Da’s aardig van Toyota. Want met nieuwe onderdelen kunnen die oude Supra’s langer op onze wegen blijven rijden.
Het probleem van rijden in een klassieker als een Toyota Supra is dat op een gegeven moment de originele onderdelen op zijn. Da’s vervelend, want als je zo’n beestje in de schuur hebt staan, wil je niet dan het beste. En om je geliefde klassieker dan met goedkope onderdelen van Chinese makelij rijdend te houden… dat wil je niet.
Maar gelukkig is daar Toyota Gazoo Racing
Die bieden namelijk vanaf nu nóg meer nieuwe onderdelen aan voor de Supra’s van het type A70 en A80. Ze boden al wel iets aan, maar meer is altijd beter.
De onderdelen worden onder meer geleverd via de officiële Toyota dealers en je kunt ze bestellen onder de noemer ‘GR Heritage Parts Project’.
Wees er snel bij, want op is op
Toyota Gazoo Racing heeft namelijk laten weten dat de onderdelen slechts beperkt leverbaar zijn. Dat wil zeggen, alles wordt slecht in een gelimiteerde oplage gemaakt en als die limiet is bereikt, is het klaar.
Dan kun je de onderdelen voor je Supra hoogstens nog uit voorraad bestellen, maar nieuw en op afspraak zal dan niet meer gaan.
De lijst met onderdelen is lang
Als je naar de site gaat van Toyota Gazoo Racing, kun je alle onderdelen zien die er voor de twee Supra’s te vinden zijn. Maar het is veel. Zo kun je nieuwe koplampen bestellen, nieuwe aandrijfassen, pakkingen en alle onderdelen van een versnellingsbak.
Maar wacht, er is meer. Deurgrepen, rubbers en allerhande lagers. Kijk zelf maar even, is leuk.
Ook onderdelen van andere auto’s dan de Supra
Toyota Gazoo Racing leverde al een tijdje nieuwe onderdelen voor de legendarische 2000 GT. Mocht je er daar 1 van hebben staan (geluksvogel), dan kun je die mechanisch ook weer bijna helemaal opnieuw opbouwen.
En dat is goed, want er moeten meer klassiekers op de wegen blijven rijden!
als je nou nog een originele R154 transmissie zou kunnen krijgen…. Zo maken ze ze niet meer tegenwoordig.
De R154 is nog gewoon nieuw te koop. Veel van de onderdelen die nu genoemd worden waren sowieso nog te koop, maar krijgen nu een “heritage” stempel waardoor ze 3x zo duur geworden zijn en moeilijker te kopen. Vooral Nissan is hier erg actief mee bezig de laatste tijd.
Voor de A80 kan ik kiezen uit een handje vol. Schiet nog niet echt op. Of is de rest al uitverkocht?
Laatste tijd is het drama met de onderdelen. Niet eens alleen voor klassiekers. Remdelen voor nieuwe BMW’s is al een tijdje een probleem. Maar ook voor een E30 (rijden er toch nog heel veel van) zijn remblokken al niet meer origineel leverbaar. Ik zit al vanaf 2019 op een originele voorruit van een E38 te wachten. Ik heb zelfs begrepen dat er problemen zijn met olie leveringen.
@e38ossie: Tja die corona. Helpt het niet om te zoeken in Amerika?