Best verkochte auto ter wereld passeert de 50 miljoen

Ja, er zijn 50 miljoen exemplaren verkocht van de Toyota Corolla: onbetwist de best verkochte auto ter wereld.

Wat is ‘goed presteren’? Sommige auto’s presteren goed maar heel tijdelijk, of de fabrikant blijft vastberaden om hem jaren onsuccesvol te blijven bouwen. Beide kunnen voor hoge aantallen zorgen, maar niks baanbrekends.

Succesnummer

Je wil natuurlijk een combinatie van beide. Een ijzersterke naam en een type auto dat het al sinds jaar en dag volhoudt. Daar zijn er niet erg veel van. Kever, Golf, Clio, 206, maar bijvoorbeeld ook Range Rover of Land Cruiser. Er is echter één naam die alles aftroeft. Maar dan ook echt alles. Je ziet hem al aankomen: die naam is Corolla.

Toyota Corolla

Dat is uiteraard het uiterst populaire doorsnee hatchbackje van Toyota. Het grappige van populaire auto’s is dat populariteit vaak achteraf blijkt. Nou heeft een burgerlijk autootje van Japanse makelij – zeker in thuisland – natuurlijk wel alle ingrediënten van succes. We zullen ons best doen om dit succes uit te leggen terwijl u geniet van een tijdreis met alle Corolla’s.

Maar dan nog, wie had in 1966 gedacht dat dit burgerlijke autootje het 54 jaar later nog sterk volhoudt na veertien generaties, talloze derivaten en vanaf nu 50 miljoen exemplaren?

Recept

Redenen daarvoor spreken eigenlijk voor zich. Zoals gezegd is de reguliere Corolla gewoon een doorsnee auto. Vroeger betekende dat een tweedeurs ‘sedan’, nu betekent dat een C-segment hatchback. Als je dus ‘een auto’ zoekt, is een Corolla alles wat je zoekt en niks meer.

Wat het succes dat benodigd is om bij 50 miljoen stuks te komen trouwens zeker niet tegenwerkt is dat de Toyota Corolla er ook in vele smaakjes is. Bovenstaande Corolla Levin is een vrij sportieve twist. Uiteraard kwamen er ook sedans, hatchbacks in vele soorten en uiteraard stationwagons.

Derivaten

Na een tijdje is de naam Toyota Corolla zo vanzelfsprekend dat er vele derivaten van de Corolla komen. Corolla Levin, Corolla Rumion, Corolla Fielder, maar ook gewoon Corolla Coupé, Corolla Sedan en voor ons wellicht bekender de Corolla Verso of de aankomende Corolla Cross. Met zo veel versies van de Toyota Corolla klinkt 50 miljoen exemplaren makkelijk. Stiekem is het daarom bij sommige van deze derivaten wel een beetje valsspelen om die mee te rekenen met de verkoopcijfers van de Corolla. Voor interpretatie vatbaar.

50 miljoen exemplaren Toyota Corolla

Goed, we hadden het al even gezegd: de teller staat nu op 50 miljoen exemplaren voor de Toyota Corolla. Zoals gezegd is dat niet gek na 54 jaar, veertien generaties en onnoemelijk veel auto’s die Corolla op de bips hebben staan. Het zorgt ervoor dat de Corolla nog ruim voor staat op nummer twee, de Volkswagen Golf. Die heeft de 40 miljoen nog niet eens gehaald.

Corolla in cijfers

Voor de mensen die van cijfertjes houden, hebben we even wat zaken uit 50 miljoen stuks Toyota Corolla op een rij gezet. Simpele rekenkracht zegt bijvoorbeeld dat er ongeveer 925.000 Corolla’s per jaar zijn verkocht, gemiddeld gezien. Verdeeld over 14 generaties is er gemiddeld per generatie zo’n 3,5 miljoen keer een Corolla over de toonbank gegaan. Een cijfer wat Toyota er ook nog bij geeft: er wordt momenteel elke 28 seconden ergens een Corolla verkocht.

Wereldauto

Niet gek, want de Corolla wordt in 150 landen verkocht en in 12 landen in elkaar geschroefd. Tussen 2006 en 2017 was West-Europa voor nul procent verantwoordelijk voor de Corolla-verkopen, want hier werd de auto voor twee generaties als Auris verkocht. Vanaf 2018 werd de naam Corolla weer aangehaald. Een bizarre keuze, al zijn wij niet de grootste Corolla-kopers ter wereld.

Nee, vooral Azië, Australië en de VS hadden een groot aandeel in de 50 miljoen verkochte exemplaren van de Toyota Corolla. Helemaal de sedan, die wij tegenwoordig ook krijgen. In markten waar de sedan nog populair is, en dat zijn er verrassend veel, is de Corolla dé sedan.

Leuk feitje tussendoor: in Australië en een aantal Aziatische markten krijgen ze exact dezelfde Corolla’s als wij, maar toen die van ons Auris gingen heten, bleven ze daar Corolla heten. Je gaat daar herkenbare Aurissen tegenkomen, maar de naam Auris absoluut niet. Nee, daar bleven ze toch geloven in de sterke naam Corolla.

Want na 50 miljoen exemplaren mag je toch wel concluderen dat de Toyota Corolla weinig fout doet. In Nederland kun je hem momenteel krijgen als hatchback, Touring Sports, sedan en binnenkort Cross. Het zou een oliedomme zet zijn van Toyota om de naam Corolla na 50 miljoen exemplaren in de ban te doen: kijken of de 75 of zelfs 100 miljoen gehaald kan worden met deze naam.