.com/ICannot_Enough/status/1420445443457265664?s=19
Zelfs de keuzemogelijkheid van de consument staat op auto-pilot: brengt hem/haar daar waar hij/zij niet op aangestuurd had. Da’s makkelijk verkopen zo.
What’s next? Iemand volautomatisch aanrijden zonder dat je iets hebt aangevinkt?
Tja, soms gebeuren zulke dingen.
Plaats ook de verdere notities dan;
Just to close the loop on this:
+ I love my Model 3
+ I got an email confirmation from Tesla that upgrades were purchased
+ It’s possible my father-in-law triggered it another way
+ I went into “manage upgrades” in the app and got a full refund ($14K) for both upgrades
This was an innocent mistake with a very surprising outcome that was quickly fixed (assuming my refunds land on my Amex bill) by Tesla.
Totaal niet boeiend om hier een artikel over te maken.
Het enige dat wat nieuwswaardig is dat Tesla de in car webshop ietsjes beter moet beveiligen tegen transacties van iemand die niet de rechtmatige eigenaar is (hoe je dat doet kunnen ze gaan afkijken van de Volkswagen groep die dat al jaren heeft).
Dus als je geen Autopilot hebt en je deze inschakelt dan koopt die hem? Sure, waarschijnlijk heeft zijn schoonvader op de verkeerde knopjes gedrukt.
@flutterby het komt uit de pen van Erik van Kouwenhoven (originele AD artikel). Verwacht er qua inhoudelijk niveau niet teveel van.
@Sempiternal: Mainstream media en Tesla is een ramp, maar ik richt mij dan ook op de bron in de vorm van de tweet van de Google meneer.
Ach we gaan toch naar pay-per-use model.
Richting aanwijzer per keer knipperen 1 euro.
Autodeur openen 3 euro per keer, kofferbak 6 euro.
Sturen; 30cent per graad.
@reset je hebt op zich gelijk hoor, alleen deze aanschaf ging daar nu nét niet over. Dit ging over de eenmalige aanschaf van FSD, waarmee je het gebruik daarvan inclusief alle toekomstige updates afkoopt.
@Reset; Audi had juist zo’n mooie oplossing gevonden om hun klandizie die klere dingen eindelijk te laten gebruiken, komen ze met een pay per use payment model… ;-)
@reset: feitelijk doe je dat met onderhoud van een brandstofauto ;-)