De situatie wordt voor Toyota vooralsnog niet vrolijker. Topman Akio Toyoda was aanvankelijk niet van plan om zich persoonlijk voor het Amerikaanse congres te komen verantwoorden. Onder grote druk is hij daar gisteren toch verschenen om zijn automerk te verdedigen. De kritiek die hij kreeg was niet mals. De topman had eerder al het boetekleed aangetrokken door te bekennen dat Toyota de laatste jaren te snel is gegroeid en dat de kwaliteit hieronder is gaan lijden. Tijdens de zitting van gisteren werd hem verweten dat Toyota meer oog heeft voor de winst dan voor de veiligheid van zijn klanten, met (mogelijk) doden tot gevolg.
In zijn verweer verzekerde de topman dat Toyota nog nooit voor z’n verantwoordelijkheden is weggelopen of mogelijke problemen heeft genegeerd. Er loopt nu dus een onderzoek waaruit moet blijken of dit werkelijk zo is. Daarnaast beloofde Toyoda dat hij alles in het werk zal stellen om de problemen te verhelpen, de kwaliteit te verbeteren en het vertrouwen van de consument terug te winnen.
Akio Toyoda staat nog geen jaar aan het roer van het bedrijf van zijn grootvader. De problemen die nu spelen zijn dus vooral een erfenis van zijn voorganger. Velen hebben er nog altijd het volste vertrouwen in dat Toyoda de man is die de autobouwer nu nodig heeft om er weer bovenop te komen.
Ondertussen heeft de FBI een inval gedaan bij toeleveranciers van Toyota. De inval staat volgens de FBI los van de terugroepacties van Toyota. Volgens onbevestigde berichten zou de FBI onderzoeken of de toeleveranciers onderling verboden prijsafspraken hebben gemaakt. Als dat het geval blijkt te zijn heeft Toyota niet alleen een hoop negatieve publiciteit recht te breien, maar ook nog een appeltje te schillen met z’n toeleveranciers. (via: jalopnik)
kritiek :
Toyota = Totaal Onveilig Yapans Ontwerp Tegen Afvalprijs
ik zou moeten beginnen geloven dat het waarheid is!
@ddr: Yapans? :?
Toyoda is zeker de juiste man, hij wil weer meer sportieve modellen (kunnen ze nu wel weer eens gebruiken), dus dat is altijd goed! Dacht de hype ondertussen wel weer voorbij was trouwens.
Als toyota dit allemaal netjes oplost weet ik zeker dat het degelijke imago blijft bestaan.
in een wereld zonder verzekeringen “bange-mensenbelasting” ..
zou niemand meer een wijsvinger nodig hebben ..
gaan we weeer….
hoeveel bashers komen er in dit topic? de helft? ach..waarom niet, als ik mee ga bashen hoor ik ook bij het groepje, stoer man! kom we rijden allemaal in onze gepimpte golfjes en petjes naar toyotadealers om ze uit te lachen! stoer hoor!
oftewel..waar zijn jullie hersens? bash je hoofd tegen de muur als je zo graag wilt bashen
@jan1666: jij bent de eerste in ieder geval ..
@jan1666: Er komen hier net zo veel bashers als er bashers waren in het Hummer topic
Als het een amerikaans merk was geweest was het natuurlijk lang niet zo hoog opgelopen. Die wankers kunnen er niet tegen dat GM niet langer ’the Biggest’ is
Ik kan me niet geheel aan het feit onttrekken dat het net lijkt of iedereen, maar dan ook iedereen een graantje mee wil pikken. Toyota wordt als schietschijf gebruikt en aangezien ze veel wapens in de VS hebben.
Zelfde als die vrouw in de rechtzaal; ‘God Stopt my car’
Wat een bullshit. En daarnaast denkt men nog steeds dat er zoveel doden zijn gevallen door de problemen, maar men kan nog steeds geen bewezen aantallen noemen. Lijkt mij dat dat als eerste onderzocht zou moeten worden.
en met @Supra1981: de tweede ..
@lincoln:
Je lijkt een beetje Femke Halsema trekjes te krijgen. Die noemde tegenstanders van de klimaathoax onnozelaars.
Tegenwoordig is het akelig stil vanuit het Groen Links kamp.. En dat was dus al voor de val van het kabinet.
kijk .. en met @donzobar hebben we onze eerste retard ook weer binnen ..
@ jan1666: wie begint er nu met bashen? Jij toch zeker? En het is niet eens topic gerelateerd.
OT: Denk dat Toyota veel geld gaat verliezen hierop maar uiteindelijk er wel weer uit zullen komen.
Ik denk wel dat het goed gaat komen, als de Japanse mentaliteit niet verdwenen is qua productie, ontwerp en bouw.
.
Waarschijnlijk moet alles weer gefinetuned worden, al zal dat denk ik wel veel werk worden.
.
En ja, ik ben optimistisch. :)
Toyota komt hier weer bovenop, inmiddels zijn het grote deel van de teruggeroepen auto’s gerepareerd! Ze zijn altijd een goed merk geweest en zullen niet hierdoor een faillisement aanvragen.
en de harde kritiek, dat kan in de komende jaren alleen maar helpen! Zie het maar als feedback, dit kan je omzetten naar iets positiefs :-)
@jan1666: Ik zie doorgaans meer ‘petjes’ in oude Celica’s, Civic’s, Scoupé’s en meer van dat soort Aziatisch spul met té veel foute spoilers, Lexus-style (What’s in a name?)achterlichten en té dikke uitlaatpijpopzetstukjes (goeie voor Scrabble). Dus waarom nou weer een Golf ? Ben het met lincoln eens, WIE begint er nu met bashen ?
OT: Dit zal best wel goed komen, het word nu zo opgeblazen door de pers dat het straks, achteraf, allemaal alleen maar mee kan vallen. Dan blijken alle ‘voorgestelde’ problemen niet eens een kwart van de waarheid en komt Toyota als overwinnaar uit deze strijd. Met nog jaren en jaren de verdediging van dit debacle. Langzaam maar zeker begint Toyota de rug-te-rechten, en komt met de juiste antwoorden. Eindelijk geen dofpot-tactiek meer. Nu begint mijn respect voor hun bedrijfsvoering weer terug te groeien naar het niveau waar het voor deze ‘hetze’ op zat.
Keep’em comming Toyoda-San !
@TSI-tje: Oei, kan het petjesvolk er niet tegen dat Toyota momenteel meer aandacht krijgt dan het slaapverwekkende VW?
Volgens mij lopen de Amerikanen hier zelf meer schade door op dan Toyota op langere termijn. Ik zou wel nog een nieuwe Toyota willen kopen, in tegen stelling tot eender Amerikaans automerk en dit hebben ze te danken aan hun houding in deze zaak. Lijkt mij ook weer zeer toevallig dat de FBI net nu binnen valt bij de toeleveranciers, ze denken echt dat ze Toyota klein krijgen door het automerk langs alle mogelijke kanalen te hinderen … hoe laag kan je vallen. Maar ja wat moet je, als niemand je veel te grote benzine verslindende auto’s met lekker hard plastic interieur wil kopen?
Veel liever een Toyota dan een ordinair golfje, ibizake en soortgenootjes. Een aanzienlijk deel van dat volkje denkt dat ze met een formule 1 rijden als ze erin kruipen.
Hypocriete Amerikanen. Laat ze eerst eens naar hun eigen autofabrikanten kijken, ze mogen al blij zijn als ze hooguit 25% van de kwaliteit van Toyota halen.
Heerlijk, de Pro-Azië bash crew is er ook weer… lekker doogaan met generaliseren mannen, lokken jullie weer reacties uit van de pro-Europese crew en dan kan dit topic weer heerlijk vol lopen met zwaar onzinnige reacties. En… achteraf kunnen we lekker allemaal elkaar de schuld geven… maarja, so gaan die ding swa.
@lincoln. Rustig maar mannetje. Gooi alles er maar uit. Dat geeft niets. Nooit gehoord van het geven van een mening? Ik mag dat zo zien. Als ik dan meteen een retard ben, dan heb jij de definitie van een blog niet helemaal.
Om dan meteen te gaan schelden is een beetje kort door de bocht nietwaar. Of het moet zijn dat je wat opgekropte woede hebt, maar dan kan je die beter ergens anders ventileren.
Ik denk dat het belangrijk is voor Toyota om zich vooral te richten op de klanten die Toyota nu al heeft. Als Toyota de Toyota-rijders op een ‘persoonlijke’ manier blijft informeren over de ontwikkelingen houden ze misschien het vertrouwen. Hierdoor ontmeem je veel onzekerheden en speculaties weg. Ook is er dan een kans dat er weer wat meer sympathie komt voor het merk.
Zijn de filmrechten al verkocht???Of komt er binnen kort eerst een boek uit?
Maar die yank zijn wel helemeel bedondert.
Tevens komt me dit verhaal heel bekend voor, iets met een nieuwe president van een groot land die helemaal de bom zou zijn die de shit van zijn voorganger mag opruimen…
Welk land was dat ook alweer?even denken hoor, dat land waarvan de president een nobelprijs voor de vrede kreeg die nog 2 oorlogen aan het uitvechten is en en waarvan de auto industrie helemaal plat ligt.
Hoe heet dat land nou?waar de politie mensen uit het huis zet die het niet meer kunnen betalen, en ze zijn nog steeds bezig een deel dat onder water gelopen weer op te bouwen na meer dan 2 jaar.
Ze moeten zich rot schamen!
@Merry: gelijk heb je..die amerikanen zijn nou niet echt goudeerlijkjes met al hun (wan-)daden. Teveel kruipers die zich scharen achter acties van Amerikanen, om daardoor hogere posities te verwerven in de wereld, bah ! Dat Toyota-geneuzel wordt enorm versterkt door een land dat te kwetsbaar is gebleken (met name in de mislukte autoindustrie) en proberen het protectionisme een ándere impuls te geven (zodat het niet verboden is / lijkt).
Amerikanen zijn mensen met een historie van 5 (g)eeuwtjes, stammen af van indianen(-verhalen) of van aan scheurbuik lijdende bootvluchtelingen…nope, dát land zouden ze eigenlijk als geheel eens voor de rechter moeten dagen !
Maar als ik mr Toyoda was dan zou ik in eerste instantie ook geen zin hebben om daarheen te gaan. Zoals eerder is aangegeven zijn er nog geen officiele (ofhankelijke) onderzoeksresultaten, dus wat hebben die Amerikaanse congresleden allemaal geroepen dan naar Toyoda?
@ Megakix & Merry:
Zonder de Amerikanen hadden we nu allemaal Duits gesproken en een klein snorretje gehad… Nee, dat hadden jullie zeker graag gewild zeker?
@Mr. V8:
En als de Europeanen niet de moeite genomen hadden die kant uit te trekken hadden er nog buffels en Indianen(of eigenlijk native Americans)gewoont.
Zo lust ik er nog een paar.
Het is ook niet dat ik gelijk een Amerika basher ben, maar dit gaat toch wel te ver lijkt mij zo.
Ik denk dat de FBI toch wel andere zaken heeft liggen die belangrijker zijn.
En als ik nog een grapje mag maken: dit krijg je er nou van als je 2 grote bommen op een land gooit.
Ze lachen wel aardig maar eigelijk is dit payback time!!!
Tijdens de zitting van gisteren werd hem verweten dat Toyota meer oog heeft voor de winst dan voor de veiligheid van zijn klanten, met (mogelijk) doden tot gevolg.
Volgens mij doet elk commercieel bedrijf dat. Veiligheid hoog hebben staan is eerder ter voorkoming van imagoschade dan het daadwerkelijk bekommeren over de klant.
Lekker makkelijk weer van de Amerikanen. Zouden bijvoorbeeld eens naar hun luchtvaartindustrie moeten kijken.
Als Toyoda zich op zou stellen als echte Japanner had’ie natuurlijk al lang harakiri gepleegd.
@ Mr.V8 : AMEN !!!
En nu maar weer ON-Topic in plaats van deze vorm van Amateur-Wereld-Politiek… dat word’em toch niet.
Laat ze eerst hun eigen land is op orde stellen. wat een onzin. Die man moet een pluim krijgen voor de terugroepacties!
Vraag me af of dit allemaal geen negative reklame is voor de USA zelf.
De ongelukken zijn allemaal gebeurt op wagens met een automatic en als je verzekerings maatschappijen moogt geloven dan staan alle Japanse merken in de Top 10 van meest betrouwbare wagens.
Daarbij komt ook nog eens dat de ongelukken niet in het jaar 2009 gebeurt zijn maar over een tijdspanne van ongeveer 8jaar, hierdoor heeft bijna ieder normaal persoon al eens bij stilgestaan dat de kans heel klein is, 0,18% om precies te zijn, dat ze een defecte wagen bezitten.
Zoals ik al eerder zei, ik aanzie dit als een extra service om nog beter en veiligere auto te bezitten. Wie hersteld nu nog een auto van 6jaar oud, gratis?
@ Mr. V8
Dat waren de Polen en de Canadezen. Tada
@Mr. V8
Ook onze vrouwen? ;-)
@ Merry: ja, en als de Afrikanen niet naar Europa waren getrokken hadden we op nog steeds op de steppe geleefd. Maar over FBI heb je gelijk… Kunnen zich idd beter ergens anders op richten.
@ boxster: nee, alleen die met kopvodden maar daar hebben we de duiters niet voor nodig gehad.. ;)
wat een gepruts,
eerlijk waar: de enige ongelukken die zijn gebeurd zijn mensen die zo achterlijk zijn geweest om in volle vaart aan de handrem te trekken ipv gewoon snoeihard het rempedaal in te trappen. (het enige ongeluk in nederland dat hier indirect aan gelinked werd had ook die oorzaak)
schijnbaar gelooft men in amerika nog steeds dat een prius genoeg kracht heeft om door zijn remmen heen te trekken..
Dat mens dat in de rechtzaal zat te jammeren dat God haar auto gestopt had, vertelde ook dat ze de handrem had aangetrokken en met beide benen op het rempedaal duwde (…).
Ik weet niet welk van de 2 pedalen mevr. voor het rempedaal aanziet, maar volgens mij is je remvermogen een stuk groter dan het vermogen van de motor van je auto’tje en kom je uiteindelijk gewoon tot stilstand.
Of zie ik dat verkeerd.
Heeft iemand hier ervaring mee?
@Ramshoek:
Daar wordt je toch ook niet goed van, als je in een rechtszaak zegt dat god je auto liet stoppen?
Hallo, goedemiddag, hier is uw dwangbuis, en tot de volgende keer!
Je zou toch denken dat een beetje onpartijdige rechter deze farce zo door kan prikken? Of wacht even. In Amerika mag natuurlijk dom volk ook in de juri zitten. Ja, dan heb je een probleem meneer Toyoda…
@Megakix: Geen enkel land is echt perfect.. Ook Nederland niet..
@ Benz: idd, voorál Nederland niet.
Toyota weet best hoe het moet maar het is gewoon een feit dat de nieuwe Toyota’s niet de oude zijn. “Wij” rijden in Toyota’s van 20 tot 3 jaar oud en je ziet de kwaliteit achteruit gaan per jaar.
hee waar zijn al die fanboys nou?
Zelfs de baas geeft toe dat ze niet betrouwbaar zijn.
Als ik Toyota was zou ik per direct alle activiteiten in Amerika stopzetten. Fabrieken, dealers: alles. Laat ze maar de stront in zakken die domme Yanks. Denk dat Amerika dat harder gaat voelen dan Toyota zelf.
Bovendien is het wel een beetje de pot verwijt de ketel: kan me nog herinneren dat Ford een SUV had met verkeerde banden (in het kader van bezuinigingen) waardoor tientallen mensen zijn overleden.
Toen die vrouw begon over dat God haar auto liet stoppen kon ik een lach toch niet onderdrukken. Wat een achtergesteld land. Ik ben zeker dat het onderzoek geen rare dingen uitwijst, voor de verkopen heeft het Toyota trouwens niet echt kwaad gedaan. Heel opmerkelijk..
en Lincoln heeft zich weer bewezen als opper-septic, geef toe er spelen hier wel wat anti-Japanse sentimenten mee. Voor de rest : neem het allemaal niet te persoonlijk, haphap.
Mr. V8: Maar Amerika ook niet.. Verre van zelfs.
Klinkt als een mooi staaltje verkapt protectionisme.
Ben benieuwd hoe veel dodelijke ongevallen er gebeuren als gevolg van ontwerpfouten aan auto’s van andere merken. Ik denk dat dat deze gehypte rel omtrent Toyota in een heel ander daglicht zou plaatsen. Vooral als men ziet hoe de Amerikaanse merken scoren.
@stradale: “Vooral als men ziet hoe de Amerikaanse merken scoren.”
En voor wat betreft die mevrouw uit het filmpje: volgens http://www.sniffpetrol.com valt te verwachten dat ze binnenkort zelf onderdeel uitmaakt van een terugroepactie. ;)
There was bad news for God this week as the well-known deity was forced to recall thousands of examples of His popular Human Being after reports that the model could be prone to unexpected attacks of unbelievable stupidity.
Initial reports of blithering idiocy emerged from the United States last year but these were thought to be isolated incidents caused by people who are so thick that if a floormat was touching their accelerator pedal would prefer to scream ‘Aaaaaaargh’ until they drove into a river rather than simply moving the mat backwards with their foot. However, it now seems the monumental stupidity is more widespread and may cause some Human Beings to decide that the best course of action in the event of being in a car with a throttle that won’t release is to telephone someone rather than to, for example, put the fucking car into neutral and bring it to a halt using the brakes as normal.
Jesus Christ, a member of the original God family who now runs his Father’s business, is expected to make a full statement shortly. In the meantime, the Archbishop of Canterbury, a senior manager at God’s UK operation, has told reporters that there are almost certainly Human Beings here in Britain that will need to be examined for signs of being so sodding thick that they probably shouldn’t have a driving licence in the first place. “It’s too early to say how this might affect people in the UK,” Mr Canterbury is quoted as saying. “But we have every reason to believe that there are some Human Beings that may being so brain fartingly stupid that if the throttle in their car became stuck, they would never think simply to depress the clutch and coast to a halt”.
However, it is understood that God’s representatives in the UK are keen to manage any recall as quickly and efficiently as possible, thereby minimising the number of mithering suburban twats who ring in to the Jeremy Vine show on Radio 2 and witter on about how they’re too scared to drive their Yaris to such a blindingly crass degree that listeners eventually start to get a sense of what it would be like if the editor of the Daily Mail did a stool into a syringe and then used it to inject vile reactionary shit into their ears.
As God seeks to clarify the extent of the stupidity problem and establish how many Human Beings will need to be recalled, theologians have been assessing just what has caused the problem of quite extraordinarily thick behaviour in the first place. “I suspect the problem lies in the rather clever engineering God has given the Human Being,” noted Dr Peter Peter Cockandballs of St Gobain College, Oxford. “The modern Human Being is actually remarkably durable and reliable, capable of lasting well over 80 years, but among its clever systems is something called Cognitive Reasoning. Normally this works very well, but over time Human Beings get used to being spoon fed blindingly obvious information such as those signs on motorways that say ‘fog’, and eventually they can just give up trying to have any discernment or ability to think rationally. Basically, the Human Being becomes a stupid moron. Hence the popularly of ITV’s Loose Women”.
Och, hier de volgende septicus
Amerikanen zijn nogal bang geworden sinds Ford met de Pinto het goedkoper vond om mensen levend te laten verbranden dan de brandstoftank van de Pinto te veranderen (Als je richtingaanwijzer naar links aan stond en je werd van achteren aangereden kon de Pinto spontaan in de brand vliegen)
Dus begrijp ik de sentimenten van de Yanks, maar ik zie geen foul play van de kant van Toyota
@C6_R: Zoals je kunt lezen heb ik het over het aantal dodelijke ongevallen als gevolg van ontwerpfouten. Hoewel het staatje van JD Power interessant is, ziet het op het aantal gebreken, oftewel op betrouwbaarheid. Het zegt dus niets over mijn opmerking.
Even voor alle duidelijkheid, mijn opmerking was niet bedoeld om te ‘bashen’ of iets dergelijks. Ik ben oprecht benieuwd, want ik heb zelf geen antwoord. Maar mijn inschatting is wel dat er zat andere merken, en dus ook merken van Amerikanen zelf, zullen zijn waarbij wellicht sprake is van meer dan de 30 dodelijke ongevallen die Toyota kennelijk heeft veroorzaakt.
@stradale: Ik weet dat in het verleden onder andere de Ford exploder en de Pinto ed voor veel doden hebben gezorgd. Toen ging Ford ook aan de schandpaal, maar dat zijn de meeste jankerts hier waarschijnlijk alweer vergeten… Die denken dat Toyota nu gebashed wordt terwijl er eigenlijk niets aan de hand is om de eigen industrie te helpen! :lol:
Mijn inschatting, met evenveel bewijs als jij hebt (helemaal niets), is dat er momenteel geen andere fabrikant is met zoveel problemen als Toyota. Dan hadden we dat ondertussen echt al wel gehoord, anno 2010 hou je zoiets niet lang stil, hoe hard je ook je best doet!
Het slechte nieuws blijft maar komen voor Toyota..
Only in America!!!
ooww Toyota ..
kom we gaan amerikanen bashen ..
autoblog.nl logica ..
“Tijdens de zitting van gisteren werd hem verweten dat Toyota meer oog heeft voor de winst dan voor de veiligheid van zijn klanten, met (mogelijk) doden tot gevolg.”
You ignorant bastards…
Marco Bakker had toch gelijk…………
@stradale: :lol: Geniaal tekstje, het verwoordt goed hoe veel mensen over deze onzin denken.
@Bert, nee ik rij VW. Ik heb nog geen reactie gezien van een Civic piloot hier… Dus het ‘petjesvolk’ schittert juist door afwezigheid..
Japanse pers boos over behandeling Toyota:
http://www.telegraaf.nl/autotelegraaf/6137867/__Japanse_pers_boos_over_behandeling_Toyota__.html?p=5,1
@Ahura: ach .. en jij gelooft de Telegraaf weer ?
@Bob: doe niet zo minachtig. De AUTOtelegraaf staat op een veel hoger niveau dan de Telegraaf en sowieso bijna elk autosite uit Nederland
@Ahura:
hou toch op man ..
dit is een vechtpartij tussen boekhouders en verzekeraars ..
en heeft NIX maar dan ook NIX met Japan of de USA te maken ..
en de “media” is hun weapon of choice ..
en vergeet NOOIT .. jij bent de “media” ..
@lincoln: ? De meesten hier zeggen hetzelfde als wat Japan nu zegt..
Volgens de telegraaf zijn een aantal Japanse kranten boos over hoe hun grote held behandeld wordt…
Ten eerste: Boehoehoe, cry me a river!
Ten tweede: Dan zijn die Japanse kranten even kinderachtig als de jankers hier!
@iedereen zowat
ik bash positief, ik zeg niet dat toyota slecht is, ik verbeeld mij alleen de gemiddelde pet..
@lincoln
wat zijn we toch weer lekker pro-amerikaans he? IKKE IKKE IKKE, mijn mening telt en de rest moet zich maar aan mij aanpassen of ik ga zeggend at ze domme retards zijn..groei op, kleuter
@jan1666:
maar ikke ikke ikke kan je nooit betrappen op bashen of racisme ..
terwijl jij in al je comments een bashende racist bent ..
@jan1666:
Positief bashen?? Dat bestaat niet. Ik haal je post nog even aan voor wat extra duidelijkheid:
“stoer man! kom we rijden allemaal in onze gepimpte golfjes en petjes naar toyotadealers om ze uit te lachen! stoer hoor!
oftewel..waar zijn jullie hersens? bash je hoofd tegen de muur als je zo graag wilt bashen”
Lekker positief vind je zelf ook niet? Een stigmatiserende opmerking als deze is alleen maar tekenend voor jou bekrompen gedachtegang.