Even stootte Toyota GM van de troon inzake wereldwijde autoverkopen, maar snel hierna kwam het onheil: throttlegate met de Prii, en veel recalls zorgen in 2010 voor een deuk in het imago. Dit jaar sloeg de natuur toe in de vorm van een aardbeving (+ tsunami) in Japan en overstromingen in Thailand. Toyota hoopt volgend jaar de pech achter zich te laten en mikt op 8,48 miljoen wereldwijde verkopen.
Ter vergelijking: over 2011 verwacht Toyota op 7,9 miljoen verkopen uit te komen (-6%). Deze daling komt bijna volledig tot stand door de sores in Japan, want de binnenlandse verkopen zakken met maar liefst 19%. Echter, de grootste problemen als gevolg van de natuurramp zijn er opgelost, dus men gaat 2012 met een redelijk schone lei in. Het is alleen te hopen dat de crisis niet te hard toeslaat, want de hele auto-industrie (behalve Carlos Ghosn) vreest een slecht jaar volgend jaar.
Voor 2013 heeft Toyota zich een target van 8,95 miljoen verkopen gesteld. Hiermee willen ze weer volop de strijd aangaan met GM en VW, twee bedrijven die ze dit jaar (in tegenstelling tot eerdere schattingen waarschijnlijk in die volgorde) voor moeten laten gaan. GM zal zelfs op 9 miljoen uitkomen. Maar daarnaast blijven ze ook met een schuin oog naar de Koreanen (Hyundai-Kia) kijken. Maar willen ze wel echt de wereldwijde nummer 1 zijn?
Download een sheetje met de plannen van Toyota HIER (PDF).
Nou, succes zal ik dan maar zeggen hé. Volgens mij heeft iedereen die een Prius wil/moet er onderhand wel 1…
Maar nog niemand heeft een GT86 :). Hadden we al verteld dat er nieuwe varianten van de Prius aankomen?
@sir_smokalot: Ja en die komen niet naar Nederland? Oke mooi, reden voor een feestje..
@tuning: Als mensen er graag in rijden, laat ze lekker hun gang gaan….
@sir_smokalot: Klopt, waaronder deze, wat een wagen!
@toyotaprius: komt dan ook omdat hij de achterkant van een Subaru Baja heeft
Ik wil ook wel eens wat…
@gedwongenleaser: haha een V8 slurpende benzine ofzo :)
Ja, ben wel benieuwd hoe dit zich gaat ontwikkelen de komende jaren. De grote fabrikanten kruipen meer en meer naar elkaar. En dan komen de Koreanen er nog eens met een rotgang aan…
@Svenska_Aeroplan_AB: idd, en China. er zijn genoeg andere markten welke zich met een rotgang ontwikkelen. Ja zelfs Rusland.. Vergeet niet dat Rusland een van de snelst groeiende auto consumenten markten van de wereld is.
@toyotaprius: ja, maar ik heb het over automerken he… China duurt.dan nog even,.Rusland zal nooit het grootste automerk ter wereld.hebben. Mijn gok: over een jaar.of 6-7 Kia/Hyundai en over 15 jaar een.Chinees merk…
@Svenska_Aeroplan_AB: Nou precies, maar Rusland ontwikkeld zich ook, en zal op een andere manier een rol gaan spelen. Ze zijner bv druk bezig met hybride technieken en CNG. Daarnaast investeert men enorm in R&D in deze hoek. Hoe dan ook, de auto wereld wordt er een stuk dynamischer van. er staat ons nog een hoop te wachten.
ik wil ook wel s wat
Succes toyota! Hopelijk dragen nieuwe lanceringen in 2012 als de GT86 en de Kijang 6th gen er flink aan bij! Ik gun het ze echt.
Gezicht van Toyota dude doet me hier aan denken:
Ik wou net zeggen, we wachten vol ongeduld op de eerste meme.. Too late :(
Toyota wilt niet #1 zijn. Maar dat hebben ze bereikt door enorme goeie klantenservice en top kwaliteit auto’s te leveren. Het was zeker hun doel niet!
Kiichiro Toyoda heeft gezegd toen hij auto’s wilden bouwen:
Ik ga de beste en goedkoopste auto’s van de wereld maken!
“GM zal zelfs op 9 miljoen uitkomen.”
Nou nou, ZAL…
Zijn er ook schattingen van VW, en belangrijker, Hyundai-Kia?
Hyundai-Kia was in 2010 de vierde grootste, wat niemand interessant vind natuurlijk, want buiten de top 3. Ik vind het echter des te interessanter, want ze zijn al een tijdje de snelste groeier, dus bestaat de kans natuurlijk dat ze in de nabije toekomst een andere uit die top 3 murwen. En dan vraag ik me af wie de ongelukkige wordt…