Naar aanleiding van de wat matige crashtest (understatement van de week!), besloot autosuper en importeur Cardoen te stoppen met de invoer van het merk Brilliance. Enkel als er nieuwe Brilliance modellen komen die veel beter scoren in de NCAP crashtest, zou Cardoen de invoer hervatten. Welnu, betere scores in de crashtest zijn een feit!
Op de IAA presenteerde Brilliance een nieuwe crashtest waarbij het naar eigen zeggen drie sterren behaalde. Dit aangepaste model zal eind dit jaar in productie gaan. Tevens verzekerde het merk dat Cardoen de importeur blijft. Cardoen geeft morgen zelf tekst en uitleg over het Brilliance-avontuur middels een groot interview in de Bovagkrant.
De Brilliance zou in eerste instantie verkrijgbaar zijn vanaf 17.500 euro (Belgische prijs!) en het topmodel met climate control, een leren interieur en een elektrisch schuifdak zou te koop zijn voor 20.000 euries. Wat de extra investeringen in veiligheid met de verkoopprijs hebben gedaan, is niet bekend.
Nu maar hopen dat die ‘nieuwe crashtest’ vergelijkbaar is met een NCAP crashtest, anders beginnen we natuurlijk weer van vooraf aan. Maar ze komen er dus tóch aan, die Chinezen, of we het nu willen of niet…
wel 3 sterren, maar beter dan 1
neeeeeeeee
3 op 3, 3 op 5 of 3 op 10?
grrrrrrrrrrr…
Fucking chineese bucht!!!
Zo 3 en lada die heeft er? ook niet veel maar ik moet zeggen dat ik het maar van weinig auto’s weet hoveel steren die hebben!
“Op de IAA presenteerde Brilliance een nieuwe crashtest waarbij het naar eigen zeggen drie sterren behaalde.”
LOL! :lol: En dat feit maak je wereldkundig? Ze zijn echt radeloos, hè?
Nieuwe auto’s tegenwoordig hebben toch bijna allemaal minstens 4 sterren nu?
@ Vincegail schaal is 1 (laag) tot 5 (hoog)! Bij een frontale botsing of een zijdelingse botsing. De bijvoorbeeld nwe Fiat 500 heeft als score 5. Je hebt ook nog scores op bescherming voor kinderen en voetgangers. Dacia Logan (eeeh wie) heeft ook drie sterren.
@vincegail
Volgens mij tot 5 sterren voor een aantal verschillende categorieën (o.a. adult occupant, child en pedestrian)
5 sterren is vrij normaal tegenwoordig.
Leren interieur. Ik heb zo een vermoeden dat er in China iets minder goed (of nog slechter zo je wil) met dieren wordt omgegaan….
Afgezien daarvan wil ik nog niet eens begraven worden in een Chinese auto.
aangepast model van de bs6 dus?
3 sterren… een pt cruiser heeft er ook 3… volgens mij hadden auto’s uit 2000 tot 2003 zoiets… daarvoor was het nog beroerder.
stukken mooier dan een kia.
Dat is wel heel makkelijk, auto’s voor 2000 hadden ook wel meer dan 3 sterren hoor.
ik ben wel benieuwd eigenlijk, zolang ze geen auto’s kopieren of veiligheid in gevaar brengen, zijn ze wat mij betreft welkom
Waarom blijven ze niet gewoon in China met deze rotzooi? Het model ziet er niet uit, zwaar achterhaald, lijkt op een Rover / Lancia uit eind jaren 90? Nog slechter dan een Kia Rio of Hyundai i30 (en dat zijn al achterhaalde, niks uitstralende modellen).
En dan 3 sterren, neen het is wel duidelijk dat in China geld verdienen boven menselijke levens staat. Het is wel een verbetering natuurlijk ten opzichte van de 1 ster die hij in eerste instantie scoorde (wat een grap zeg) maar nog steeds erg mager.
Zouden ze serieus geloven dat deze auto goed gaat scoren in Europa? Dit word net zo’n grap als de Hyundai Grandeur o.i.d. Niemand gaat 40.000+ betalen voor een “Brilliance”, want gezien z’n postuur en de benaming met 6 erin verwacht ik dat dit een “luxe sedan, limousine” moet worden/zijn.
Nu ze dan eenmaal toch doordringen tot de westerse wereld en we het echt niet meer tegen kunnen houden, is het maar hopen dat alles één grote flop word en alles na 10 jaar alweer vergeven en vergeten is wat betreft China’s internationale autoindustrie.
PS 40K moet 20K zijn… Edit knopje zou welkom zijn :)
@F430Rijder,
Amen. ik heb al eens eerder gepost ze willen wel maar kunnen(nog)niet.
Ja de Chinezen komen er. Ook op vlak van veiligheid. Maar ze hadden wel even een stevige duw nodig van hun importeur.
@evo
Het is “Naar aanleiding van …….”
Ik ben weleens benieuwd hoe die drie sterren van vandaag zich verhouden tot een een test van laten we zeggen 10/15 jaar geleden van bijvoorbeeld een ford scorpio of iets dergelijks. Het kan natuurlijk niet zo zijn dat wij (adac, autobladen en noem maar op) deze auto’s continu afbranden terwijl we 10/15 jaar geleden o zo enthousiast waren over de nieuwe scorpio of laten we zeggen een fiat croma of iets dergelijks. Wie weet hier meer over…
Langzaam aan worden ook die Chinese wagens steeds beter, ik heb bij PDE in Helmond al diverse modellen zien staan voor de ontwikkeling. Dus ze zijn op de goede weg. Als ze ook nog goede ontwerpers aannemen dan komt het wel goed, en heeft duitsland dus wel iets te vrezen…maar dat zal dus nog wel even duren.
@Hans de groot,
ik ben geen expert op dit gebied maar volg de ontwikkelingen op autogebied al jaaaren… de lat wordt ieder jaar/keer hoger gelegd en natuurlijk is een deel ook politiek(renault veiliger als volvo?). echter zoals f430rijder al schreef, ligt de prioriteit van de Chinezen op dit moment op het mobiliseren van het volk, niet in het sparen van mensenlevens. de Chinezen doen hun moeite om de standaarden aan te passen aan het westen om te verkopen. Je bent vrij om te rijden in wat voor voertuig dan ook maar op dit moment heb ik helemaal geen vertrouwen in auto’s gemaakt door Chinezen, in een ongeluk ben je natuurlijk niet de enige factor.
Volgens mij meest auto’s hebben NCAP 3-stars.
Die info kan je vinden on Google.
Goede nieuws voor Brilliance :)
En laat die Brilliance Coupe ook komen ;)
zag net the Chinese CEO en Nobel (smart) wel in IAA Frankfurt staan.
BMW toch genaaied
http://www.hln.be/hlns/cache/det/art_576437.html?wt.bron=RSS
Filmpje van de crashtest: http://www.autojunk.nl/clips/view/133007